전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

연준 ‘출구 그랜드플랜’ 복병 없을까

기사입력 : 2013년06월21일 04:08

최종수정 : 2013년06월21일 08:12

[뉴욕=뉴스핌 황숙혜 특파원] 5년가량 이어진 미국의 비전통적인 통화정책이 걸림돌 없이 정상화될 수 있을까.

3차에 걸친 자산 매입의 속도를 늦춰 궁극적으로 완전히 종료하고, 위험수위라는 우려를 모으는 대차대조표를 축소하는 동시에 실물경기 회복을 도모한다는 것이 연방준비제도(Fed)의 출구전략이다.

연준의 계산대로라면 올해 하반기부터 매월 850억달러 규모의 자산 매입이 축소되기 시작해 내년 중반 이를 완전히 종료될 예정이다.

하지만 말 그대로 비전통적인 통화정책이 생명줄이나 다름없는 금융시장에서 예기치 못했던 부작용이나 혼란 없이 안전키를 제거하는 일이 쉽지 않을 것이라는 의견이 번지고 있다.

국채 수익률이 가파르게 치솟는 등 이미 혼란이 가시화된 가운데 투자자들이 가장 우려하는 것은 모기지 금리 상승과 이에 따른 파장이다.

연준이 실물경기 회복의 가장 핵심적인 전제 조건으로 꼽은 것이 고용과 주택시장의 회복이다. 미국 경제의 70%를 차지하는 소비가 살아나기 위해서는 고용 향상과 주택시장 반등이 필수적이라는 얘기다.

이를 감안할 때 연준의 출구전략 진행에 따른 모기지 금리 상승이 예사롭지 않다는 지적이다. 페니메이의 30년 만기 모기지 금리가 최근 이틀 사이 38bp 치솟으며 19개월래 최고치인 3.1%를 기록했다.

프레디맥의 조사에 따르면 지난주 신규 모기지 대출의 평균 금리는 3.98%를 기록해 지난 5월 초 3.35%에서 가파르게 오른 것으로 나타났다.

시장 전문가는 모기지 금리가 4%를 넘어설 때 주택시장의 회복에 걸림돌이 될 것으로 진단하고 있다.

이와 관련, 벤 버냉키 의장은 과거에 비해 주택시장에 대한 투자자들의 전망이 한층 밝아졌기 때문에 금리 상승에 따른 타격이 미미할 것이라고 주장했다.

하지만 핌코의 빌 그로스 최고투자책임자는 “버냉키 의장이 모기지 금리 상승에 따른 영향을 제대로 인식하지 못하고 있다”고 지적했다.

그는 “경기 전망 개선과 같은 바람직한 요인에 따른 금리 상승은 경제 펀더멘털에 호재에 해당하지만 현재 금리 상승은 이 같은 논리와 다른 것”이라며 “버냉키 의장이 주택시장과 실물경기 전반에 대한 금리 상승 리스크를 정확히 보지 못하고 있다”고 지적했다.

소시에떼 제네랄의 태 박 머니매니저는 “연준은 아기에게 아주 부드러운 목소리로 떠나겠다는 얘기를 하는 엄마와 같다”고 지적했다.

연말로 가면서 경제성장률이 높아질 것이라는 의견이 지배적이지만 시장금리가 가파른 상승을 지속하면서 기업과 가계를 강타할 경우 실제 성장률이 기대치에 못 미칠 수 있다는 경고도 나왔다.

미국 벤치마크 10년물 국채 수익률은 버냉키 의장이 자산 매입 축소 의사를 첫 언급한 이후 6주간 1.60% 선에서 2.40%선까지 가파르게 치솟았다. 

블룸버그통신이 조사한 이코노미스트의 매크로 전망은 연준의 예상보다 낮은 상황이다. 이코노미스트는 올해 미국 경제가 1.9% 성장할 것으로 내다보고 있다. 또 내년 성장률은 2.7%로 높아질 것이라는 관측이다.

모기지 금리 상승과 회사채 이자율 상승 등으로 민간 투자 및 지출이 꺾일 경우 성장률이 예상치에 못 미칠 수 있다는 지적이다.

펜실베니아대학 와튼스쿨의 제러미 시겔 교수는 "연준은 여전히 경제 지표에 크게 의존하는 상황"이라며 "출구전략을 시행하겠다는 의사를 분명히 밝혔지만 실물경기가 충분히 회복되지 않을 경우 계획을 늦출 수도 있고, 출구에 나선 이후 중단하거나 부양책을 다시 시행할 여지가 없지 않다"고 판단했다.

바클레이스의 마이클 가펜 이코노미스트는 “비전통적인 통화정책이 장기간 이어진 만큼 금융시장도 통화정책의 정상화에 적응하려면 수년간의 시간이 필요할 것”이라고 내다봤다.




[뉴스핌 Newspim] 황숙혜 기자 (higrace@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동