전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

[스타톡] 미생 '하대리' 전석호 "인간이기 때문에 모두가 다 미생"

기사입력 : 2014년12월15일 16:27

최종수정 : 2014년12월15일 18:03

 

[뉴스핌=글 이현경 기자·사진 이형석 기자] 나쁜 남자의 매력은 어디까지 일까.

tvN 금토드라마 ‘미생’은 매회 최고 시청률을 자체 갱신하고 있다. 케이블 드라마의 흥행 신화로 불리는 tvN ‘응답하라 1994’의 뒤를 잇는 열풍이다. 특히 ‘미생’은 임시완, 강소라, 변요한, 강하늘 등 연기력이 탄탄한 신인급 배우 라인과 이성민, 이경영 등 든든한 경력 배우라인이 합쳐져 시너지를 내고 있다. 여기에 대중에게는 낯설지만 오래 무대 생활을 경험한 베테랑 배우들이 합세해 사실감 있는 연기를 펼치며 완전체를 이루고 있다. 그중에서도 안영이(강소라)에게 “야 안영이” “너 미쳤어” “꺼져” 뿐만 아니라 '삐' 처리가 될 정도로 욕도 서슴지 않으며 후배에게 면박을 주는 하대리가 눈길을 끈다.

 ‘미생’ 속 하대리는 후배 엘리트 사원 안영이에게 온갖 짜증 섞인 말투로 무시하거나 화를 낸다. 그러다가도 뒤에서는 은근슬쩍 챙겨 주는 반전 매력을 가진 인물이다. ‘미생’ 속 하대리를 마주한 시청자들은 처음에는 후배를 막 대하는 하대리가 밉다가도 남들 모르게 안영이의 조력자가 되주는 그의 면모에 호감을 보냈다. 이 같은 하대리의 성격 때문에 시청자들은 하대리에 ‘츤데레’라는 애칭을 붙여줬다. 츤데레는 처음엔 퉁명스럽고 차갑게 상대를 대하다가 시간이 지날수록 정이 생기면서 베풀어주는 성향을 보이는 사람을 일컫는 말로 일본에서 시작된 인터넷 용어다. ‘미생’에서 하대리 역을 맡은 배우 전석호(30)는 츤데레의 대명사가 되어 버린 것이다.

 

이렇듯 전석호는 연극 무대 생활 10년 만에 브라운관 첫 나들이에서 시청자에 강한 인상을 남겼다. 게다가 대중과도 빠르게 친숙해졌다. 심지어 그와 관련한 인터넷 기사의 댓글에는 하대리의 짜증스러운 표정을 나타내는 이모티콘 ‘-A-’이 줄을 잇는다. 이 같은 열렬한 반응을 예상했느냐는 물음에 전석호는 “전혀 예상 못했다. 지금의 인기는 다 거품이다”라며 고개를 절레절레 흔들었다. 그리고는 ‘미생’에 출연하게 된 이야기를 듣게 됐다. 하마터면 우리는 그를 보지 못할 수도 있었다.

 “‘미생’을 쓰신 윤태호 작가를 참 좋아하거든요. 그분의 작품도 다 즐겨 봤고요. 그래서 관심이 갔었죠. 그런데 무엇보다 드라마 ‘미생’을 출연하게 된 건 함께 작품을 만들어가는 사람들이 좋아서였어요. ‘미생’ 캐스팅 디렉터님과 감독님이 제가 출연했던 영화 ‘조난자’나 여러 작품을 보시고 ‘한번 만나보자’고 연락을 주셨어요. 직접 뵙고 여러 이야기를 해보니 ‘이 분들과 함께라면 내가 믿고 따라갈 수 있겠다’는 생각이 들더라고요. 너무나 출연하고 싶었는데 당시에 공연 중이던 연극이 있어서 못할 뻔 했다가 마지막 공연 날 시간을 비워두라는 감독님의 말씀으로 성사가 됐어요. 그리고 하대리의 옷을 입게 된거죠(웃음).”

하대리의 까칠함에 대해 본인은 어떻게 생각하느냐고 물으니 전석호는 “사람이 사람을 가르치는 일이 쉽지 않다. 하대리는 가려치는 방식이 서툰 사람이다”라고 말했다. 그리고 자신도 하대리와 비슷한 모습이 있다고 했다. 자신에게서 보이는 하대리의 성난 표정도 ‘미생’을 통해서 처음 알게됐다고 했다.

“제 말투도 하대리와 비슷해요. 인상도 센 편이죠. 하대리는 서툰 사람이에요. 하…누군가를 가르치는 게 쉽지 않은데 방법을 잘 모르는거죠. 대한민국의 학교, 군대, 회사에서 통하는 이등병 훈련법인 거예요. 남자애들도 적응하기 힘든데 여자인 안영이에게까지, 참 곤란하죠. 저나 하대리나 다른 방식으로 상대를 대할줄 알아야 하는데 비뚤게 밖에 표현이 안 되나 봐요. 그런데 저도 안영이같은 상황을 느낀 적 있어요. 오늘만 해도 그래요. 지하 주차장에 주차를 하러 입구에 들어서려는데 경비아저씨께서 막으시더라고요. ‘안돼, 안돼, 안돼’라고 화를 내시면서요. 이유도 없어요. 제가 왜 안 되냐고 물으니 그제야 ‘출구야’라고 말씀해주시더라고요. 처음부터 말씀해주셨으면 훨씬 좋았을텐데 무턱대고 안 되다고만 하시니 저도 좀 머쓱했죠(웃음).”

 

‘미생’을 통해 시청자에게 본격적으로 얼굴을 알렸지만 전석호는 무대에 대한 열정으로 가득 차 있다. 그는 교수님, 학교 선배로부터 ‘배우는 말할 수 있어야하고 표현할 수 있어야 한다’고 배워왔고 무대가 그런 곳이라 생각했다. 무대는 그가 현재 자유롭고 살아있다는 희열을 주는 곳이다. 

그렇기 때문에 연극영화과를 졸업한 후 전석호는 대중매체보다 무대를 택했다. 흔히 연극영화과를 졸업하면 배우 활동을 이어갈 수 있는 소속사를 알아보고 TV 드라마나 영화 오디션에 도전해 스타 배우로 발돋움하길 원한다. 이 과정에서 살아남은 자는 사회에서 주류로 통한다. 그 이외는 비주류로 나눠버린다. 차이를 인정하지 않는 구분법일 수 있다. 전석호는 자신을 ‘비주류’라고 했다. 그리고 ‘미생’이라고 했다. 그러나 완생을 쫓아갈 마음은 없다.

“제가 지금 행복한 이유는 남들 눈치를 보지 않고 제가 원하는 연기를 하기 때문이에요. 단지 제가 남들보다 경제적으로 풍족하지 못한 것뿐이지 저는 제가 선택한 일에 후회가 없고 크게 만족하고 있으니까요. 지금 저는 미생이죠. 아무리 잘한다 해도 실력이나 여러 방면에서 봤을 때 준비해야 할 게 많은 신입사원입니다. 준비 시간이 꽤 걸릴지도 몰라요. 그렇다고 해서 완생만을 향해 달려가고 싶은 마음은 없어요. 완생이 될 수 없다는 것을 이미 깨달았거든요. 인간이라면 누구나 다 미생이라고 생각합니다. 하지만 여러 부족한 미생이 모여 재미있게 살고 싶어요. 꿈이라면, 저는 나중에 나이가 들면 도서지역이나 문화 낙후 지역에가서 아이들과 함께 연극이나 공연을 하고 싶어요. 예전에 시골 마을에 공연을 간 적이 있는데 어린 아이들이 1년에 연극 1편도 못보는 친구들이 있더라고요. 그 친구들과 공연의 즐거움을 함께 나누고 싶어요. 생각만 해도 참 행복할 것 같은데요?”

[장소 협조=여의도 스마일 플라워]

 


"컴맹, 아날로그가 아직은 더 편해요"

전석호는 디지털보다 아날로그의 감성이 짙은 사람이었다. 아직도 핸드폰 문자보다 전화를 선호하고 그보다 더 좋은 것은 직접 만나 이야기하는 것이다. 얼굴을 보고 말하고 듣고 함께 교감해야 한다는 게 그의 생각이다. 그는 기계를 마주한 채로 나누는 소통이 너무 메마른 것 같다고 했다. 

“컴퓨터도 제대로 못 다루는 편이에요. 제 관련 기사도 컴퓨터를 통해 읽기보다 주로 제 지인들을 통해 듣게 되는 경우가 많아요. 사람들이 요즘 지하철이나 혹인 잠깐 짬만 나도 핸드폰을 들여다보더라고요. 안타까워요. 저도 물론 핸드폰으로도 가볍게 기사를 보거나 간단하게 문자를 하지만 사실 기계와 친한 편이 아니에요. 시간이 나면 직접 만나서 얼굴 보고 이야기를 나누는 게 더 좋아요. 정을 나눌 수 있고 ‘사람 냄새’가 나야죠. 드라마 ‘미생’이 인기가 많은 이유가 이 때문 아닌가요? 사람으로 북적대는 시장에서만 느낄 수 있는 ‘사람 냄새’가 여의도 화이트 족에서 보였으니까요. 어쩌면 그들에게서 인간미는 느껴지지 않을 거라는 점이 우리가 간과한 부분일 거예요. 사실은 우리의 아버지, 내 친구, 나의 이야기인데 말이죠. 누구에게나 사연이 있고 그들의 입장을 들여다볼 이유가 있어요. 사람과 직접 마주하는 소통이 부족해지는 면에서 가속을 내고 있는 디지털 사회가 가끔은 씁쓸하기도 합니다.”
 



[뉴스핌 Newspim] 이현경 기자(89hklee@newspim.com)·이형석 기자(leehs@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동