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"제네시스 팔린다고 그랜저 안팔리나"...LG전자, 올레드·LCD 다 잡는다

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고화질 올레드, 초대형 LCD 수요 비슷
"프리미엄 TV 시장에서 명확한 1위 목표"
"중국 TV는 SoC, 웹OS에서 차이 있어"

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = LG전자가 프리미엄 TV 시장 공략을 위한 '듀얼 트랙(Dual-Track)' 전략을 강화한다.

올레드(OLED) TV와 프리미엄 LCD TV인 QNED TV를 동시에 앞세워 다양한 소비자층을 공략하고, 확고한 글로벌 프리미엄 TV 1위 업체로 올라선다는 전략이다.

11일 LG전자는 서울 강서구 LG사이언스파크에서 '2025 LG 올레드·QNED TV 신제품 브리핑' 행사를 열고 이같이 밝혔다. 

LG전자는 이날 프리미엄 TV 시장을 올레드 TV와 QNED TV로 동시 공략하는 '듀얼 트랙 전략'을 강조했다. 

백선필 LG전자 TV상품기획담당이 2025 LG 올레드·QNED TV 신제품의 차별화된 AI 기능,독보적 화질, 차원이 다른 편의성 등을 설명하고 있다. [사진=LG전자]

글로벌 시장에서는 보통 1500달러 이상(한화 약 200만원 이상)의 가격대 TV를 프리미엄 TV로 구분한다.

올레드 TV는 대부분 1500~2000달러대에서 판매돼 프리미엄 TV로 분류된다. 올레드 보다 가격대가 낮은 LCD TV의 경우 초대형 크기의 TV가 프리미엄 TV급으로 나눠진다.

이날 설명에 나선 백선필 TV상품기획담당(상무)에 따르면 지역별로 올레드와 QNED TV 전체 판매 물량은 엇비슷한 수준이다.

박선필 담당은 "200만~300만원대 프리미엄 TV는 더 좋은 화질로 영화를 보거나 프리미엄을 즐기고 싶은 소비자 층이 분명히 존재한다"며 "다만 트레이드 오프(Trade-off, 하나를 선택하면 다른 것을 포기해야 하는 상황)는 있다"고 설명했다.

백 담당은 "65인치 올레드의 버짓(Budget, 예산)을 가지고 86인치 정도의 고급 LCD를 살 수 있는 트레이드 오프가 있는데 사실 전체적으로 봤을 때 올레드와 LCD의 판매 수량 자체는 둘 모두 견조하다"고 말했다.

백 담당은 그러면서 "두 소비자 층을 동시에 공략하는 것이 낫겠다"며 듀얼 트랙 전략을 쉽게 '제네시스'와 '그랜저'의 관계로 설명했다.

백 담당은 "제네시스가 더 팔린다고 한국의 그랜저가 안 팔리는 것은 아니다"며 "저희도 그런 식의 전략을 가져가려 한다"고 했다.

물가 상승 등 높은 가격 인상 요인에도 불구하고 가격 인상은 최대한 억제하겠다는 뜻도 밝혔다.

백 담당은 "신제품의 신기능이 탑재되면서 전년도 제품 보다 약간 가격이 높겠지만 충분히 사실 수 있는 가격으로 제공해야 되겠다는 생각을 하고 있다"고 전했다.

허승현 LG전자 AI서비스개발팀장이 매직 리모컨에 탑재된 AI 버튼을 통해 TV 사용 중 문의 사항이나 문제 발생 시 원인을 분석하고 해결 방법을 제시하는 'AI 챗봇' 기능을 시연하고 있다. [사진=LG전자]

LG전자는 프리미엄 TV 시장에서 명확한 1위를 목표로 하고 있다.

백 담당은 "LG전자가 가지고 있는 비전은 굉장히 명확하다"며 "프리미엄 TV 시장에서 전체 매출로 1등을 하는 것이 목표"라고 강조했다.

그는 "일본이나 중국, 우리나라 경쟁사가 많이 있는데 LG전자의 목표는 좋은 제품을 만들어서 프리미엄 층에서 분명 1위를 하겠다. 거의 타깃에 가까워지고 있다"고 덧붙였다.

백 담당은 "지난해 올레드 TV의 글로벌 판매량은 전년 대비 늘었다"며 "올해도 전년 대비 늘어날 것으로 계획하고 판매를 준비하고 있다"고 말했다.

글로벌 TV 시장에서 경쟁하고 있는 중국 업체와 비교에서는 "아직까지 차이가 있다"고 설명했다.

백 담당은 "중국이 헤게모니를 잡고 있는 것은 패널 쪽"이라며 "패널을 가지고 있기 때문에 하드웨어적으로 체력은 가지고 있지만 그것을 제어하기 위한 시스템온칩(SoC), 서비스를 제공하는 웹OS(WebOS)의 독자 서비스가 없기 때문에 이 같은 부분에서는 격차가 있다"는 의견이다.

이날 공개한 LG전자의 올해 신제품은 AI 기능을 대폭 향상시켰다. '보이스 ID' 기능을 탑재, 목소리로 사용자를 구분해 계정을 전환하고 개인별 최적화된 콘텐츠와 화질모드를 제공하는 것이 특징이다.

아빠가 "TV를 켜줘"라고 했을 때와 엄마가 "TV를 켜줘"라고 했을 때 추천하는 콘텐츠가 다르다는 의미다. 또 음성인식으로 "TV가 왜 이상하지?"라고 말하면 문제점을 분석해주고 최적의 화질도 찾아주는 식이다.

한국형 TV에는 오픈AI의 챗GPT-4 기반의 AI가 탑재돼 있다. LG전자는 향후 구글의 제미나이, 마이크로소프트(MS)의 코파일럿을 활용한 AI도 순차적으로 선보일 예정이다.

백 담당은 미국 트럼프 행정부의 관세 정책 대응과 관련해서는 "당장 미국에 공장을 만드는 것은 굉장히 어려운 일"이라며 "저희가 가지고 있는 인프라 내에서 어떻게 하면 관세를 조금 덜 부과받을 수 있느냐를 고민하고 있다"고 말했다. 

syu@newspim.com

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"기내서 보조배터리 충전 전면 금지" [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다. 20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다. 서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB] 전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다. 이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다. 항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다. syu@newspim.com 2026-02-20 15:23
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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