전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 재계·경영

속보

더보기

현대차그룹 사장단 인사 임박...정의선 회장의 'AI 깐부' 인선 주목

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

관세 파고 선방에 '상대적 안정' 기조 방점 거론돼
젠슨 황 회동으로 급부상한 AI 분야 인선 관심 쏠려
AVP본부·AAM본부 인선 및 '총괄' 조직 개편 가능성도

[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 미국 관세 대응에 숨 가쁘게 1년을 보낸 현대차그룹이 사장단 인사를 앞두고 있다. 지난해 굵직한 인사로 혁신의 기틀을 잡은 만큼 올해는 작년 수준의 큰 변화보다는 상대적 안정에 방점이 찍힐 것이라는 전망이다.

다만 정의선 회장과 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)의 'AI 깐부' 회동 이후 정 회장이 또 한번의 혁신을 위해 드라이브를 건 인공지능(AI) 분야에 있어 사장급 인선이 있을지 관심이 쏠린다.

정의선 현대차그룹 회장. [사진=현대차그룹]

10일 업계에 따르면 현대차그룹은 이달 중 사장단 인사를 단행할 것으로 관측된다. 지난해 현대차그룹은 11월 15일 사장단 인사를 발표했다.

지난해 인사의 핵심은 장재훈 현대차 사장의 부회장 승진과 호세 무뇨스 현대차 최고경영자(CEO) 사장의 발탁이었다. 장 부회장의 승진은 정의선 회장의 회장 취임 후 첫 부회장 인선이라는 점에서, 무뇨스 사장은 '국내 주요 대기업 첫 외국인 CEO' 임명이라는 점에서 업계에 이목을 끌었다.

또한 주한 미국대사를 역임했던 성 김 현대차 고문을 네트워크와 싱크탱크를 총괄하는 사장으로 발탁한 것도 화제였다. 올해 초 트럼프 2기 행정부 출범을 앞두고, 현대차그룹은 두 달여 앞서 '미국통' 무뇨스 사장과 성 김 사장을 전면에 배치하고 정 회장의 의중을 가장 잘 이해하는 장 부회장을 승진시켜 이에 대비했다.

업계는 올해 역시 사장단 인사에서 정 회장의 '혁신을 위한 선제 대응' 본능이 반영될 것으로 보고 있다.

이러한 측면에서 올해 인사 키워드로는 'AI'가 꼽힌다. 정 회장은 지난달 30일 경주 아시아태평양경제협력체(APEC) 참석을 위해 방한한 젠슨 황 CEO와 서울 삼성동 치킨집에서 회동하며 '깐부' 수준의 협력을 약속했다.

다음날인 지난달 31일 현대차그룹과 엔비디아는 경주 아시아태평양경제협력체(APEC) 현장에서 차세대 AI칩 '엔비디아 블랙웰(NVIDIA Blackwell)' 기반의 새로운 AI 팩토리 도입을 통해 자율주행차, 스마트 팩토리, 로보틱스 분야 혁신을 위한 협력을 강화키로 합의했다.

현대차그룹과 엔비디아는 파트너십을 기반으로 '핵심 피지컬 AI 기술의 공동 혁신'이라는 새로운 협력 단계로 나아갈 예정이다.

[서울=뉴스핌] 최지환 기자 = 젠슨 황 엔비디아 CEO가 30일 밤 서울 강남구 코엑스광장에서 지포스(GeForce) 한국 25주년을 기념해 열린 '지포스 게이머 페스티벌'에 정의선 현대차그룹 회장과 함께 올라 인사를 하고 있다. 2025.10.30 choipix16@newspim.com

전기차를 넘어 자율주행과 로보틱스, 도심항공모빌리티(UAM) 분야에서도 지속 투자를 이어가고 있는 현대차그룹의 AI 관련 팀으로는 AVP(Advanced Vehicle Platform) 본부가 대표적으로 꼽힌다.

AVP 본부는 지난해 1월 신설된 조직으로 글로벌 소프트웨어(SW)센터인 포티투닷, 현대차·기아 내 조직인 최고기술책임자(CTO), 글로벌전략오피스(GSO), 소프트웨어 기반 자동차(SDV)본부 등으로 분산됐던 연구개발 역량을 일원화한 조직이다.

AVP 본부는 현대차·기아 SDV본부와 포티투닷을 이끄는 송창현 사장이 맡고 있다. 송 사장은 네이버 출신 엔니지어로 네이버 CTO 등을 거쳐 포티투닷을 설립했고, 지난 2022년 현대차그룹이 포티투닷을 인수했다.

AVP 본부 외에 피지컬 AI와 관련이 깊은 팀은 AAM(Advanced Air Mobility) 본부와 슈퍼널이다. AAM 본부는 UAM과 지역항공모빌리티(RAM)를 아우르는 친환경 항공기 개발을 주도한다. 슈퍼널은 현대차그룹이 미국에 설립한 AAM 관련 자회사다.

당초 현대차·기아 AAM 본부장과 슈퍼널 CEO를 겸직하며 현대차그룹 AAM 사업을 총괄하던 신재원 전 사장은 지난 8월 고문으로 위촉됐다.

현대차그룹은 당시 "신 전 사장이 미래 항공 교통 분야 기술개발 기반 구축을 완료했으며, 이제 이를 넘어 사업화를 위한 새로운 단계의 리더십이 필요한 시점이라고 판단해 이번 인사를 단행했다"고 밝힌 바 있다.

현재 슈퍼널은 사업개발 담당인 데이비드 로트블래트(David Rottblatt)가 임시 최고운영책임자(COO, Chief Operating Officer)로 운영 중이다. 이에 업계에서는 이번 사장단 인사에 신임 CEO가 발탁될 가능성을 높게 점치고 있다.

이를 넘어 현대차그룹의 전반적인 AI 분야 총괄 역할을 맡을 새로운 조직 출범 또는 최고위직 인선 가능성까지 배제할 수 없는 상황이다. 

kimsh@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'마이 케이팝 스타', 예선 진출자 200팀 [서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 글로벌 K팝 오디션 '마이 케이팝 스타(MY KPOP STAR)'가 예선 진출자 200팀을 발표하며 본격적인 경쟁의 막을 올렸다. 종합 뉴스통신사 뉴스핌이 주최·주관하는 '마이 케이팝 스타'는 국적과 나이에 제한 없이 누구나 참여할 수 있는 글로벌 오디션이다. 지난 12일 접수를 마감한 가운데 국내외 참가자들의 뜨거운 관심 속에 총 60개국에서 지원자가 몰리며 글로벌 규모를 입증했다. [서울=뉴스핌] 이지은 기자 = '마이 케이팝 스타' 포스터. 2026.04.09 alice09@newspim.com 예선 사전 심사를 거쳐 선발된 진출자는 총 200팀이다. 국내 참가자 100팀, 해외 참가자 100팀으로 구성됐으며, 한국, 미국, 일본, 중국, 태국, 필리핀, 인도네시아, 브라질, 프랑스 등 총 37개국 출신 참가자들이 이름을 올렸다. 이번 예선 진출자들은 탄탄한 보컬과 퍼포먼스 실력을 갖춘 참가자들로 구성됐다. 아이돌 연습생 출신은 물론 SNS에서 활발히 활동 중인 크리에이터, 해외 K팝 커버 아티스트 등 다양한 배경을 지닌 참가자들이 대거 포함돼 눈길을 끈다. 개인 참가자뿐 아니라 듀엣, 그룹, 밴드 등 다양한 형태의 팀도 진출하며 다채로운 무대를 예고했다. 예선 진출자들의 영상은 오는 22일부터 공개된다. 뉴스핌 공식 유튜브와 틱톡 등 SNS 채널을 통해 매일 10팀씩 순차적으로 업로드되며, 총 200팀의 무대가 20일간 전 세계 시청자들과 만날 예정이다. 영상 공개가 모두 마무리된 뒤에는 대중 평가가 진행된다. '마이 케이팝 스타'는 전문 심사위원 없이 시청자가 직접 우승자를 결정하는 100% 대중 참여형 오디션으로 운영된다. 조회수와 좋아요 수를 기반으로 본선 진출자 30팀이 선정되며, 참가자의 실력뿐 아니라 대중성과 화제성 역시 중요한 평가 요소가 된다. 대회는 온라인 영상 예선, 온라인 라이브 본선, 오프라인 결선 순으로 진행된다. 최종 우승자에게는 1억원의 상금이 수여되며, 국내 참가자 2위부터 10위까지는 각 200만원의 상금이 지급된다. 해외 참가자에게는 결선 진출 시 왕복 항공권과 숙박비 등 체류 비용 전액이 지원된다. 이 밖에도 글로벌 쇼케이스 및 공연 참여 기회, 언론 홍보 및 인터뷰, 국내 엔터테인먼트사의 현장 캐스팅 기회가 제공된다. 또한 K팝 보컬·댄스 트레이닝 프로그램과 K팝 안무를 활용한 숏폼 콘텐츠 제작 지원 등 다양한 특전이 마련돼 차세대 K팝 스타를 꿈꾸는 참가자들의 관심을 모으고 있다. moonddo00@newspim.com 2026-06-17 17:51
사진
스페이스X, 상장 후 첫 하락 [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 일론 머스크의 로켓·AI 기업 스페이스X의 주가가 사상 최대 기업공개(IPO) 이후 17일(현지시간) 처음으로 하락하고 있다. 이로써 아마존을 제치고 세계 5위 기업으로 올라서게 했던 사흘간의 랠리에 제동이 걸렸다. 스페이스X의 주가는 이날 오전 11시21분 전장보다 5.16% 내린 191.38달러를 기록했다. 이번 하락으로 주가는 공모가 135달러보다 거의 50% 높은 수준까지 끌어올렸던 사흘 연속 상승 흐름을 마감할 처지에 놓였다.  스페이스X 주식을 보유한 댈러스 소재 파운더 펀즈의 마이클 모너핸 파트너 겸 포트폴리오 매니저는 블룸버그통신에 "결론적으로 지금까지는 그냥 노이즈라고 본다"며 "정말 더 많이 떨어진다면 아마 추가 매수할 것"이라고 말했다. 스페이스X 주식의 높은 변동성 거래는 부분적으로 적은 유통 물량(플로트) 탓이다. 거래 가능한 스페이스X 주식 비중은 상대적으로 작아 상장 첫날 전체 주식의 약 4.2%만 거래 가능했다. 향후 몇 달간 내부자 매도를 막는 보호예수(락업)가 만료되면 주가에 하방 압력을 더할 수 있다. 스페이스X [사진=로이터 뉴스핌] 이날 하락 전까지 스페이스X는 IPO 이후 개인 투자자들이 가장 많이 사들인 주식이었다. 반다 리서치 자료에 따르면 이는 엔비디아와 알파벳, 아마존, 메타 플랫폼스와 나스닥 100·S&P500 지수를 추종하는 주요 상장지수펀드(ETF)의 매수를 합친 것과 맞먹는 규모다. 같은 기간 테슬라는 약 6100만 달러의 순매도를 기록했다. 반다는 투자 노트에서 "어쩌면 우리는 한 머스크 연계 거래에서 다른 거래로의 이동을 보고 있는지도 모른다"며 "스페이스X가 점점 더 깔끔한 AI·기술 노출 수단으로 여겨지고 있다"고 적었다. 전날에는 일부 거래소에서 스페이스X 옵션 계약 거래도 시작됐다. 주식에 더 큰 변동성을 부추길 수 있는 이벤트로 거래량은 170만 계약에 달했다.  옵션 흐름의 대부분은 매수 시 주가 상승에 베팅하는 콜옵션이었으나 시간이 지나면서 더 균형을 이뤘다. 전날 마감 기준 거래된 옵션의 44%가 풋옵션이었다. 매수 시 주가 하락에 대비한 보험으로 쓰일 수 있는 풋옵션 비중이 높아진 것은 일부 투자자들이 머스크가 이끄는 로켓 기업의 밸류에이션에 비관적임을 보여주는 신호다. 영화 '빅쇼트'로 유명해진 투자자 마이클 버리는 전날 서브스택 게시물에서 지금까지 약세 베팅인 스페이스X 풋옵션이 너무 비싸서 현재로서는 사지 않았다고 밝혔다. 향후 몇 주 내 지수 편입 가능성도 있다. 나스닥은 스페이스X 같은 거대 기업의 신속 편입을 허용하도록 규정을 변경했다. 이 경우 나스닥 100 같은 지수를 추종하는 펀드들은 주식을 매입해야 한다. 반면 S&P 다우존스 지수는 신규 IPO의 신속 편입을 허용하는 규정 변경을 하지 않기로 했다.   mj72284@newspim.com 2026-06-18 00:28
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동