[뉴스핌=이강혁 기자] 민주노총 공공운수노조 화물연대가 25일 총파업에 돌입하면서 산업계의 우려가 높아지고 있다.
파업이 장기화될 경우, 각 항만을 이용하는 수출기업들의 타격이 불가피하기 때문이다. 물류업계는 이미 비상체제에 돌입했다.
민주노총과 산업계에 따르면 화물연대는 이날 오전 7시부터 집단운송 거부에 들어갔다. 각 지부별로 오전 10시 파업 출정식을 갖고 있다.
화물연대 측은 "전국 1만2000명의 조합원이 이번 파업에 참여했다"면서 "비조합원인 화물차주의 지지를 얻고 있어 동참 인원은 늘어날 것"이라고 밝혔다.
화물연대는 '표준운임제 법제화', '화물운송관련 법제도 전면 재개정', '노동기본권 보장', '산재보험 전면 적용', '운송료 30% 이상' 등을 강력하게 요구하고 있다.
산업계는 이 같은 화물연대의 총파업에 대해 상황을 예의주시하고 있다.
업계 전반적으로 아직까지는 큰 타격이 없는 상태이지만 파업이 장기화되고, 비노조원 화물차주들까지 파업이 확산될 경우 피해를 볼 수밖에 없다는 판단이다.
삼성, 현대차 등 주요그룹들도 각 계열사 별로 피해 집계와 대책 마련을 진행 중이다. 화물연대 조합원 차량 운영 비율이 크지는 않지만 노조와 비노조 사이의 물리적인 충돌이 발생할 경우에도 대비하는 모습이다.
실제 전일 새벽에는 경남과 경북 일대에서 총 27대의 화물차에 원인 불명의 연쇄 화재가 발생하면서 충돌에 대한 우려감이 높아지고 있는 상태다.
삼성 관계자는 "화물연대 파업과 크게 연관은 없는 상태이지만 각 계열사별로 대처는 하고 있다"고 전했고, 현대차 관계자는 "탁송 등에 문제는 없을 것으로 보이지만 글로비스 등 계열사 차원에서 피해상황 체크는 하고 있는 상태"라고 말했다.
직접 타격이 불가피한 상황인 물류업계는 만일의 사태에 대비해 비상체제에 들어갔다. 그동안 화물연대와 여러차례 갈등을 겪은 탓에 비교적 대비책이 든든한 상황이지만 일부라도 피해가 발생할 경우 이를 최소화하기 위한 조치에 돌입했다.
물류업계 관계자는 "직영으로 운영하는 차량 비율이 높아 당장의 피해는 크지 않을 것으로 보고 있다"면서 "다만 협력사 차량 운행에 일부 차질이 빚어지고 있어 만일의 사태에 대비한 여유분의 차량 확보에 나서고 있다"고 설명했다.
재계 관계자는 "글로벌 경제가 전반적으로 어려운 상황에서 일부 수출기업에는 이번 화물연대의 파업이 우려스러울 수밖에 없다"면서 "국내 경제에도 도움되지 않는 파업인 만큼 정부가 강력하게 대처해야 할 것"이라고 주장했다.
한편, 정부는 화물연대 파업에 대해 '경계'령을 내리고 중앙수송대책본부 가동에 들어갔다. 이번 총파업에 대한 강경 대응방침과 함께 노조의 조속한 업무 복귀를 종용 중이다.
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[뉴스핌 Newspim] 이강혁 기자 (ikh@newspim.com)
