전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

[스타톡] 지주연 “외형이 아닌 내면의 가치관, 연기의 힘 기르고 싶어요”

기사입력 : 2015년05월18일 09:32

최종수정 : 2015년05월18일 17:04

[뉴스핌=글 장윤원 기자·사진 김학선 기자] “남혜리를 떠나 보낸 후에야 비로소 또 다른 역할을 만날 수 있을 것 같아요. 지금은 이별 연습 중이라고 할 수 있을까요?” 

인기리에 막 내린 KBS 1TV 일일드라마 ‘당신만이 내사랑’에서 악녀 남혜리를 연기한 배우 지주연의 말이다. 지주연이 분한 남혜리는 사랑하는 남자(성혁)에 집착하고, 후에는 자신의 친모(김해숙)에게 버림받았다는 오해를 하면서 점차 독해지는 캐릭터다.

반 년 이상 캐릭터의 인생을 살아오며 동고동락 한 지주연에게 남혜리를 떠나 보내는 것은 쉽지 않은 일이었다. 남혜리로 120% 빙의해 지난 6개월 간 안방극장을 쥐락펴락 한 지주연이 이제는 남혜리를 떠나 보낼 준비를 하고 있다. 

“지난 6개월 동안 뒤를 돌아보지 않고 왔어요. 이제 정리하는 마음으로 지난 방송을 1회부터 보고 있어요. 초반의 남혜리가 너무 부족해서 보면서도 어찌 할 바를 모르겠더라고요(웃음). 그렇게 혼자 정리하는 시간을 갖고 있고, 이제 조금씩 남혜리를 보내려 해요.” 
지주연은 악녀를 연기하면서 다채로운 감정표현을 소화해야 했다. 화를 내는 것도 단순하지 않았다. 소리를 질러야 할 때, 화를 곱씹으며 분노할 때 등 모든 상황에 각기 다른 표현이 필요했다. 그러면서 느낀 것은 “악역의 감정표현은 굉장히 복잡하다”는 것. 생각했던 것 이상의 심적 고충이 따른 것은 당연한 수순이었다. 

“처음에는 ‘느끼는 대로 감정이 나오면 되겠지’라고 단순히 생각했어요. 그런데 제가 감정 조절을 못하면 듣기 싫은 에너지가 나오더라고요. 점점 걱정도 많아졌죠. 자칫 소리만 지르는 애가 되지는 않을까? 아니면 반대로, 너무 계산적으로만 보이지는 않을까 하고요. 그렇게 고민할 때 김해숙 선생님이 해주셨던 말씀이 ‘인간의 감정은 단순하지 않고 다차원적이다’는 거였어요. 혜리의 복잡미묘한 감정을 단순화하지 말라던 가르침이 아직도 가슴에 남아 있어요. 배우는 머리와 마음을 굉장히 조화롭게 써야 된다는 걸 깨달았어요.”

지주연이 처음부터 남혜리를 있는 그대로 받아들였던 것은 아니다. 온갖 악행을 일삼는 남혜리의 모습에 ‘나라면 혜리처럼 그러지 않을텐데’라는 생각이 들면서, 연기가 앞으로 나아가는 것이 아니라 순간 순간 움츠러드는 느낌이 있었다. 드라마를 처음부터 돌려보고 있다는 지주연은 “그 때 찍었던 부분(거의 처음 3분의1 지점까지)의 남혜리는 정말 못보겠더라”면서 쑥스러워했다. 

“그런데 오히려 초반에는 저 스스로에게 큰 불만을 품지 않았던 것 같아요. 편한 감정으로 접근했으니까요. 그런데 어느 순간부터 혜리가 이해되면서 변했죠. 몰입도 심해지고 욕심이 생기면서 심적으로는 힘들어진 것 같아요(웃음). 저도 모르게 기를 다 소진하는 느낌? 게다가 후반으로 갈수록 울고 악쓰고 분노하는 게 많아져서 더 그랬어요. 연기적으로는 점차 성숙해진 것 같지만, 육체적으로는 점점 더 힘들고 고통스러워 졌어요(웃음).” 

지난 2008년 KBS 21기 공채 탤런트로 데뷔한 지주연은 서울대 언론정보학과 출신으로 소개되며 화제의 주인공이 됐다. ‘서울대 출신’이라는 그간 지겹도록 들은 타이틀. 지주연은 이를 담담히 받아들이기로 했다. 

“‘서울대 출신’으로 불리는 건 이제 숙명이라고 생각하기로 했어요. 심지어 이순재 선생님께도 그런 수식이 나오는 걸요? 아마 평생 따라다니지 않을까요? 하지만 ‘서울대’만 남으면 안 된다고 생각해요. 이번에 ‘당신만이 내사랑’을 하면서 제일 좋았던 건 서울대 출신이라는 걸 내세운 자극적인 말들이 나오지 않았던 거였어요. 회사도 그렇고 KBS에서도 내세우려 하지 않았고, 제작발표회에서도 그와 관련된 질문이 없었죠. 그냥 배우로서만 봐주신 것 같아서 좋았어요. 그리고 신기했죠(웃음).” 

교수가 되길 바라는 부모님의 뜻을 저버리고, ‘내가 하면서 행복한 일을 하자’는 생각으로 덜컥 선택한 배우의 길. 하지만, 3여 년의 공백기를 거치며 힘든 시간을 보내기도 했다. 출연 예정이었던 세 개의 작품에서 도중 출연이 불발됐을 때는 ‘진짜 자기 길이라면 편히 될 텐데, 이 길은 내 길이 아닌가’란 생각도 들었다. 

‘당신만이 내사랑’은 마지막이라 생각하고 도전했던 거예요. 공백기인 3년 동안 부모님께 용돈을 타 썼는데, 가족들에게 너무 미안했어요. 동생이 ‘언니지만 너무 한심해’라고 말했을 때는 너무 충격이었죠…. 추석이나 설날이 죽기보다 싫었어요. 다들 ‘서울대까지 나와서 뭐하는 짓이냐’고 하고 혀를 차는데, 그런 냉대가 너무 힘들었어요.” 
지주연은 평소에 ‘당신만이 내사랑’ 속 완벽주의자 남혜리와 정반대로 게으른 편에 빈틈 많은 성격이다. 반전 허당이란 말이 딱 어울리는 사랑스러운 매력의 소유자이지만, 하나에 꽂히면 끝까지 파고드는 외곬의 기질도 갖고 있다. 그런 그가 예전이고 지금이고 푹 빠져 있는 취미는 글을 쓰는 것. 현재는 자신의 블로그를 운영하며 글로써 팬들과의 소통을 시도하고 있다. 

그의 글은 힘들었던 공백기에도 이어졌다. 할리우드 명배우 메릴 스트립을 좋아한다는 지주연은 낭떠러지에 선 듯 힘들었던 시절, 메릴 스트립이 출연한 모든 작품을 보고 감상을 남겼다. 예전에 써둔 그 글들을 최근 발견했다. 그 첫 머리에는 이렇게 적혀 있었다. ‘나를 버티게 하는 유일한 힘. 언젠가 그녀를 만나 감사하다고 하고 싶다.’ 지주연은 버텨서 이겨냈고, 이제 다시 활개를 칠 준비를 마쳤다. 이 짧은 글귀가 그를 가슴을 다시 뛰게 한다.

“메릴 스트립은 말로 형용할 수 없는 배우인 것 같아요. 어떻게 모든 캐릭터가 전혀 겹치지 않을까요? 그게 너무 놀라워요. 피 한 방울 안나올 것처럼 도도했다가 펑퍼짐한 아줌마가 됐다가. 어떻게 저런 배우가 이세상에 존재하나 싶어요. 가정 생활도 그래요. 평생 한 사람과 사랑하면서, 늘 ‘남편과 자녀가 유일한 힘이다’고 말하니까요. 60이 넘은 나이에 연기 스쿨에 다니면서 끊임없이 발전을 갈구하는 것도 존경스러워요.” 

일과 가정을 다 가진 메릴 스트립은 모든 면에서 지주연에게 영감을 줬다. “저도 그런 사람이 되고 싶어요. 솔직히 메릴 스트립이 예쁜 배우는 아니잖아요? 하지만 아름다워요. 예쁜 배우보단 아름다운 배우가 되고 싶어요. 누군가가 지주연을 봤을 때 ‘예뻐요’라고 하는 것보다, ‘그 장면이 너무 아름다웠어요’라고 말했을 때 더 뭉클하고 더 와닿더라고요. 아름답다는 건 외형이 아니라 아우라나 내면의 가치관 혹은, 연기의 힘에서 오는 거라고 생각해요. 연기를 잘하는 사람은 아름답죠. 거기다 인성까지 좋으면 아름다움은 배가 되는 것 같아요. 저도 아름다운 배우가 되고 싶어요(웃음).”

[뉴스핌 Newspim] 글 장윤원 기자(yunwon@newspim.com)·사진 김학선 기자(yooksa@newspim.com)  
CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동