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[장욱희의 중장년 취업에세이] 정책으로 읽는 중장년 재취업

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장욱희 경제사회노동위원회 전문위원(경영학 박사)

고령자 고용동향에 따르면 고령자(55세~64세) 경제활동 참가율이 역대 최대 수치인 70.5%로 나타났는데, 이는 더 오래 일하고 싶다는 의지이자 그만큼 노동시장이 만만치 않다는 신호이기도 하다.

최근 정부가 제공하는 중장년 재취업 제도는 다양해졌고, 이제 그것을 어떻게 활용할 것인지가 중요한 관건이다.

현장에서 중장년 구직자들을 만나면 비슷한 질문을 듣는다. "중장년 지원 정책이 많다던데, 저도 해당이 되나요?", 그리고 "훈련도 있고 수당도 있다는데, 요건을 갖추려면 어떻게 해야 하죠?" "재취업에 도움이 될까요?" 질문에는 공통점들이 있다. 제도가 있다는 사실보다, 그것이 자신의 경력에 어떤 의미가 있는지 알고 싶어한다는 점이다.

중장년 재취업과 직업훈련 관련 정책은 확대되고 있다. 재취업 지원, 직업훈련, 수당, 일 경험 프로그램까지 제도의 폭도 넓어졌다. 다만 현장에서 느끼는 점은 중장년 구직자들이 이를 어떻게 활용하느냐에 따라 정책 체감 온도가 크게 달라진다.

장욱희 경사노위 전문위원.

현장에서 만난 50대 후반의 A 씨 사례가 이를 잘 보여준다. A 씨는 대기업에서 오랫동안 근무하다 퇴직한 뒤 1년 가까이 구직 활동을 이어가고 있었다. 경력은 충분했지만, 막상 지원할 수 있는 일자리가 많지 않았고, 면접 기회도 점점 줄어들고 있었다. 그는 "이 나이에 새롭게 다시 뭘 배워야 하나요?"라고 물었다.

퇴직 이후 A 씨가 선택한 경로는 다음과 같다. 정부가 제공하는 국민내일배움카드를 활용하여 단기간 훈련을 받고, 이후 고용센터 상담을 통해서 일 경험 연계 프로그램에 참여하였다. 훈련은 새로운 기술을 익히기 위한 목적이라기보다, 기존 경력을 자신이 희망하는 직무에 맞게 재정리하는 과정에 가까웠다. 이후 중소기업의 단기 계약직 형태로 현장에 들어갔다. 계약 기간은 길지 않았지만, 역할은 명확했다. 기존 직원과 외주사 인력 사이를 조정하는 업무였다. 업무 흐름을 체계적으로 정리하는 역할이었다. 그리고 새로 투입된 인력이 현장을 빠르게 이해하고 적응하도록 돕는 일도 그의 몫이었다.

몇 개월 뒤 A 씨는 이렇게 말했다. "정규직이 아니어도 다시 일하는 감각을 찾았고, 퇴직 이후 내 자신의 경력을 설명할 말들이 생겼습니다."

이 사례는 정책이 중장년에게 어떤 방식으로 작동할 수 있을지를 보여준다. 중요한 것은 제도가 일자리를 백 퍼센트 보장해 주는 것은 아니지만, 다음 경로로 이동할 수 있는 발판을 만들어 준다는 것이다.

정부 정책의 방향도 여기에 가깝다. 중장년이 퇴직 이후 재취업 준비, 직업훈련, 현장 경험, 노동시장 재진입으로 이어지는 단계적 구조를 만드는 데 초점이 맞춰져 있다. 훈련 과정에 참여하면 일정 수준의 수당을 받을 수 있고, 취업 지원제도를 통해 생계 부담을 일부 덜 수 있다. 그리고 기업 측면에서는 중장년 채용 시 장려금이라는 인센티브도 붙는다.

김영훈 고용노동부 장관이 지난 26일 서울 금천구 일가정양립 우수기업 소소한 소통을 찾아 현장 간담회를 진행하고 있다. [사진=고용노동부] 2026.01.27 sheep@newspim.com

현장에서 이런 정책은 '완성된 답'을 주기보다는 선택지를 넓혀주는 장치에 가깝다. 예전에는 "반드시 정규직이 아니면 의미 없다"라는 인식이 강했다면 이제는 "이 특별한 일 경험이 다음에 어떤 기회로 이어질 수 있는가?"를 기준으로 판단해야 하는 상황이 늘고 있다.

물론 모든 중장년 구직자에게 동일한 방식이 통하는 것은 아니다. 다만 한 가지는 분명하다. 정부 정책을 단순히 '혜택'으로만 보면 활용도가 낮다. 반대로 자신의 경력 경로에서 어떻게 활용할 수 있을지를 현실적으로 고민하면 활용 가능성은 커진다.

정부의 정책을 활용할 때 중장년 구직자들이 꼭 점검해야 할 부분이 있다.

첫째, 해당 훈련기관이 다양한 기관과 네트워크가 되어 있는지? 단순한 수료로 끝나는 과정인지, 구체적인 취업 연계 기관이 있는지까지 세심하게 확인해야 한다.

둘째, 훈련 이후 일대일 잡매칭(job matching) 서비스가 제공되는지? 수당이나 지원금 자체가 목적이 아니라, 다음 경력으로 이동하기 위한 가능성을 높여 주는 장치가 있는지 점검이 필요하다.

중장년 재취업은 현실에서 여전히 녹록하지가 않다. 하지만 분명한 변화도 있다. 과거처럼 '각자 개인이 알아서 버텨야 하는 노동시장'에서, 최소한 다시 움직일 수 있는 경력 계단을 만들 수 있도록 지원체계가 있다는 점이다. 이 계단을 그냥 지나칠지, 한 칸씩 올라설지는 결국 중장년 구직자의 선택에 달려 있다.

정부 정책은 길을 대신 걸어주지는 않는다. 다만 길을 다시 찾을 수 있도록 표지판이 되어준다. 중장년 구직자에게 필요한 것은 그 표지판을 잘 읽고, 자신이 추구하고자 하는 제2의 경력 방향으로 해석하는 힘이다.

마지막으로 생각만 하지 말고 이를 적극적으로 행동으로 옮겨야만 확실한 답을 찾을 수가 있다.

'2025 양주시·경기도 2040+5070 통합 일자리박람회' 성황리 마무리[사진=양주시] 2025.11.19 sinnews7@newspim.com

*장욱희 박사는 현재 경제사회노동위원회 전문위원으로 활동 중이다. 그는 성균관대학교 산학협력단 교수와 숭실대학교 경영학부 조교수를 역임했으며, (주)커리어 파트너 대표이사로 재직했다. 방송 관련 활동도 활발하다. KBS, 한경 TV, EBS, SBS, OtvN 및 MBC, TBS 라디오 등 다수 프로그램에 출연하여 고용 분야, 중장년 재취업 및 창업, 청년 취업 등에 대해 이야기했다. 삼성SDI, 오리온전기, KT, KBS, 한국자산관리공사, 예금보험공사, 서울시설공단, 서울매트로 등 다양한 기업과 기관에서 전직지원컨설팅(Outplacement), 중장년 퇴직관리, 은퇴 설계 프로그램 개발 등의 업무를 수행했다. 또한 대학생 취업 및 창업 교육, 고용노동부, 중소벤처기업부 정책연구를 수행하였으며 공공부문 면접위원으로 활동하고 있다. 그는 '나는 당당하게 다시 출근한다'라는 책을 출간했으며, '아웃플레이스먼트는 효과적인가?'라는 논문을 발표했다. 현재 인사혁신처 정책자문위원회 위원, 여가부 산하 한국청소년상담복지개발원 비상임 이사로 활동 중이다.

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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