[中日 충돌] 팬미팅 취소·출연 정지 청원까지…K팝으로 불똥

기사입력 : 2025년11월21일 15:15

최종수정 : 2025년11월21일 17:02

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 다카이치 사나에 일본 총리의 '대만 유사시 개입' 발언으로 고조된 중·일 갈등이 K팝 시장으로 번졌다. 중국 정부의 '한일령(중국의 일본 교류 제한)'이 확산되면서 한중일 문화장관회의가 전격 취소된 가운데 다국적 그룹으로 구성된 K팝 아티스트들까지 애먼 피해를 입고 있다.

◆ JO1, 中 광저우 팬미팅 돌연 취소…에스파, 日 출연 반대 청원

이번 중·일 관계는 이달 7일 다카이치 총리가 중위원(하원) 예산위원회에서 "대만 유사시는 일본이 집단 자위권을 행사할 수 있는 '존립위기 사태'에 해당할 수 있다"고 말하며 악화됐다. 일본 현직 총리가 공식적으로 이같은 입장을 밝힌 것은 처음으로, 이후 중국 정부는 강경 발언을 쏟아내며 갈등이 고조됐다.

이러한 갈등 속 화살은 다국적 인원으로 구성된 K팝 아티스트에게 꽂혔다. 지난 19일 홍콩 성도일보·중국신문망 등 현지 매체에 따르면 중국 음원 플랫폼 QQ뮤직은 지난 17일 한·일 합작 보이그룹 JO1의 광저우 팬 파티(팬미팅)을 돌연 취소했다.

걸그룹 에스파. 왼쪽부터 지젤, 윈터, 닝닝, 카리나. [사진=뉴스핌DB]

JO1의 행사는 오는 28일 중국 광저우 ICC 환마오톈디에서 열릴 예정이었으나, QQ뮤직은 "불가항적인 이유로 취소됐다"고 밝혔다. 이에 따라 같은 날 예정됐던 VIP 멤버 전용 이벤트도 함께 취소됐다.

JO1은 '프로듀스 101 재팬' 시즌1을 통해 2020년 데뷔한 11인조 보이그룹으로, 국내 CJ ENM와 일본 요시모토흥업이 한일합작으로 설립한 그룹이다보니 이러한 조치를 대일 제재의 연장선으로 보고 있다.

중국에서는 한일 합작 그룹의 행사를 불가항적인 이유로 취소한 반면, 일본에서는 중국인 멤버 닝닝이 포함된 걸그룹 에스파가 피해를 입고 있다. 에스파는 오는 12월 일본 NHK 연말 특집 '홍백가합전'에 출연한 예정이었으나, 지난 17일 글로벌 청원 플랫폼 체인지를 통해 "출연을 막아야 한다"는 청원이 올라온 상태이다.

해당 청원인은 "홍백가합전은 일본의 중요한 공식 행사"라며 "역사의식이 부족한 언행을 용인하면 일본의 국제적 이미지에 손상을 줄 뿐만 아니라 히로시마 원폭 피해에 상처를 줄 것"이라며 출연정지 이유에 대해 설명했다.

이번 출연 정지 청원은 닝닝이 2022년 사회관계망서비스(SNS)에 올린 조명 사진이 이유가 됐다. 닝닝이 올린 조명이 원자폭탄 '버섯구름'은 연상케 한다는 이유로 일본에서 한 차례 비판을 샀다. 그리고 이번 중·일 갈등으로 인해 닝닝의 과거 행보가 다시 공격대상이 됐다.

[서울=뉴스핌] 류기찬 인턴기자 = 걸그룹 에스파(aespa). 카리나, 지젤, 닝닝 윈터(왼쪽부터 시계방향) . 2025.06.19 ryuchan0925@newspim.com

이러한 이유로 에스파의 홍백가합전 출연을 정지해달라는 청원은 게시 하루 만에 5만 명을 돌파했고, 지난 20일 기준 8만 명을 돌파했다. 이에 홍콩 성도일보는 "에스파가 이번 갈등의 최대 문화계 피해자로 떠올랐다"고 보도하기도 했다.

에스파는 내년 4월 일본의 중심인 도쿄돔과 교세라돔에서 회당 5만 명에 육박하는 관객을 동원하는 대형 콘서트를 앞두고 있는 만큼 이번 청원에 대한 NHK의 조치에도 이목이 집중되고 있는 상황이다.

◆ 다국적으로 이뤄진 K팝 그룹…"정치·사회적 이슈로 피해 받기 쉬워"

정치, 사회적으로 국가 간 갈등이 격화될 때마다 피해를 입는 것이 바로 연예계이다. 중국은 2016년 한국의 사드(THAAD, 고고도미사일방어체계) 배치에 대한 보복으로 '한한령(한국 문화콘텐츠 제한령)'을 발동하면서 우리 문화콘텐츠 수입을 금지했다. 이에 따라 2016년 이후부터 K팝 아티스트들의 중국 공연은 전무했다.

중국 내에서 무려 7년 동안 K팝 아티스트들의 대형 공연은 열리지 못하고 있으며, 최근 들어 팬들과 아티스트가 가까이서 만날 수 있는 팬 사인회 일정만 가능해졌다. 이러한 상황에서 중·일 갈등으로 또 다시 연예계가 애먼 피해를 입고 있다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 한일 합작 보이그룹 JO1. [사진=라포네엔터테인먼트] 2025.11.21 alice09@newspim.com

K팝 그룹은 해외 시장 진출을 위해 다국적 인원으로 형성되고 있다. 이는 각국의 팬덤 형성에 결정적인 요인이 되기 때문에 다국적 멤버는 엔터업계의 필수조건으로 자리매김했다. 에스파의 경우 중국인 멤버 닝닝과 일본인 멤버 지젤이 속해있고, NCT 드림에도 중국인 런쥔·천러가 있다. 또한 중국 내에서 사랑을 받고 있는 트와이스의 경우 일본인 멤버가 3명이 속해 있다. 이외에도 다국적 K팝 그룹은 셀 수 없을 정도이다.

다국적 그룹, 현지화 그룹 등으로 K팝의 시스템을 넓혀가고 있는 와중에 엎친 데 덮친 격으로 한일령까지 터지면서 엔터업계 역시 긴장감을 늦추지 못하고 있다.

한 가요 관계자는 "K팝 그룹은 해외시장 공략으로 인해 다국적 멤버들로 이루어져 있다. 특히 중국과 일본은 K팝의 요충지이기 때문에, 그룹 런칭 시점부터 해당 국적의 멤버들을 최대한 넣으려고 하는 것도 이때문"이라며 "그런데 이러한 다국적 그룹 구성이 정치·사회적 이슈로 피해를 받을 때가 많다. 이번 중일 갈등도 마찬가지"라고 토로했다.

이어 "특히 이번에는 중국, 일본의 갈등이기 때문에 중국 멤버가 속한 K팝 그룹은 일본에서, 반대로 일본 멤버가 속한 K팝 그룹은 중국에서 피해를 입고 있다. 중국의 경우 한한령으로 인해 K팝 아티스트들이 무대에 서는 것이 쉽지 않은데 한일령까지 더해져 팬 사인회 등 현지에서 할 수 있는 스케줄 잡기가 더 어려워지지 않을까 싶다"라면서 "어느 한 쪽의 시장도 포기할 수가 없다보니 중일 갈등이 완화될때까지 지켜볼 수밖에 없는 실정"이라고 전했다.

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가덕신공항 공사기간 22개월 연장 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국토교통부와 가덕도신공항건설공단이 가덕도신공항 부지조성공사를 연내 재입찰하기로 했다. 앞선 사업자 선정이 네 차례나 유찰되고 수의계약 추진도 중단되면서 표류하던 사업에 대해, 정부와 공단이 정상화 로드맵을 마련해 다시 추진에 나선 것이다. 부산 강서구 가덕도신공항 예정지 부지가 내려다보이는 대항전망대에 위치한 비행기 모형 [사진=최지환 기자] 21일 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항 부지조성공사를 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 연내 입찰 공고할 계획이라고 밝혔다. 가덕도신공항 사업이 네 차례 유찰되고 현대건설 컨소시엄과의 수의계약 절차가 중단된 이후 사업 지연 우려가 커진 데 따른 조치다. 정부와 공단은 입찰방식과 공사기간, 사업관리 체계 전반에 대한 기술 검토를 거쳐 사업 재개 방안을 마련했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 사업이다. 본래 개항 목표는 2029년 말이었으나, 올 5월 기존 우선협상대상자로 지정된 현대건설 컨소시엄(이하 현대건설)이 해상과 육상을 아우르는 대규모 고난도 공사임을 고려할 때 108개월의 공사 기간이 필요하다는 입장을 고수하자 국토부가 지위를 박탈하면서 착공이 지연되고 있다. 입찰은 턴키 방식으로 추진된다. 해상 연약지반이 두껍게 분포한 가덕도 지역 특성을 고려해 토석 채취, 연약지반 처리, 방파제 설치, 해상 및 육상 매립, 활주로 설치 등 복합 공정을 유기적으로 연계할 수 있도록 시공사의 책임성과 전문성을 강화하기 위한 선택이다. 공사기간은 연약지반 안정화 확보에 중점을 두고 기존 84개월에서 106개월로 연장했다. 정부는 지반 계측을 통해 안정화가 앞당겨질 경우 후속 공정을 신속히 연계해 전체 공기를 탄력적으로 운영한다는 방침이다. 해상공사 장비 제작 기간과 공사용 도로 개설 등 사전 준비 기간도 반영됐다. 공사비는 당초 10조5000억원에서 건설투자 GDP디플레이터 상승률을 적용해 10조7000억원으로 상향 조정된다. 공단은 종합적 사업관리(PgM) 체계 도입을 통해 토목·건축·항행시설 등 복수 프로젝트를 통합 관리하고, 관계기관 협의체를 상시 운영해 안전과 품질을 관리할 계획이다. 정부는 연내 입찰 공고를 거쳐 사업자 선정과 기본설계를 진행하고, 2026년 하반기 우선 시공분 착공을 추진한다. 행정 절차와 공사가 계획대로 진행되면 2035년 개항이 목표다. 공항 접근성 강화를 위한 도로·철도 인프라도 병행 추진한다. 정부와 지방자치단체, 공공기관, 연구기관, 민간 등이 참여하는 거버넌스를 통해 지역 발전 및 북극항로 시대 대응 전략도 함께 마련할 방침이다. 김윤덕 국토부 장관은 "가덕도신공항은 여객·화물 수요를 충분히 처리할 수 있는 관문 공항으로 건설돼야 한다"며 "안전을 최우선 가치로 삼되, 관계기관과 협력해 사업이 최대한 신속히 추진되도록 하겠다"고 말했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-11-21 16:00

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박철우 서울중앙지검장 취임 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 박민경 인턴기자 = '대장동 개발 비리 특혜 사건' 항소포기 논란이 채 가시기도 전 박철우(53·사법연수원 30기) 신임 서울중앙지검장이 21일 취임했다. 항소포기의 지휘 라인에 있던 박 지검장이 중앙지검장으로 오면서, 검찰 안팎에선 불만이 커지는 모습이다. 박 지검장은 이날 오전 9시께 중앙지검으로 첫 출근했다. 그는 출근길에 취재진과 만나 '대장동 수사팀에서는 지검장이 (대검찰청 반부패부장 시절) 항소포기 의견을 전달했다고 주장하는데 이에 대해 어떤 입장인가'라는 질문에 "저에 대해 정확하지 않은 내용이 많이 퍼져있는 것 같다"고 답했다. 단 그는 어떤 내용이 정확하지 않은지에 대해선 "말씀드리기 적절하지 않다"며 답을 피했다. 박철우 서울중앙지검장이 21일 중앙지검 청사 앞에서 취재진 질문에 답하고 있다. [서울=뉴스핌] 박민경 인턴기자 = 2025.11.21 pmk1459@newspim.com 또 '항소포기 사태 당사자의 지검장 부임에 대해 직원들의 반발 목소리가 있다'는 지적에 박 지검장은 "검찰 구성원들이 반발하는 것은 충분히 이해한다"고 말했다. 그러면서도 '충분히 이해하고 공감하면 (항소포기)에 대한 입장을 말해줘야 하는 것 아닌가'라는 질문엔 "아니 이해하고 공감하다고 했지 않은가"라며 다소 신경질적인 반응을 보였다. 그는 이외에 항소포기에 반발한 검사를 징계하는 것에 대한 입장 관련 질문도 "언급하는 것은 적절하지 않은 것 같다"며 답을 피했다. 박 지검장은 취임사를 통해 "요 근래만큼 그동안 쏟아부은 열정이 송두리째 부정당하는 것 같은 박탈감과 자괴감이 드는 시기는 없을 것"이라며 "저 또한 억울한 감정을 부정할 수 없는 게 솔직한 심정"이라고 말하기도 했다. 최근 본인을 둘러싼 논란에 대해 간접적으로 억울함을 호소한 것으로 해석된다. 박 지검장은 대장동 항소포기 논란의 중심에 있는 인물이다. 대장동 항소 기한이 만료된 후 수사·공판팀은 입장문을 통해 "모든 내부 결재 절차가 마무리된 이후인 지난 7일 오후 무렵 갑자기 대검과 중앙지검 지휘부에서 알 수 없는 이유로 수사·공판팀에 항소장 제출을 보류하도록 지시했다"고 밝혔다. 이후 대장동 수사·공판팀을 이끈 강백신 대구고검 검사는 당일 오후 8시45분께 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장이 재검토 지휘를 내렸다고 주장했다. 이에 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장은 항소포기 관련 지휘에 깊이 관여한 인물로 지목됐다. 애초 항소포기 사태는 당시 검찰총장 직무대행을 맡고 있던 노만석 전 대검 차장이 사의를 표하면서 일단락되고, 항소포기에 반발한 검사장들의 평검사 전보 징계 국면으로 넘어가고 있었다. 하지만 이후 박 지검장이 새롭게 임명되면서 내부 반발은 더욱 커지고 있다. 수도권의 한 고검 검사는 "항소포기 일련의 과정을 봤을 때 구체적인 설명이나 어떠한 언급도 하지 못할 것이라 생각했고 실제로 그랬다"며 "수사팀은 물론 중앙지검 내부 반감이 큰데, 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인지 의문"이라고 지적했다. 재경지검의 한 부장검사도 "조직에 칼을 꽂은 공으로 좋은 자리를 차지한 사람이 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인가"라며 "내부 반발만 더욱 커질뿐이다. 제대로 리더십을 발휘할 수 있을 거라고 전혀 기대되지 않는다"고 강하게 비판했다. hyun9@newspim.com 2025-11-21 14:45