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[르포] 연해 성장 바통 잇는 중국 서남부 ① G2 라오바이싱 일상속 마오쩌둥초상

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[창사(후난성)=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= '엄청난 내수시장을 기반으로 믿기지 않는 일이 현실이 된다. 서부대개발로 순식간에 송배전 첨단 중전기 분야에서 서방국을 제쳤다. 풍력발전과 자동차용 배터리도 세계를 석권했다. 내수시장과 정부 보조금으로 주요 산업에 걸쳐 기술력 세계 순위를 경신하고 있다. 반도체 시장에도 중국 위협 경고음이 요란하다. 2030년 쯤이면 중국 때문에 주요 국가의 메모리 호황이 소멸되지 않을까.'

2024년 10월 23일 새벽 기자의 카톡 단톡방에 올라온 미국 월스트리트저널(WSJ) 기사(Memory Chips Face China Threat) 의 줄거리다. 장문의 이 기사를 읽다보면 중국의 산업 기술 굴기에 대해 입을 다물지 못하는 월스트리트저널 중국 담당 기자의 표정이 느껴진다.

WSJ이 그동안 주로 중국의 과다한 지방정부 부채와 부동산 리스크, 차이나 피크론 등 차이나 위기론 등을 중심 테마로 지면을 채워왔던 터라 기존 논조와 달리 중국의 맹렬한 산업 굴기를 짚어낸 이 기사는 특별히 기자의 눈길을 끌었다.

단톡방의 한 회원은 "중국이 앞으로 더 많은 분야에서 세계를 압도할 것"이라며 "어마무시하다"고 의견 댓글을 남겼고 또다른 회원은 "WSJ 기자가 지금 상황에 놀랐는지 모르지만 모든건 벌써부터 예견된 결과였다고 본다"는 반응을 나타냈다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 인천공항의 대한항공. 2024.10.31 chk@newspim.com

이날 아침 뉴스핌 기자는 중국 기술 굴기를 다룬 카톡의 자료를 여기까지 훑어보고 나서 중국 서남부 내륙 후난(湖南)성 창사로 향하는 오전 8시 50분 대한항공 KE819 항공편에 몸을 실었다. 이번 중국행은 닷새 동안(2024년 10월 23일~10월 27일) 서남부 후난성과 구이저우성 일대를 취재하는 것으로 기업방문 섭외 등에 있어 중국 외교부의 도움을 받았다.

첫번째 방문지인 후난성과 성의 수도 창사(长沙)는 중국의 국부로 여겨지는 '마오쩌둥(毛泽东)의 고장'으로 유명한 곳이다. 마오쩌둥 고향은 사오산(韶山)이지만 대부분 청년시절을 이곳 후난성 수도 창사에서 보냈고 이곳에서 혁명가로서의 잔뼈가 굵었다.

마오쩌둥은 1911년~1925년 창사에서 공부하고 가르치고 혁명 활동에 참여했다. 이런 점에서 창사는 13년간 홍군과 공산당이 머물렀던 대장정 종착지 산시(陕西, 섬서)성의 옌안과 또다른 의미의 붉은 홍색 도시다.

마오쩌둥은 1913년~1918년, 5년 반 동안 후난 제1사범학교(옛 성남서원)에서 공부했고 1919년 후난 일대 5.4운동을 주도했다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 마오쩌둥이 공부하고 교사로 재직했던 중국 후난성 창사의 제1사범학교 교실에 마오쩌둥 자리가 전시돼 있다.  사진= 뉴스핌 촬영.    2024.10.31 chk@newspim.com

학교와 기념관을 겸한 후난 제1사범은 장사 시내 샹장(湘江)중루에 있고, 그곳 마오쩌둥이 공부했던 8반 교실엔 마오가 앉았다는 걸상이 전시돼 있다. 지금도 이곳 후난 제1사범대학에선 초등학생 1200명, 대학생 2000명 등 마오쩌둥의 후세들이 공부를 하고 있다.

마오는 1920년~1922년 기간중 이곳 창사의 모교 제1사범학교에서 교사로 재직했으며 이 무렵을 전후해 베이징 상하이를 오가며 이대조 등 초기 공산주의자들과 긴밀하게 접촉하고 교류한다.

신사상 잡지 '신청년' 에 '체육강국'이라는 평론을 발표해 당시 이대조 등 선각자들의 주목을 받은 것도 이 시기다. 마오는 당시 마르크스 레닌과 공산당 선언, 러시아 혁명과 사회주의에 심취했고, 후난성 대표 자격으로 13명의 1차 공산당 당대회(1921년, 상하이)에도 참석한다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 마오쩌둥이 공부하고 교사로 재직했던 후난성 창사의 제1사범학교. 사진= 뉴스핌 촬영. 2024.10.31 chk@newspim.com

오늘날 세계가 주목하는 중국 굴기와 마오쩌둥과는 무슨 관계가 있을까. 중국인이라면 누구나 '오늘 처럼 강대해진 중국은 마오쩌둥이 아니면 불가능했다.'고 단호하게 말한다.

후난성 창사 탐방 둘쨋날인 10월 24일 찾은 샹장(湘江, 상강)의 쥐즈저우(橘子洲, 귤섬)에는 8700여개의 대리석으로 만들어진 초대형 마오쩌둥 조각상이 안치돼 있다. 창사 일대 여행에서 첫번째 방문지로 꼽는 관광 명소다.   

귤섬의 마오 조각상을 보기위해 창사를 찾는 유커들만해도 1년에 1천만명이 넘는다고 현지 해설사는 설명했다.

10월 24일은 그냥 평일이었는데도 주차장에는 관광 버스들이 빈공간없이 가득 들어차 있었고 마오쩌둥 조각상 관광지는 유커들로 인산인해의 상황을 연출했다. 중국인 단체 여행단중에 누군가 모젠제쭝(摩肩接踵, 어깨가 부벼지고 발목이 부딪치다)의 상황이라고 말했다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 중국 후난성 창사 여행의 최대 명소로 꼽히는 귤섬내 마오쩌둥 대리석 조각상 앞에 유커들이 붐비고 있다. 사진=뉴스핌.   2024.10.31 chk@newspim.com

귤섬에서 만난 중국인 유커(관광객)는 "지금 중국이 이처럼 잘 살게 된 것은 모두 마오쩌둥의 덕분"이라며 "마오쩌둥이 없었다면 신중국도 없었다"고 잘라 말했다. 기자와 동행한 중국 외교부 직원 천 선생도 "이 말에 전적으로 동의한다"며 "마오는 중국 사회주의 혁명을 성공으로 이끈 위대한 인물"이라고 견해를 밝혔다.

"마오쩌둥은 러시아 사회주의를 중국 특색 사회주의로 토착화해서 혁명을 성공시켰습니다. 또 마오가 아니었다면 누구도 약 5억명의 당시 인민을 단결시키지 못했을 겁니다. 군사 전략면에서도 농민에 의존하고 농촌에서 도시를 포위하는 독자적 방식으로 장제스의 국민당을 능가할 수 있었다고 봅니다."

귤섬 관광지의 마오쩌둥 대리석 조각상은 용모가 수려한 청년의 모습을 하고 있다. 천 선생은 함께 조각상을 바라보다가 '중국인들이 마오쩌둥을 높이 평가하는 이유'를 묻자 이렇게 대답했다. 천 선생은 소련의 사회주의가 연방 실패로 귀결된 것과 비교해도 중국특색 사회주의의 탁월함과 마오의 비범함을 짐작할 수 있다고 덧붙였다.

이곳 귤섬에서 멀지않은 주자학의 메카 웨루(岳麓,악록)서원 앞 동방훙(东邦红) 광장에서도 마오는 신격화한 절대자의 모습으로 도시를 굽어보고 있다. 마오쩌둥은 위대한 정치 지도자를 넘어 사후에 신이 된 사람이다. 장구한 세월속에 관우가 재물신이 됐듯 마오쩌둥은 오늘날 중국굴기의 씨앗을 뿌리고 14억 중국인들에게 복음을 전해주는 만인의 신으로 추앙받고 있다. <계속>

 

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 중국 4대 서원중 가장 유명한 웨루(岳麓, 악록)서원 앞 동방홍 광장에 대형 마오쩌둥 석상이 세워져 있다.  사진= 뉴스핌 촬영. 2024.10.31 chk@newspim.com

서울= 최헌규 중국전문기자(전 베이징 특파원) chk@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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카카오 노조, 10일 부분 파업 예고 [서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 정부가 카카오 노동조합의 파업 예고에 대한 대비에 나섰다. 카카오 노조의 파업으로 카카오톡과 카카오맵 등 카카오 서비스가 멈춰 불편을 주는 것을 방지하겠다는 것이다. 과학기술정보통신부는 지난 8일 오후 세종청사에서 카카오 노조의 파업 예고에 대비한 카카오 측과의 점검 회의를 개최해 서비스 연속성 및 안정성 확보 방안을 점검했다. 국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회는 지난달 20일 판교역 광장에서 투쟁결의대회를 개최하고 성과급제 개선을 촉구했다. [사진= 정승원 기자] 앞서 전국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회(카카오 노조)는 오는 10일 부분 파업과 함께 판교역 집회를 예고한 바 있다. 회의에는 최우혁 과기정통부 정보 보호 네트워크정책실장과 카카오 서영훈 부사장이 참석했으며 카카오톡, 카카오맵 등 국민 생활과 밀접한 주요 디지털 서비스의 안정적 운영을 위한 대응 방안과 비상 대응체계 등을 논의했다. 양측은 서비스의 운영 상황을 지속해서 점검(모니터링)하고 장애 발생 시 신속한 상황 공유와 대응이 이뤄질 수 있도록 협력체계를 유지하기로 했다. 최우혁 과기정통부 정보보호네트워크정책실장은 "국민 다수가 이용하는 디지털 이음터(플랫폼) 서비스의 안정성은 매우 중요한 사안"이라며 "국민 불편이 발생하지 않도록 서비스 연속성과 안정성 확보에 최선을 다해 줄 것을 당부했다"고 밝혔다. 과기정통부는 앞으로도 주요 디지털 서비스의 운영 상황을 면밀히 점검하고 국민 생활에 영향을 미칠 수 있는 서비스 장애 예방 및 대응에 만전을 기할 계획이다. origin@newspim.com 2026-06-09 08:31
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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