전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌·중국 미국·북미

속보

더보기

베네수엘라 석유의 부활과 트럼프의 정치적 딜레마

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

10만 셰일 노동자 VS 1억 가정 기름값
미국 셰일 업계 황혼기 접어들어

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 지난주 마두로 축출 후 "미국이 베네수엘라 석유를 관리할 것"이라 선언하며 승리를 자축했다. 2024년 대선 당시 '드릴 베이비 드릴(Drill Baby Drill)'이라는 슬로건을 앞세운 휘발유 가격 인하 공약을 실현할 수 있다는 자신감이 엿보였다.

하지만 이 두 목표는 근본적으로 충돌한다. 베네수엘라 석유가 미국 시장에 흘러들수록 미국 셰일 산업은 경제성을 잃고 투자가 얼어 붙는다. 달라스 연방준비은행에서는 이제 셰일이 황혼기에 진입했다는 의견이 나왔다. 트럼프 에너지 정책의 치명적 딜레마이자 월가가 외면하고 있는 구조적 모순이다.

트럼프 대통령은 선거 기간 내내 가솔린 가격을 내리겠다는 대중적 공약으로 지지자를 결집시켰다. 유가 인상은 바이든 행정부의 인플레이션을 상징했고, 낮은 유가는 가정과 기업의 에너지 비용 절감을 의미했다. 이는 경제 대중주의의 핵심 메시지였다.

하지만 AI 도구를 이용해 석유 섹터에 관한 방대한 자료 분석과 외신 보도를 분석한 결과 미국 셰일 산업이 높은 유가에서만 경제성을 갖는다는 사실이 확인됐다. 아르테미스 애널리틱스와 텍사스 달라스 연방준비은행 데이터에 따르면, 미국 주요 셰일 유전의 손익분기점은 대체로 배럴당 60달러 이상이다. 퍼미안 분지의 손익분기점이 배럴당 60달러 이상으로 나타났고, 이글 포드가 65달러 이상, 바켄이 55~60달러, 나이오브러라가 70달러 이상으로 파악됐다.

도널드 트럼프 미국 대통령 [사진=로이터 뉴스핌]

현재 유가는 WTI 기준 58달러 선으로,이미 많은 프로젝트가 채산성 경계선에 있고, 컬럼비아대 에너지정책연구소는 베네수엘라 석유 증산이 본격화되면 유가가 50달러까지 떨어질 수 있다고 분석했다. 이렇게 되면 셰일 기업들은 신규 시추를 취소하고 기존 유정 유지비만 충당하는 생존 모드로 전환한다. 더 이상 '드릴 베이비 드릴'이 아니라 '보존 모드'가 될 수 있다. 셰일 유정은 급격한 감소율 때문에 매년 신규 시추가 필요한데 현재 추정 연간 감소율은 5.5% 수준이다. 유가가 50달러대면 그런 투자는 경제성이 없다.

달라스 연방준비은행의 2025년 4분기 에너지 조사에서 한 응답자의 표현은 상징적이다. 미국은 이제 셰일의 황혼에 진입했다는 것. 셰일은 2008~2015년 미국 에너지 독립 시대의 상징이었다. 2000년 초 미국은 석유 순수입국이었지만, 셰일혁명이 미국을 에너지 수출국으로 만들었다. 그런데 이제 그 황혼이 온다는 것이다.

여기서 재정 정치학의 냉혹한 계산이 드러난다. 트럼프는 수치상 명확한 선택을 한 것으로 보인다. AI 도구를 활용한 자료 분석 결과, 셰일 산업이 고용하는 인력은 약 20만 명(관련 산업 포함 약 50만 명)으로, 미국 전체 실업인구 약 600만 명 대비 0.8% 수준에 불과하다. 반면 휘발유 가격 인상으로 영향받는 미국인은 약 1억4000만 가구, 즉 거의 모든 가정이다. 휘발유 1센트 인상은 연간 국가경제에 약 50억~100억 달러 손실을 의미한다.

정치인으로서 트럼프 대통령의 선택은 수학적으로 명확했다. 10만 셰일 노동자의 일자리와 1억 가정의 휘발유 가격 사이에서 선택이다. 더구나 셰일 노동자들은 이미 텍사스, 뉴멕시코, 오클라호마 같은 보수 강세 지역에 거주하고 있다. 이들은 이미 공화당을 지지하는 확실한 표밭이다.

2026년 중간선거 변수가 더욱 중요하다. 중간선거에서 승리하려면 경합 지역의 부동층을 잡아야 하는데, 이들에게 가장 가시적인 경제 지표가 바로 주유소 가격판이다. 펜실베이니아, 미시간, 위스콘신 같은 스윙 스테이트 유권자들은 셰일 산업과 무관하지만, 매주 주유소에서 휘발유 가격을 체감한다. 트럼프 대통령에게 2026년 중간선거는 자신의 정치적 레거시를 지킬 마지막 기회이며, 싼 휘발유는 가장 확실한 정치적 자산이다.

2015년 4월 16일, 베네수엘라의 모나가스주 모리찰 인근의 석유가 풍부한 오리노코 벨트에서 베네수엘라 국영 석유 기업 PDVSA가 운영하는 한 유정의 밸브로부터 원유가 떨어지고 있다. [사진=로이터 뉴스핌]

베네수엘라 석유 업계의 현실은 냉혹하다. 현재 생산량은 일일 96만 배럴로, 2006년 피크였던 310만 배럴의 3분의 1 수준이다. 인프라는 50년 된 노후 설비로 부패와 투자 부족에 시달리고 있다.

의미 있는 증산을 위해서는 3D 지진파 탐사에 612개월, 파이프라인과 도로 인프라 복구에 1224개월이 소요된다. 정규 법적 프레임워크 수립은 정치 불안정으로 시기조차 불명확하다. 단기적으로 운영비 기반의 추가 생산은 가능하지만 이는 수개월 내 하루 1015만 배럴 수준에 그친다. 장기 대규모 증산을 위해서는 710년과 1천억~2천억 달러 투자가 필요하다.

라이스대학교 라틴아메리카 에너지 디렉터 프란시스코 몬알디는 베네수엘라 석유가 의미 있게 증산되려면 최소 10년, 1천억 달러 이상 필요하고, 그 사이 미국 셰일은 투자 부족으로 감소한다고 지적한다. 결과적으로 글로벌 공급은 증가하지 않고 감소할 수도 있다는 얘기다.

현재 취소되고 있는 미국 셰일 신규 시추의 영향은 즉각적이다. 퍼미안, 바켄, 이글 포드 지역에서 2025~2026년 신규 시추 계획이 즉시 취소되고 있으며, 이는 2027~2029년의 생산량을 이미 파괴한다는 뜻이다. 손실 규모는 일일 약 200만~300만 배럴의 잠재 생산이다.

컬럼비아대 에너지정책연구소가 지적한 공급 역설의 포인트도 바로 여기에 있다. 베네수엘라 석유의 과잉공급 환상이 실제 미래 공급을 파괴하고 있다. 시장은 3~5년 후에나 나올 배럴을 지금 가격에 반영했고, 그 결과 당장 실현 가능한 미국 셰일 투자가 중단되고 있다.

이는 2027년 이후 심각한 공급 부족을 초래할 수 있다. 베네수엘라 석유는 여전히 땅속에 있고, 미국 셰일은 이미 투자 중단으로 쇠락하기 시작했다. 글로벌 석유 공급은 증가하는 것이 아니라 오히려 감소할 수 있다는 것이 전문가들의 경고다.

shhwang@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
사진
카카오 노조, 10일 부분 파업 예고 [서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 정부가 카카오 노동조합의 파업 예고에 대한 대비에 나섰다. 카카오 노조의 파업으로 카카오톡과 카카오맵 등 카카오 서비스가 멈춰 불편을 주는 것을 방지하겠다는 것이다. 과학기술정보통신부는 지난 8일 오후 세종청사에서 카카오 노조의 파업 예고에 대비한 카카오 측과의 점검 회의를 개최해 서비스 연속성 및 안정성 확보 방안을 점검했다. 국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회는 지난달 20일 판교역 광장에서 투쟁결의대회를 개최하고 성과급제 개선을 촉구했다. [사진= 정승원 기자] 앞서 전국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회(카카오 노조)는 오는 10일 부분 파업과 함께 판교역 집회를 예고한 바 있다. 회의에는 최우혁 과기정통부 정보 보호 네트워크정책실장과 카카오 서영훈 부사장이 참석했으며 카카오톡, 카카오맵 등 국민 생활과 밀접한 주요 디지털 서비스의 안정적 운영을 위한 대응 방안과 비상 대응체계 등을 논의했다. 양측은 서비스의 운영 상황을 지속해서 점검(모니터링)하고 장애 발생 시 신속한 상황 공유와 대응이 이뤄질 수 있도록 협력체계를 유지하기로 했다. 최우혁 과기정통부 정보보호네트워크정책실장은 "국민 다수가 이용하는 디지털 이음터(플랫폼) 서비스의 안정성은 매우 중요한 사안"이라며 "국민 불편이 발생하지 않도록 서비스 연속성과 안정성 확보에 최선을 다해 줄 것을 당부했다"고 밝혔다. 과기정통부는 앞으로도 주요 디지털 서비스의 운영 상황을 면밀히 점검하고 국민 생활에 영향을 미칠 수 있는 서비스 장애 예방 및 대응에 만전을 기할 계획이다. origin@newspim.com 2026-06-09 08:31
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동