- 위기설 확산…사측 '정부 차원 지원' 주장
성원건설, "국익 위해 정부 차원 지원 있어야"
[뉴스핌=이동훈 기자] 최근 위기설이 퍼지고 있는 성원건설이 정책적 지원만 수반되면 자력으로 사태수습이 가능하다고 주장하고 있어 귀추가 주목된다.
성원건설의 위기는 지난달 대주단 가입과 함께 구체화됐다. 지난달 20일께 주거래 은행인 외환은행이 성원건설에 대한 강도높은 실사에 들아가는 동시에 이 회사 조해식 대표가 전격사임하면서 성원건설의 '부도설'이 건설업계에 퍼지기 시작한 것.
더욱이 성원건설 노조가 전윤수 그룹 회장을 포함한 현 경영진의 사임과 법정관리를 요구하면서 성원 위기설은 일파만파로 확산되고 있는 상태다.
실제로 눈으로 볼 수 있는 성원건설의 상황은 언제 부도가 나더라도 이상하지 않을 정도로 심각한 상태다. 업계 관계자에 따르면 성원건설은 현재 1000억원 규모의 하도급업체 기성 미납금을 갖고 있는데다 130억원 상당의 임금 체불금액을 갖고 있다. 성원건설 지난해 이후 상여와 3달 가량의 임금이 체불된 것으로 알려졌다.
2006년 이후 주택사업 비중을 크게 축소한 성원건설의 경영위기는 해외사업 부진 여파 때문인 것으로 지적된다. 주택시장 침체 이후 두바이 등지에서 해외수주에 전력해온 성원건설은 지난해 8월 리비아에서 약 2조원 규모의 5000가구 주택공급 사업을 수주했다. 하지만 이 사업은 수출입은행의 보증 거부에 따라 차일피일 미뤄지고 있고, 이 것이 결국 유동성 위기의 단초가 됐다는 게 성원건설 측의 이야기다.
현재 성원건설은 해외에서 두바이 도로사업만 일정대로 추진하고 있을 뿐 모든 사업장이 유동성 위기에 따라 멈춰 있는 상태다.
이 같은 위기의 해법에 대해 성원건설 측은 '자력갱생'이 가능하다는 주장을펴고 있다. 우선 리비아 사업의 선급금이 1800여억원 규모가 된다는 게 첫번째 희망요소다.
이 경우 약 1200여억원 규모의 부채는 해결할 수 있으며 사측이 내놓은대로 사업장, 골프장 등 자산 매각과 올 봄까지 수령이 가능한 잔금 등이 약 300억~500억원 규모에 이르는 만큼 얼마든지 회복이 가능하다는 게 성원건설 측의 이야기다.
성원건설 관계자는 "우리 회사의 경우 주택공급 축소에 따라 미분양이 심각한 상태도 아니며 어음도 많지 않아 부도 위기는 없다"며 "수출입은행의 보증 등 정책적 지원만 뒷받침되면 충분히 경영 정상화가 가능할 것"이라고 말했다.
하지만 이 같은 성원건설의 위기 해법에 대해 불안요소도 함께 거론되고 있다. 우선 성원건설의 '명줄'이라 할 수 있는 리비아 사업은 체불임금 지급 등 유동성 문제 우선 해결을 조건으로 내걸고 있는 수출입은행의 태도가 크게 바뀌지 않는 한 추진이 어려울 전망이다.
이에 대해 성원건설 측은 협력사를 끌어들여 공동도급도 구상하고 있지만 성원측의 공동도급 제의에 선뜻 응하는 업체들은 없다. 실제로 성원건설은 역시 리비아에 주택건설을 추진하고 있는 현대엠코에 공동도급을 요청한 것으로 알려졌으나 현대엠코 측은 사업 기간 촉박과 사업수지 부족 등을 이유로 불참 방침을 확정한 것으로 알려졌다.
성원건설은 현대엠코의 경우처럼 회사 규모는 있지만 실적이 부족한 건설사에 공동도급을 요청할 계획이지만 상대 업체가 받아들일지는 아직 미지수다.
여기에 자산 매각의 경우도 언제나 그렇듯 위기에 몰린 회사가 내놓은 자산은 헐값에 처리되기 쉽다는 점을 고려할 때 충분한 대안이 되기 어렵다는 지적도 나오고 있다. 현재 외환은행의 실사가 추진되고 있는 성원건설은 이르면 설 연휴 전 법정관리 여부가 결정될 전망이다.
성원건설 관계자는 "석달 이상 이어진 임금체불에도 사내 직원들의 동요는 크지 않다"며 "이탈 직원들도 대리, 과장 등 장년층 에서만 일부 나올 뿐 회사 정상화를 아직 기대하고 있는 상황"이라고 말했다.
[뉴스핌=이동훈 기자] 최근 위기설이 퍼지고 있는 성원건설이 정책적 지원만 수반되면 자력으로 사태수습이 가능하다고 주장하고 있어 귀추가 주목된다.
성원건설의 위기는 지난달 대주단 가입과 함께 구체화됐다. 지난달 20일께 주거래 은행인 외환은행이 성원건설에 대한 강도높은 실사에 들아가는 동시에 이 회사 조해식 대표가 전격사임하면서 성원건설의 '부도설'이 건설업계에 퍼지기 시작한 것.
더욱이 성원건설 노조가 전윤수 그룹 회장을 포함한 현 경영진의 사임과 법정관리를 요구하면서 성원 위기설은 일파만파로 확산되고 있는 상태다.
실제로 눈으로 볼 수 있는 성원건설의 상황은 언제 부도가 나더라도 이상하지 않을 정도로 심각한 상태다. 업계 관계자에 따르면 성원건설은 현재 1000억원 규모의 하도급업체 기성 미납금을 갖고 있는데다 130억원 상당의 임금 체불금액을 갖고 있다. 성원건설 지난해 이후 상여와 3달 가량의 임금이 체불된 것으로 알려졌다.
2006년 이후 주택사업 비중을 크게 축소한 성원건설의 경영위기는 해외사업 부진 여파 때문인 것으로 지적된다. 주택시장 침체 이후 두바이 등지에서 해외수주에 전력해온 성원건설은 지난해 8월 리비아에서 약 2조원 규모의 5000가구 주택공급 사업을 수주했다. 하지만 이 사업은 수출입은행의 보증 거부에 따라 차일피일 미뤄지고 있고, 이 것이 결국 유동성 위기의 단초가 됐다는 게 성원건설 측의 이야기다.
현재 성원건설은 해외에서 두바이 도로사업만 일정대로 추진하고 있을 뿐 모든 사업장이 유동성 위기에 따라 멈춰 있는 상태다.
이 같은 위기의 해법에 대해 성원건설 측은 '자력갱생'이 가능하다는 주장을펴고 있다. 우선 리비아 사업의 선급금이 1800여억원 규모가 된다는 게 첫번째 희망요소다.
이 경우 약 1200여억원 규모의 부채는 해결할 수 있으며 사측이 내놓은대로 사업장, 골프장 등 자산 매각과 올 봄까지 수령이 가능한 잔금 등이 약 300억~500억원 규모에 이르는 만큼 얼마든지 회복이 가능하다는 게 성원건설 측의 이야기다.
성원건설 관계자는 "우리 회사의 경우 주택공급 축소에 따라 미분양이 심각한 상태도 아니며 어음도 많지 않아 부도 위기는 없다"며 "수출입은행의 보증 등 정책적 지원만 뒷받침되면 충분히 경영 정상화가 가능할 것"이라고 말했다.
하지만 이 같은 성원건설의 위기 해법에 대해 불안요소도 함께 거론되고 있다. 우선 성원건설의 '명줄'이라 할 수 있는 리비아 사업은 체불임금 지급 등 유동성 문제 우선 해결을 조건으로 내걸고 있는 수출입은행의 태도가 크게 바뀌지 않는 한 추진이 어려울 전망이다.
이에 대해 성원건설 측은 협력사를 끌어들여 공동도급도 구상하고 있지만 성원측의 공동도급 제의에 선뜻 응하는 업체들은 없다. 실제로 성원건설은 역시 리비아에 주택건설을 추진하고 있는 현대엠코에 공동도급을 요청한 것으로 알려졌으나 현대엠코 측은 사업 기간 촉박과 사업수지 부족 등을 이유로 불참 방침을 확정한 것으로 알려졌다.
성원건설은 현대엠코의 경우처럼 회사 규모는 있지만 실적이 부족한 건설사에 공동도급을 요청할 계획이지만 상대 업체가 받아들일지는 아직 미지수다.
여기에 자산 매각의 경우도 언제나 그렇듯 위기에 몰린 회사가 내놓은 자산은 헐값에 처리되기 쉽다는 점을 고려할 때 충분한 대안이 되기 어렵다는 지적도 나오고 있다. 현재 외환은행의 실사가 추진되고 있는 성원건설은 이르면 설 연휴 전 법정관리 여부가 결정될 전망이다.
성원건설 관계자는 "석달 이상 이어진 임금체불에도 사내 직원들의 동요는 크지 않다"며 "이탈 직원들도 대리, 과장 등 장년층 에서만 일부 나올 뿐 회사 정상화를 아직 기대하고 있는 상황"이라고 말했다.