[뉴스핌=이동훈 기자] 인천공항 근로자의 87%가 비정규직인 것으로 드러났다. 이에 따라 공항 운영 관리가 우려된다는 지적이 나오고 있다.
17일 국회 국토교통위원회 소속 김성태 의원(새누리당, 서울 강서을)은 인천국제공항공사 국정감사에서 이같이 밝혔다.
김성태 의원은 "참사사고가 벌어진 세월호의 경우 선원 중 57%가 비정규직이었는데 인천공항의 경우는 무려 87%의 인원이 비정규직 근로자로 운영되고 있다"고 말했다.
특히 김 의원은 인천공항의 경비보안과 보안검색, 소방대 등 생명과 직결되는 안전업무가 모두 비정규직에 맡겨져 있는 점에 주목했다. 특히 소방대의 경우 대장을 포함해 208명의 대원 전원이 2년 계약직이다. 때문에 안전 문제에 심각한 위험을 노출하고 있는 상황이라고 김 의원은 내다봤다.
김 의원은 "국민의 생명과 안전을 책임져야 하는 직종이라면 특히 고용과 근로조건의 안정이 강하게 요구된다"며 "인천공항 협력업체 근로자의 임금수준 또한 정규직 대비 약 38%에 불과하고 평균 8년 이상 인천공항에서 근무한 것으로 조사됐지만 계약업체가 매번 바뀌다 보니 근속수당도 없고, 낮은 임금수준에 머물러 고용과 안정에 불안한 상황"이라고 지적했다.
[뉴스핌 Newspim] 이동훈 기자 (donglee@newspim.com)
17일 국회 국토교통위원회 소속 김성태 의원(새누리당, 서울 강서을)은 인천국제공항공사 국정감사에서 이같이 밝혔다.
김성태 의원은 "참사사고가 벌어진 세월호의 경우 선원 중 57%가 비정규직이었는데 인천공항의 경우는 무려 87%의 인원이 비정규직 근로자로 운영되고 있다"고 말했다.
특히 김 의원은 인천공항의 경비보안과 보안검색, 소방대 등 생명과 직결되는 안전업무가 모두 비정규직에 맡겨져 있는 점에 주목했다. 특히 소방대의 경우 대장을 포함해 208명의 대원 전원이 2년 계약직이다. 때문에 안전 문제에 심각한 위험을 노출하고 있는 상황이라고 김 의원은 내다봤다.
김 의원은 "국민의 생명과 안전을 책임져야 하는 직종이라면 특히 고용과 근로조건의 안정이 강하게 요구된다"며 "인천공항 협력업체 근로자의 임금수준 또한 정규직 대비 약 38%에 불과하고 평균 8년 이상 인천공항에서 근무한 것으로 조사됐지만 계약업체가 매번 바뀌다 보니 근속수당도 없고, 낮은 임금수준에 머물러 고용과 안정에 불안한 상황"이라고 지적했다.
[뉴스핌 Newspim] 이동훈 기자 (donglee@newspim.com)