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CNBC "EU의 6000억달러 대미 투자 약속 공수표에 그칠 수도"

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[서울=뉴스핌]박공식 기자 = 유럽연합(EU)이 미국과의 관세 협상에서 트럼프 미국 대통령의 압력에 못 이겨 6000억 달러 규모의 대미 투자를 약속했지만 실현될지는 미지수라고 경제매체 CNBC가 현지시간 6일 짚었다.

미국이 EU에 대한 상호관세를 35%에서 15%로 내리는 조건으로 EU는 대미 투자와 미국산 에너지 7500억달러 상당을 구매하기로 약속했다. EU는 해당 투자를 민간 부문이 주도할 것이라고 했다.

트럼프 대통령은 5일 CNBC와 인터뷰에서 "EU가 약속을 안지키면 어떻게 되는가?"라는 질문을 받고 "35%의 관세를 내야한다. 아니다. 그들이 관세를 낮추고 대신 6000억 달러를 지불했다. 그래서 나는 관세를 30%에서 15%로 내렸다"고 말했다.

EU 투자를 "선물"이라고 한 트럼프 대통령은 "EU가 우리가 원하는 대로 투자할 수 있는 6000억 달러를 (우리에게) 제공한 것"이라고 했다.

이와 관련 유럽집행위원회(EC)는 "EU 기업들이 2029년까지 미국에 최소 6000억 달러를 투자하는 데 관심을 표명했다"고 밝혔다.

EC는 미국 투자 규모를 알아보기 위해 EU 기업들을 접촉했다고 EU 대변인이 CNBC에 설명했다. EC는 이렇게 향후 수년간 EU 투자액을 추정해 EU에 제시했다.

유럽위원회(European Council)의 대외관계 정책 담당자인 알베르트 리지는 CNBC에 "투자는 미국내 어떤 산업에도 가능하지만 최근 추세를 보면 제조, 금융, 화학, 기술 분야 투자가 가장 가능성이 높다"고 말하고 "최종 투자할 곳은 개별 기업의 결정에 달려있다"고 덧붙였다.

이어 "EU의 투자 약속은 의무적인 약속이 아니라 교묘한 회피책일 수 있다"면서 "EC가 회원국에 국영기업이 아닌 한 (민간기업의) 투자를 강요할 권한이 없다"고 말했다.

국제전략문제연구소 선임 어드바이저인 윌리엄 라인쉬는 트럼프가 투자를 늘리고 싶어하는 자동차, 의약, 항공기 분야에 투자될 가능성도 있다고 말했다.

그는 "트럼프의 정책적 불확실성 때문에 실제 투자 결정이 늦춰질 가능성이 있다"면서 "기업들은 장기적 경제 전망이 유리한지를 먼저 살필 것"이라고 말했다.

이어 EU가 정한 투자 시한인 2029년은 트럼프의 임기가 종료되는 해로 그 후 미국의 무역 및 관세 정책이 어떻게 될지 알수 없다는 점을 지적했다.

EU가 기업에 투자를 강제할 수단이 없어 실제 투자가 이뤄질지는 미지수라고 CNBC는 분석했다.

자크 델로스 센터의 지리경제학 정책 연구원인 아서 라이히타머도 "6000억 달러는 경제적 조건에서 매우 비현실적"이라며 EU가 투자를 강제하는 데 한계가 있다고 지적했다.

이어 "미-EU 합의는 일회성으로 끝나는 것이 아니라 진행되는 절차로 트럼프 대통령이 언제든 제재 수위를 높일 수 있다"면서 "딜은 '정치적 발표'로 시간을 벌어다주지만 지속적인 안정을 보장해주지는 못한다"고 해석했다.

미국 도널드 트럼프 대통령이 27일(현지시간) 영국 스코틀랜드 턴베리에서 우르줄라 폰 데어 라이엔 유럽연합 집행위원장과 EU산 상품에 15% 관세를 부과하는 내용의 무역협정을 타결하고 악수하고 있다. [사진=로이터 뉴스핌]

kongsikpark@newspim.com

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정부, 오늘 석유 최고가격 4차고시 [세종=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 정부가 23일 석유 최고가격 4차 고시(24일 시행)를 발표한다. 최근 2주간 국제유가가 하락해 인하요인이 발생했지만, 기존에 누적된 인상요인이 있어 큰 폭의 조정은 어려운 상황이다. 특히 22일(현지시간) 파키스탄에서 추진됐던 미국-이란의 '종전 협상'이 무산되면서 불확실성이 가중되는 모습이다. 23일 산업통상부에 따르면, 정부는 이날 저녁 석유 최고가격 4차 고시를 발표할 예정이다. 현재 적용되고 있는 3차 고시는 리터당 휘발유 1934원, 경유 1923원, 등유 1530원이다. 인상요인이 있었지만 정부는 민생 안정을 감안해 고심 끝에 동결했다(그래프 참고). 지난 2주간은 국제유가가 하락하면서 원가 부담이 줄어든 상황이다. 하지만 3차 고시 때 인상요인을 제대로 반영하지 못한 상황이어서 큰 폭의 인하는 어려운 상황이다. 하지만 당정 간에도 현재 석유시장에 대한 시각차가 있어 최종 결정까지 진통이 예상된다. 실제로 당정은 지난 22일 저녁 고위당정협의회를 열고 제4차 석유 최고가격을 논의했지만 결론을 내지 못했다. 강준현 민주당 수석대변인은 이날 고위당정협의회 결과 브리핑에서 "4차 석유 최고가격은 시장 영향, 국제유가, 국민 부담을 종합적으로 고려해 결정할 것"이라며 "동결이냐 추가냐에 대해 결론을 내리지 않았다"고 설명했다. 석유업계에서는 소폭의 조정이 있을 것으로 내다보고 있다. 특히 서민들의 삶과 직결되는 경유는 최고가격 인하 가능성이 제기되고 있다. 화물차 운전기사나 택배기사, 자영업자, 농어민 등 생계형 수요자들이 주로 경유를 이용하기 때문이다. 정부 관계자는 "최근 2주간 인하요인이 있는 것은 사실이지만, 기존(3차 고시)에 반영하지 못한 인상요인도 있다"면서 "국민 부담을 종합적으로 고려해 결정하겠다"고 밝혔다. dream@newspim.com 2026-04-23 05:30
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미 해군장관 해상봉쇄 중 전격 경질 [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 존 펠런 미국 해군장관이 22일(현지시간) 전격 경질됐다. 이번 경질은 미 해군이 이란 전쟁 휴전 기간 중 이란 항구에 대한 해상봉쇄를 수행하는 가운데 이뤄져 주목된다.  숀 파넬 국방부 수석 대변인은 이날 저녁 소셜미디어 엑스(X)에 "펠런 장관이 행정부를 떠난다. 이는 즉시 효력이 발생한다"라고 밝혔다. 국방부는 펠런 장관의 사임 사유를 밝히지 않았다. AP 통신은 그의 사임이 갑작스럽다며, 전날에만 해도 워싱턴DC에서 열린 해군 연례 콘퍼런스에서 연설하고 향후 추진과제에 대해 얘기를 했었다고 보도했다.  파넬 대변인은 "펠런 장관의 국방부와 해군에 대한 헌신에 감사드린다"며 "훙 카오 해군차관이 해군장관 직무대행을 맡을 것"이라고 덧붙였다.  CNN, 월스트리트저널(WSJ) 등은 소식통들을 인용, 펠런 장관이 사표를 낸 것이 아닌 해임된 것이라고 보도했다.  복수의 소식통에 따르면 펠런 장관과 피트 헤그세스 국방장관 사이에는 수개월간 갈등이 쌓여왔다. 헤그세스 장관은 펠런 장관이 함정 건조 개혁을 너무 더디게 추진한다고 불만을 품어왔으며, 펠런 장관이 자신을 거치지 않고 트럼프 대통령과 직접 소통하는 것도 문제 삼아왔다. 스티브 파인버그 국방부 부장관도 본래 펠런 장관 소관인 함정 건조와 해군 전력 획득 업무를 자신이 주도하려 했다고 소식통들은 전했다. 펠런 장관은 군 복무 경험이 없는 사업가 출신으로, 트럼프 대통령의 선거 캠프에 수백만 달러를 후원한 뒤 2025년 해군장관에 인준됐다. 이번 경질은 트럼프 행정부 들어 군 관련 장관직에서 처음으로 이뤄진 교체다. 헤그세스 장관은 취임 이후 각 군의 고위 장성 다수를 이미 경질한 바 있다. 지난해 12월 22일(현지시간) 미국 플로리다주 팜비치 마러라고 리조트에서 미 해군 '황금함대' 관련 발표하는 존 펠런 해군장관의 모습. [사진=로이터 뉴스핌] wonjc6@newspim.com   2026-04-23 08:50
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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