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[르포] 온·오프 중고차 '동시 경매' 접수한 롯데오토옥션, B2C 도전장

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롯데렌탈 롯데오토옥션 안성 경매장 르포
온·오프라인 동시 경매 가능+3~5년 연식의 차량 매주 1000대 공급이 강점
B2B 거점인 안성 → B2C 거점엔 서울 가양동·충청·경상권

[안성(경기)=뉴스핌] 조수빈 기자 = 지난 14일 방문한 경기도 안성시에 있는 롯데오토옥션 중고차 경매장. 바이어들이 마음에 드는 차량을 고르기 위해 일찍부터 대기 중이거나 입찰을 위해 경매장에 가득 모인 모습, 길게 늘어선 줄을 기대했다면 조금 실망할 수도 있다. 이곳의 경매는 90%가 온라인으로 진행되기 때문이다. 현장 검수가 필수적이었던 중고차 경매 현장이 온라인으로도 가능해지게 된 건 롯데오토옥션의 '온·오프라인 동시경매' 덕분이다.

지난 14일 방문한 롯데오토옥션 안성 경매장. 이날은 477개의 회원사가 참여해 65%의 낙찰률을 기록했다. [사진=조수빈 기자] 2024.10.15 beans@newspim.com

매주 월요일 오후 1시에 시작되는 경매 일정에 맞춰 현장을 방문했다. 차량을 체크하고 있는 일부 바이어들을 제외하곤 한산했다. 대신 경매 출품을 기다리는 차량은 줄을 지어 부지를 채우고 있었다.

김용균 롯데오토옥션 경매운영팀장은 "온라인 비중이 90% 정도로 현장에 검수 오시는 분들은 100분 남짓"이라며 "코로나19 이후 온라인 비중이 80%에 육박할 정도로 높아졌고 신뢰도가 쌓이면서 온라인 비중이 대부분을 차지하게 됐다"고 설명했다. 

온라인 역량 강화는 수출 물량 확대에도 영향을 미쳤다. 코로나 직후인 2020년 14.5%였던 수출 비중은 올해 29.6%까지 늘어났다. 주된 수출 대상은 요르단, 사우디아라비아 등 중동 국가와 옛 소련 국가 연합체인 '독립국가연합(CIS)'이다. 해외 바이어들을 고려해 경매장 한 켠에 기도실도 마련돼 있다. 

차량의 기능이나 외관 상태를 확인하기 위해 성능 점검장으로 들어선 차량은 사방에 달려있는 27개의 카메라를 마주해야 한다. 외관은 27장, 실내는 5장까지 촬영본을 제공한다. [사진=조수빈 기자] 2024.10.15 beans@newspim.com

◆온라인 역량·안정적인 차량 물량…신뢰도 바탕으로 성장한 롯데오토옥션

롯데오토옥션의 강점은 온라인 역량과 안정적인 렌터카 반납 물량에 있다. 롯데오토옥션은 온라인 경매 확대와 동시에 자동화·무인화를 이뤄낸 곳이다. 경매운영팀은 8명으로 인력은 최소화했고 차량 반출도 키오스크로 전환해 훨씬 간편해졌다.

특히 안성 경매장은 온·오프라인 동시 경매를 운영하면서 전문가인 매매 상사가 차량을 직접 검수하고 해당 차량의 가치를 평가해 경매에 참여할 수 있는 오프라인 공간과 국내외의 매매 상사들이 모두 참여할 수 있는 온라인 공간이 독보적인 강점으로 꼽힌다. 또한 롯데렌터카에서 나오는 안정적인 반납 물량을 활용해 판매 황금기인 4~5년 내 연식의 차량을 매주 1000대 이상 공급할 수 있다는 것도 강점이다. 

차량의 기능이나 외관 상태를 확인하기 위해 성능 점검장으로 들어선 차량은 사방에 달려있는 27개의 카메라를 마주해야 한다. 외관은 27장, 실내는 5장까지 촬영본을 제공한다. [사진=조수빈 기자] 2024.10.15 beans@newspim.com

실제로 이날도 477개의 회원사가 참여해 자동차 경매를 진행했다. 경매장 정면에 설치된 두 개의 대형 화면에는 중고차 매물이 세 개(A·B·C) 레인으로 공개된다. 출품 차량의 사진과 모델명, 연식, 색상, 배기량, 사고 여부 등의 기본 정보가 함께 화면에 뜬다. 회원사들이 앉아 있는 좌석의 개별 화면에는 여러 레인의 차량을 번갈아서 볼 수 있다.

낙찰을 위해서는 터치 화면에서 응찰을 클릭하거나 화면 옆에 달린 스위치를 클릭하면 된다. 차량 한 대가 낙찰되기까지 걸리는 시간은 길어야 1분 내다. 스위치를 클릭할 때마다 차량 가격은 5만원씩 올라간다. 이날 제네시스 G90의 경우 경합을 거쳐 7865만원에 낙찰되기도 했다.

월요일 오후 1시부터 진행되는 경매장. 코로나19 이전과는 달리 현장 경매 참석자는 많지 않다. 이날도 20명 남짓한 회원사들이 현장 경매에 참석했다. [사진=조수빈 기자] 2024.10.15 beans@newspim.com

◆27개 카메라로 동시 촬영하고 차량 하부까지 공개…낙찰률 65%

롯데오토옥션의 차량 매각 프로세스는 크게 경매준비와 경매, 정산과 반출로 이어진다. 화요일부터 금요일까지는 경매준비 기간이며 월요일 오후 1시부터 첫 경매가 시작된다.

경매 출품 차량이 입고가 되면 세차를 거쳐 회원사 제공을 위한 차량상태 점검 단계에 접어든다. 차량의 기능이나 외관 상태를 확인하기 위해 성능 점검장으로 들어선 차량은 사방에 달려있는 27개의 카메라를 마주해야 한다.

앞, 옆, 뒤, 차량 하부까지 동시에 최대 27장까지 촬영할 수 있는 기술 덕분에 회원사들은 가만히 자리에 앉아서 다양한 각도로 차량 사진을 총 30~33장 정도를 확인할 수 있다. 이후 전문가들이 기능, 외관, 사고 등을 포함한 차량상태를 확인해 경매 정보를 기입한다.

이후 롯데오토옥션 측이 차량의 낙찰가를 예측한 희망가를 산정하면 출품을 위한 준비가 이루어진다. 실제 경매 당일인 월요일에 낙찰된 제품은 낙찰가 및 수수료를 입금하면 즉시 차량을 무인으로 출고할 수 있도록 지원한다. 유찰된 차량은 재출품 과정을 거친다.

현장, 온라인, 모바일로 진행되는 중고차 경매 중 온라인 입찰이 90%를 차지한다. [사진=조수빈 기자] 2024.10.15 beans@newspim.com

롯데오토옥션의 경매 낙찰률은 약 65%다. 약 500여개의 회원사가 참여하며 회당 출품되는 평균 1000대의 차량 중 650대 가량이 낙찰된다. 이날은 477개의 회원사가 참여해 65%의 낙찰률을 기록했다. 경매 시작 30분 만에 240개 차량 출품이 완료됐다. 유찰된 차량은 후상담을 통해 추가로 매입할 수 있다. 

가장 선호도가 높은 차량은 의외로 모닝이다. 2020년 이후 5개년 간 낙찰률이 가장 높은 차량은 꾸준히 80%를 지켜 온 모닝이 차지했다. 흥미로운 지점은 작년부터 모닝의 수출 선호도가 내수를 뛰어넘었다는 것이다. 올해 기준 모닝의 낙찰률은 85.9%이며 수출이 62%에 달한다. 이어 소나타, 아반떼가 각각 상위 3위를 기록했다.

◆중고차 시장은 변화 중…롯데렌탈도 B2C로 거점 변화 시작

전기차 화재 사고 등으로 중고차 분야 역시 수요 침체를 겪지 않을까 하는 궁금증도 있었지만 화면에 나타난 EV3, 쏘울 등 전기차는 의외로 경합 끝에 낙찰되는 등의 모습을 보였다. 중고차 매물 중 전기차 비중 역시 2020년 0.2%에서 올해 5.1%로 크게 뛴 상태다. 김 팀장은 "가격은 일정수준 하락 안정기에 접어든 상태로 내수 전기차 가격의 하락과 수요 감소는 크지 않다"고 설명했다.

낙찰 차량을 둘러보면 모닝부터 제네시스 G80까지 국산차의 비율이 압도적이다. 경매장에서도 간간히 메르세데스-벤츠 등 수입차가 눈에 띄긴 하지만 현대차와 기아의 선호도가 높다는 것을 알 수 있었다.

그렇다면 현대차그룹이 직접 인증 중고차를 거래하는 시장이 열린 이후 경쟁이 심화되는 현상은 없었을까. 김 팀장은 "오히려 경매장 입장에서는 긍정적인 신호였다. 현대차그룹이 인증 중고차 시장에 진입하면서 중고차에 대한 인식이 개선됐다"며 "가격, 브랜드 등 소비자의 니즈에 따라 선택지가 늘어난 느낌에 가깝다"고 설명했다. 대기업 중고차들이 상대적으로 가격이 비싸기 때문에 기존 매매 사업자들이 반사이익을 보는 경우도 있다. 작년 대비 올해 출품 대수는 전년 수준이거나 소폭 성장으로 전망한다.

롯데오토옥션에서 진행하고 있는 경매 절차를 설명하고 있는 김용균 롯데오토옥션 경매운영팀장. [사진=조수빈 기자] 2024.10.15 beans@newspim.com

롯데오토옥션의 안성 경매장은 코로나19에 이어 또다른 변화를 준비 중이다. 지난 7월 최진환 롯데렌탈 대표는 'CEO IR데이'에서 연내 중고차 B2C(기업과 소비자 간 거래) 플랫폼 론칭을 예고한 바 있다. 롯데렌탈의 B2C 첫 거점은 서울 강서구에 위치한 가양동 지역이 될 전망이다. 이어 충청과 경상권 등 지역 B2C 거점 진출도 고려 중이다.

B2C 거점 확장을 통해 안성 경매장은 자연스럽게 기존의 자사 차량 매각 플랫폼에서 반납된 차량이나 매입한 차량 중 소매판매가 어려운 차량을 즉시 매각하기 위한 지원 채널로 변화할 것으로 전망된다. 롯데렌탈 관계자는 "대량의 물량을 짧은 리드 타임에 가장 효율적으로 팔 수 있는 자동차 경매의 장점을 활용해, 렌터카와 소매 사업 성장 지원을 위한 인프라 준비를 계속할 예정"이라고 설명했다. 

beans@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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