전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치

속보

더보기

박 대통령 "한·프 창조경제 협력 가능성 크다"

기사입력 : 2013년11월04일 20:00

최종수정 : 2013년11월04일 18:05

한-프 경제인 간담회서 "양국 경제상황 극복 위한 협조"강조

[뉴스핌=이영태 기자] 프랑스를 공식방문 중인 박근혜 대통령은 4일(현지시간) "양국 간 창조경제 협력의 잠재력이 큰 미래 신산업과 문화산업, 중소․벤처기업 등 세 분야에서
양국 경제인의 관심과 노력이 필요하다"고 강조했다.

박 대통령은 이날 오전 파리에서 열린 한-프 경제인 간담회에서 양국의 창조경제 관련정책을 설명한 후 "먼저, 양국 간 창조경제 협력은 미래 신산업 분야부터 시작한다면 큰 효과가 있을 것"이라며 이같이 말했다.

구체적으로 박 대통령은 "지금 지구촌은 기후변화와 자원고갈 등 인류의 미래를 위협하는 새로운 도전에 직면해 있다"며 "석기시대가 끝나게 된 것은 돌이 없어졌기 때문이 아니라 청동기라는 신기술이 나왔기 때문"이라고 설명했다.

그러면서 "마찬가지로 에너지 자원문제나 기후변화의 문제는 화석연료가 없어서가 아니라, 과학기술을 통해서 더 효율적이고, 친환경적인 새로운 에너지로 도약함으로써 극복해야 한다고 생각한다"며 "석유도 그 유용가치를 몰랐을 때는 단지 냄새나고, 검고, 끈적끈적한 기름 덩어리에 불과했다. 그러나 과학기술을 통해서 쓰는 법을 알아낸 후에는 인류발전에 기여하는 아주 귀한 존재가 되었다"고 역설했다.

또한 "잡초라는 것도 아직 유용성이 발견되지 못한 약초일 수 있다. 우리 주변에 있는 여러 가지 소재들도 그 잠재력과 가치들을 이용할 수 있는 기술이 아직 발견되지 않아서일 뿐일 수 있다"며 "저는 현재 인류가 직면한 여러 문제들을 과학기술을 통해 보다 적극적으로 극복해 나가야 한다고 생각한다"고 언급했다.

박 대통령은 특히 양국이 시너지 효과를 낼 수 있는 세 가지 분야를 지목했다. 첫째 과학분야 협력사례로 "프랑스의 앞선 기초과학과 우주항공, 에너지 기술 등이 한국의 첨단 IT와 상용화 기술 등과 결합된다면 양국의 미래 신산업은 더 빨리, 더 크게 성장할 것"이라며 "조만간 양산 예정인 한국산 배터리를 장착한 프랑스 전기차가 그 좋은 예"라고 들었다.

둘째 문화분야 협력 사례로 "양국 국민 간에 마음을 나누고, 서로를 폭넓게 이해하는 계기가 되는 문화산업은 양국 간 창조경제 협력의 잠재력이 매우 큰 분야 중 하나"라면서 ▲둔황석굴에서 잠자던 8세기 한국 승려 혜초의 '왕오천축국전'을 세계에 알린 사람은 바로 프랑스의 고고학자였으며 ▲최근 몇 년간 한국에서 가장 많은 판매부수를 기록한 외국인 작가가 프랑스 작가 베르나르 베르베르였고 ▲프랑스 만화 작품을 한국인 감독이 스크린으로 옮긴 '설국열차' 등 구체적인 성공사례로 들었다.

박 대통령이 이날 연설에서 특히 강조한 대목은 양국 간 창조경제관련 협력의 필요성이다.

즉 "'한강의 기적'이라 불리는 경제성장을 이룬 한국 경제는 성장률 둔화와 고용없는 성장에 직면해 있다"며 "유럽 경제의 발전과 통합을 이끌어 온 프랑스 경제도 실업과 무역적자 등의 문제를 안고 있는 것으로 알고 있다"고 비교했다.

아울러 "양국 경제 앞에 놓인 도전을 극복하기 위해서는 기존의 대응방식을 뛰어넘는 패러다임 전환이 필요하다"며 "한국 정부는 '창조경제' 로 새로운 경제틀을 만들려고 한다"고 설명했다.

이어 "창조경제는 국민 개개인이 가진 창의적인 아이디어를 살려 산업과 산업, 산업과 문화의 융합을 촉진해 새로운 기술과 새로운 시장, 새로운 일자리를 만드는 것"이라고 정의한 박 대통령은 "현재 세계시장에서 사랑받고 있는 한국의 스마트폰을 비롯한 첨단 제품들과 SNS를 활용해 세계로 확산되고 있는 K-POP과 드라마 등 한류산업은 창조경제의 가능성을 보여주는 사례"라고 설명했다.

프랑스에 대해선 "프랑스는 개인의 창의력과 상상력으로 새로운 제품을 만들고 혁신을 주도해 온 국가"라며 "세계 최초로 열기구를 개발해 하늘을 날았던 몽골피에 형제와 한 세기 전에 벌써 잠수함과 우주선을 소설로 그려낸 쥘 베른이 대변하듯이, 많은 분야에서 창조적인 경제를 선도해왔다"고 평가했다.

나아가 "이제 그동안 노력해왔던 창조경제를 향한 양국의 노력을 하나로 모은다면, 서로 다른 아이디어와 문화, 기술과 산업이 만나는 창조적 융합을 통해 양국의 창조경제 구현을 이루고 미래의 경제틀을 만들어 나갈 수 있다"고 목소리를 높였다.

박 대통령은 "프랑스 기업은 동아시아의 관문인 한국의 기업과 협력해 아시아시장으로 진출하고 한국 기업은 프랑스 기업을 가교 삼아 유럽으로 나아가야 한다"며 "지난 3월 24개 유망 중소기업과 함께 한국을 방문한 펠르랑 장관께서 중소기업의 상호협력을 최우선 과제로 추진할 계획이라고 밝혔는데, 전적으로 공감한다. 제가 이번 프랑스 방문에 한국의 대표 중소기업인 26명과 동행한 것도 양국 중소기업 간 협력의 물꼬를 트기 위한 것"이라고 호소했다.


[뉴스핌 Newspim] 이영태 기자 (medialyt@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동