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동해시 해맞이 관광객 4년 만에 반등…6만4000명 찾고 54억원 썼다

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데이터 분석 결과, 유입 차량 41%↑…기상 호조·홍보 강화에 해맞이 특수 회복

[동해=뉴스핌] 이형섭 기자 = 강원 동해시의 해맞이 관광이 4년 만에 증가세로 돌아섰다.

차량번호인식 CCTV를 활용한 데이터 분석 결과, 해맞이 연휴 이틀 동안 6만4000명 안팎이 2026년 새해 해맞이를 위해 동해시를 찾은 것으로 추정되면서 지역경제에 50억 원대를 웃도는 소비 효과가 발생한 것으로 나타났다.​

동해시는 해맞이 연휴기간인 2025년 12월 31일부터 2026년 1월 1일까지 관내 주요 진입 거점인 동해IC와 망상IC의 차량번호인식 CCTV 자료를 분석한 결과, 동해권으로 유입된 차량이 총 1만8956대로 집계됐다고 6일 밝혔다. 같은 기간 유출 차량은 2만4087대로 나타났다.​

[동해=뉴스핌] 이형섭 기자 = 동해 망상해변에서 해맞이를 하는 사람들.2023.01.01 onemoregive@newspim.com

유입 차량을 유형별로 보면 승용차 1만6182대, 승합차 515대, 트럭 1820대, 기타 439대로 승용차 비중이 절대적이다. 거점별로는 동해IC가 1만1903대, 망상IC가 7053대로 집계돼 고속도로 휴게·관광 수요가 겹치는 동해IC의 비중이 상대적으로 컸다.​

전년 동기간(2024년 12월 31일~2025년 1월 1일) 유입 차량 1만3435대와 비교하면 올해 유입 차량은 5521대 늘어 약 41% 증가한 것으로 나타났다. 동해시는 최근 3년간 이어진 해맞이 관광 감소 흐름이 올해 들어 증가세로 전환된 것으로 분석하고 있다.​

동해시는 승차 가정치(승용차 3명, 승합차 30명)를 적용해 해맞이 관광객 규모를 추정한 결과, 승용차를 이용한 관광객은 4만8546명, 승합차를 통한 관광객은 1만5450명 등 총 6만3996명으로 추산했다.

여기에 한국관광데이터랩 통계를 토대로 1인당 당일 관광객 소비금액 8만4000원을 적용하면 이번 연휴 기간 해맞이 관광객의 지역 내 소비 규모는 약 53억7566만 원 이상으로 분석된다.​

예년보다 올해 해맞이 관광객이 늘어난 것은 1월1일 동해안 해돋이 시간대에 대체로 맑거나 구름이 적을 것으로 예보돼 해돋이 조망 가능성이 높다는 인식이 방문 수요를 자극했을 것으로 분석된다.

또 예년에 비해 올해는 다채로운 해넘이·해맞이 프로그램이 운영되면서 동해안 전반의 해맞이 분위기가 살아난 점도 긍정적 요인으로 작용했을 것으로 보인다.

특히 동해시의 해맞이 명소에 대한 지속적인 홍보와 인근 지자체의 해맞이 수요 증가와 맞물려 '동해권 일출 여행 코스' 수요가 함께 확대된 것으로 해석된다.

이인섭 동해시 안전과장은 "최근 3년간 감소세를 보이던 해맞이 관광 흐름이 올해 들어 증가세로 전환됐다"며 "지속적인 관광지 홍보와 기상 여건 등 복합 요인이 영향을 준 것으로 본다"고 말했다. 이어 "CCTV 자료를 활용한 데이터 기반의 과학적 분석을 통해 관광 분야는 물론 행정 전반의 기초자료로 활용할 수 있는 자료를 제공하겠다"고 강조했다.​

 

onemoregive@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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