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"단순함이 최고의 미감"…확장된 2회버전의 '디파인서울' 막 올린다

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국내외 갤러리,디자인스튜디오 40곳,10월말 성수동에 집결
'단순의 의미:이성적 시대의 본질적 추구' 테마
아뜰리에오이,하지훈,이태수 등의 특별전 눈길
성수동 7게갤러리 참여하는 '성수아트위크'도

[서울=뉴스핌]이영란 편집위원/미술전문기자=국내를 대표하는 아트페어인 아트부산(대표 손영희)이 '프리미엄 디자인 아트페어'를 표방하며 지난해 론칭한 '디파인 서울'이 두번째 버전을 선보인다. 작년 첫회 보다 참가갤러리와 스튜디오가 1.5배 증가하고, 부대 프로그램과 특별전이 확대된 '디파인서울 2024'이 내달 개막한다.

[서울=뉴스핌]이영란 미술전문기자=디파인 서울 2024에 참여하는 태국 방콕의 유명 디자인갤러리 유무타가 선보이는 'Lymphochair', 2018. 낯설지만 위트 넘치고, 참신한 디자인의 아트 퍼니처다. [사진=디파인 서울] 2024.10.01 art29@newspim.com

'디파인 서울 2024'는 오는 10월 30일 VIP 프리뷰를 시작으로, 11월 3일까지 닷새간 서울 성수동 에스팩토리와 Y173 두 곳에서 개최된다.

디파인 서울(DEFINE SEOUL)의 디파인은 디자인(Design)과 현대미술(Fine Art)의 합성어다. 디자인과 현대미술을 연결해 예술을 대하는 기존 관념을 새롭게 정립한다는 의미를 담고 있다. 부산 기반의 국제아트페어인 아트부산이 서울 진출을 추진하며 작년 처음 선보인 디파인 서울은 새로운 방식의 '크리에이티브 플랫폼'으로 관심을 모으기 시작했다.

[서울=뉴스핌]이영란 미술전문기자= 프리미엄 디자인 아트페어를 표방한 '디파인 서울 2024'의 공식포스터. 2024.10.01 art29@newspim.com

올해 2회째인 디파인 서울에는 국내외 현대미술 갤러리와 디자인스튜디오 등 40여 곳의 전시자가 참여해 작년 보다 규모가 훌쩍 커졌다. 이들은 현대미술 작품에서부터 디자인 아이템, 빈티지 마스터피스 퍼니처, 공예, 콜렉터블 아트 등 폭넓은 장르의 작품을 선보인다. 페어 장소 또한 확대돼 성수동 연무장길의 에스팩토리 D동 전관에서 열린다. 또 에스팩토리와 도보 3분 거리의 Y173에서도 관객참여형 위성전시가 개최된다.

◆올해도 양태오 디자이너가 아티스틱 디렉터 맡아

금년도 디파인 서울의 주제는 '단순의 의미:이성적 시대의 본질적 추구'다. 경쟁과 과시가 팽배한 시류 속에서 본질적이고 이성적인 시선을 담고 있는 단순함의 의미를 탐구해본다는 취지다. 페어 전반을 이끄는 아티스틱 디렉터는 지난해에 이어 올해도 양태오 디자이너가 맡아 주제 정립과 공간 연출에 참여했다.

양태오 디렉터는 "올해 디파인 서울은 단순함의 의미에 관해 이야기하고자 한다. '단순함'은 복잡한 것에 반대되는 개념으로 본질적이고 명확한 가치를 의미한다. 디파인 서울 2024에서는 관람객들에게 예술과 디자인은 무엇이고, 삶과 아름다움은 어떤 것이며, 그래서 우리는 앞으로 어떻게 살아가야 하는지를 질문할 것"이라며 "단순함이라는 가치를 기반으로 작업하는 예술가와 디자이너들에 의해 창작된 사물들이 우리에게 전달하는 본질을 이해하고, 스스로 단순함을 추구하는 삶의 태도에 대해 생각해보는 자리가 되길 바란다"고 했다.

[서울=뉴스핌]이영란 미술전문기자=디파인 서울 2024에서 독일의 갤러리 징크가 선보이는 마티아스 산체스의 작품 'Jarron entruso con flores', 2024. [사진=디파인 서울] 2024.10.01 art29@newspim.com

올해 디파인 서울에는 역량있는 해외전시자가 다수 참가한다. 아트바젤 홍콩, 아트 뒤셀도르프 등 다양한 글로벌 페어에 참여하며 젊고 유망한 작가를 소개해온 독일 발트키르헨 지역의 갤러리 징크(Galerie Zink)가 처음 부스를 차린다. 갤러리 징크는 최근 아시아 진출을 확대하기 위해 고유 컨셉을 지닌 디파인 서울 참가를 확정했다.

태국의 유명 디자인갤러리로 메종 오브제, 엘르 데코 프랑스, 밀라노 디자인위크 등 해외 굴지의 디자인 페어에서 독창적이면서 실험적인 작업으로 화제를 모아온 방콕의 갤러리 유무타(YOOMOOTA)도 디파인 서울에 부스를 조성한다.

또 지난해 디파인 서울에서 갈채를 받았던 이탈리아 밀라노의 조명디자인 스튜디오 지오파토&쿰스(Giopato& Coombes)도 참가해 Bruma(브루마), DAL (달), Maehwa(매화), Bolle(볼레) 등 디자인 조명 컬렉션 작품과 유니크 피스 Flamingo 등을 선보인다.

[서울=뉴스핌]디파인 서울과 아트부산을 이끄는 정석호 이사가 2회째를 맞아 국내외에서 참여 갤러리와 디자인스튜디오가 40곳으로 확대되고, 부대 프로그램도 늘어난 '디파인 서울 2024'에 대해 브리핑하고 있다. [사진= 이영란 미술전문기자] 2024.10.02 art29@newspim.com

국내에 전시공간을 운영 중인 현대미술 갤러리도 디파인 서울에 여럿 참여한다. 지난해 서울지점을 오픈한 일본의 화이트스톤 갤러리는 츠보타 마사유키, 수프 아루타, 김덕한, 최아희, 권순익, 이재현, 정해윤 등 아시아 작가 작품을 소개한다. 대구의 우손갤러리는 최병소, 타다시 카와마타의 작품으로 부스를 꾸미며, 갤러리JJ는 조지 몰튼-클락, 아담 핸들러, 닉 슐라이커 등 해외 아티스트의 작품을 선보일 예정이다.

디자인과 현대미술의 경계를 넘나드는 전시자들도 다수 참가한다. 부산에 기반을 둔 미미화컬렉션은 빈티지 마스터피스 퍼니처로 부스를 조성한다. 채율은 전통의 가치를 재창조하는 장인과 현대작가의 콜라보레이션을 선보인다. 예술을 일상에서 쉽고 편안하게 향유할 수 있게 한다는 비전의 YG PLUS의 아트레이블 피시스(PEECES)는 오재훈 작가의 작품을 공개할 예정이다. 이밖에 리네로제, studio HJRK 등 전시자가 공예, 디자인 퍼니처, 콜렉터블 아트 등 예술의 영역을 확장하는 작품으로 관객과 만난다.

또한 참신한 기획력으로 주목받아온 신진갤러리인 갤러리핌, 페이지룸8, 푸시투엔터 등도 참가해 차별화된 부스를 꾸밀 것으로 기대된다.

[서울=뉴스핌]이영란 미술전문기자=디파인 서울 2024의 특별전 중 하지훈(Ha Jihoon) 디자이너의 작품 '자리(Jari)'. [사진=하지운,디파인 서울] 2024.10.01 art29@newspim.com

◆메인 페이 외에 다양한 특별전도 눈길

이번 디파인 서울 2024에는 메인 페어 외에 국내외 유명 디자이너와 아티스트들의 특별전이 다채롭게 구성됐다. 특히 스위스 디자인스튜디오인 '아뜰리에 오이(atelier oï)'는 한국의 차세대 국악인 박지하와 함께 소리와 공간을 재정의하는 콜라보레이션 전시를 기획해 선보일 예정이다. 아뜰리에 오이의 설립자 3인 중 한명인 패트릭 레이몽은 한국을 찾아 디파인 서울의 토크프로그램에도 참여한다. 한국 디자이너로는 하지훈, 이태수, 김덕한이 특별전을 꾸민다. 

올해 디파인 서울은 부설 프로그램 또한 풍성하고 다양하다. 국내외 디자인/미술계 연사들의 대화를 통해 깊이있는 인사이트를 전달하는 '디파인 토크', 성수동 지역 내 전시프로그램 및 F&B 브랜드 등 다채로운 컨텐츠를 제공하는 로컬 프로그램 '성수 아트위크' 등이 열릴 예정이다. 

'성수 아트위크'에는 디파인 서울이 개최되는 성수동과 성동구에 위치한 갤러리 7곳이 참여한다. 갤러리 까비넷, 아트프로젝트 씨오, 갤러리 루안앤코, 디 언타이틀드 보이드, 서인갤러리, 피노크, CDA는 새롭게 떠오르는 예술의 중심지 성수동 아트신의 매력을 소개한다.

한편 올 봄 아트부산 2024에서 처음 론칭해 화제를 모은 앱서비스 '아트라운드'가 디파인 서울 관람객에게도 편의성을 제공하게 된다. '내 손 안의 아트페어'라는 기치의 아트라운드는 출품작에 대한 정보를 상세히 살펴볼 수 있는 온라인 뷰잉룸(OVR) 서비스는 물론, 보다 편리해진 작품 검색과 문의 기능이 탑재된다. 또 주요 출품작 하이라이트, 성수 아트트립 등 다양한 부가컨텐츠도 제공할 예정이다.  

art29@newspim.com

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李지지율 35.2% 2주연속 하락…국힘 41% 민주 35% [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령의 국정 수행 지지도가 2주 연속 하락해 35.2%를 기록했다는 여론조사가 12일 발표됐다. 리얼미터가 아시아경제 의뢰로 지난 6∼8일 전국 18세 이상 1504명을 대상으로 조사한 결과, 이 대통령의 국정수행에 대한 긍정평가는 지난주보다 2.2%포인트(p) 내린 35.2%였다. 부정평가는 61.4%로 전주 대비 1.6%p 올랐다. '잘 모름'은 3.4%였다. 리얼미터는 "조희대 대법원장과의 사법부 독립성 논란과 비무장지대(DMZ) 지뢰 폭발에 따른 여야 안보 공방, 수도권 전월세·아파트값 상승세 등 인사·안보·부동산 악재가 국정감사 이슈로 집중되면서 지지율 하락을 이끈 것으로 보인다"고 분석했다. 이재명 대통령이 6일 청와대 본관에서 43회 국무회의를 주재하고 있다. 2026.10.06 [사진=청와대] 이 대통령 지지율을 연령대별로 살펴보면 각각 3.1%p, 2.1%p 오른 20대(27.3%)와 30대(31.3%)를 제외한 전 연령대에서 하락세가 나타났다. 지난 7∼8일 전국 18세 이상 유권자 1004명을 대상으로 한 정당 지지도 조사에서 더불어민주당은 35.7%, 국민의힘은 41.3%를 각각 기록했다. 민주당은 지난 조사 대비 7.0%p 떨어졌고, 국민의힘은 2.9%p 오르면서 지지율이 역전됐다. 다만 양당 간 격차는 5.8%p로 여전히 오차범위(±3.1%p) 내다. 리얼미터는 민주당 지지율에 대해 "조 대법원장의 법사위 충돌 및 탄핵 추진 논란, 수사권 개편을 둘러싼 조국혁신당과의 갈등, 수도권 부동산 전월세 불안 등 악재가 겹치면서 진보층과 40대를 중심으로 지지층이 이탈해 상당 폭 하락한 것으로 풀이된다"고 설명했다. 리얼미터는 국민의힘에 대해서는 "국정감사 초반 DMZ 지뢰 폭발 사태 등 안보 이슈와 조 대법원장 증언 채택 및 탄핵 공방 등을 통해 대여 공세를 강화한 데다 농지 전수조사·대미투자 등 정부 정책 논란까지 겹치면서 정부·여당에 대한 비판 여론의 반사이익을 얻어 지지율이 상승한 것으로 보인다"고 분석했다. 조국혁신당은 지난주보다 1.1%p 오른 6.3%를 기록했다. 개혁신당은 2.8%, 진보당은 1.2%다. 기타 정당은 1.8%, 무당층은 11.0%로 조사됐다. 대통령 국정수행 지지도 조사의 표본 오차는 95% 신뢰수준에 ±2.5%p, 응답률은 2.8%였다. 정당 지지도 조사의 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%p, 응답률은 2.6%였다. 두 조사 모두 무선 100% 자동응답 방식으로 진행됐다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. pcjay@newspim.com 2026-10-12 10:10
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정의선 취임 6년, 로봇 상용화 눈앞 [서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 정의선 현대자동차그룹 회장이 오는 14일 취임 6주년을 맞는 가운데 미래 성장동력으로 추진해 온 로봇 사업이 상용화를 향한 시험대에 올랐다. 현대차그룹은 2028년 미국 자동차 공장에 휴머노이드 로봇 '아틀라스(Atlas)'를 투입하고 연간 3만대 규모의 생산능력을 확보할 계획이다. 자동차 제조를 넘어 로봇과 인공지능(AI)을 결합한 피지컬 AI 기업으로 사업 영역을 넓히겠다는 전략이다. 관건은 수익성이다. 보스턴다이내믹스는 2021년 현대차그룹에 인수된 이후 지난해까지 약 1조7000억원의 누적 손실을 기록했다. 로봇 상용화 기대에 기업가치가 높아지고 있지만 실제 투자금 회수와 자동차 생산성 개선으로 이어지는지는 아직 검증되지 않았다. 특히 보스턴다이내믹스의 지분이 정 회장 개인과 현대차·기아 등 여러 주체에 나뉘어 있어 로봇 사업의 성장과 현대차 주주가 얻는 경제적 이익을 구분해 평가해야 한다는 지적이 나온다.     [인포그래픽=챗GPT] 2026.10.12  ◆ 그룹의 로봇 가치, 현대차 주주 몫과는 다르다 12일 자동차 업계에 따르면 현대차그룹의 로봇 전략은 보스턴다이내믹스를 중심으로 구체화하고 있다. 정 회장 취임 직후인 2020년 12월 인수를 결정한 뒤 2021년 6월 지배지분 80% 인수를 마무리했다. 당시 정 회장도 개인 자금을 투입해 지분 20%를 확보했다. 이후 추가 출자 등을 거치며 지분 구조가 달라졌다. 지난 7월 잔여 지분 인수 추진 당시 보스턴다이내믹스 지분은 HMG글로벌 56.4%, 정 회장 22.6%, 현대글로비스 11.25%, 소프트뱅크 9.65%로 보도됐다. HMG글로벌은 현대차와 기아, 현대모비스가 참여한 투자법인이다. HMG글로벌 지분은 현대차 49.5%, 기아 30.5%, 현대모비스 20%로 구성됐다. 이를 적용하면 당시 현대차의 HMG글로벌 경유 보스턴다이내믹스 간접 지분은 약 27.9%다. HMG글로벌이 보유한 지분 56.4%에 현대차의 출자 비율 49.5%를 곱한 수치다. 소프트뱅크 잔여 지분을 기존 보유 비율에 따라 배분하면 HMG글로벌 62.5%, 정 회장 25%, 현대글로비스 12.5%로 조정되는 구조다. 이 경우 현대차의 HMG글로벌 경유 간접 지분은 약 30.9%로 높아진다.  그룹이 보스턴다이내믹스 지분을 모두 확보하더라도 로봇 사업의 성과를 현대차가 독차지하는 것은 아니다. 정 회장과 기아·현대모비스·현대글로비스도 투자한 만큼 성과는 여러 주주에게 나뉜다. 현대차 주주에게 중요한 것은 '그룹의 로봇 기업'이라는 간판보다 현대차가 투입한 돈에 비해 얼마의 수익을 거둘 수 있느냐다. ◆ 로봇 팔아 버는 돈과 공장에서 아끼는 돈 현대차가 로봇 사업에서 기대하는 효과는 크게 두 가지다. 보스턴다이내믹스가 외부 판매를 늘려 투자 가치를 높이는 것과 자동차 공장에 로봇을 투입해 생산비를 낮추는 것이다. 현대차와 기아·현대모비스 등 계열사에는 로봇의 기술력을 실제 생산 현장의 수익성 개선으로 연결하는 일이 핵심 과제다. 주주 입장에서도 로봇의 성능 못지않게 투자비를 얼마나 빨리 회수하고 생산비를 얼마나 줄일 수 있는지가 중요하다.  첫 번째는 로봇 기업의 성장이다. 외부 고객에게 로봇을 판매하고 유지보수·서비스 사업을 확대해 수익성을 높이면 투자 지분의 가치도 커질 수 있다. 그러나 기업가치 상승이 현대차의 현금 유입이나 배당 재원 증가를 뜻하지는 않는다. 실제 이익 귀속과 현금 회수는 지분 구조와 배당, 지분 매각 여부 등에 따라 달라진다. 현재는 성장 기대와 실적 사이의 간극도 크다. 로이터는 지난 9월 현대글로비스 공시를 인용해 보스턴다이내믹스가 지난해 5284억원의 손실을 냈으며, 2021~2025년 누적 손실은 약 1조7000억원에 달한다고 보도했다. 로봇 사업의 성장 기대와 별개로 대규모 손실이 이어지는 상황이다. 보스턴다이내믹스는 최근 아마존의 AI 사업을 이끌었던 로히트 프라사드를 최고경영자(CEO)로 영입했다. 기술 개발을 넘어 로봇 상용화와 수익 모델 구축으로 이어질지가 관심사다. 두 번째는 자동차 생산의 효율 개선이다. 이를 위해 보스턴다이내믹스는 지난달 21일(현지시간) 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 '로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)'를 열고 본격 운영에 들어갔다. 현대차그룹은 2028년 HMGMA에 아틀라스를 투입해 부품을 생산 순서에 맞춰 분류·배치하는 서열작업부터 맡길 계획이다. 2030년에는 부품 조립 등으로 적용 범위를 넓힌다. 이때 현대차가 얻는 효과는 로봇 판매 이익이 아니라 자동차를 만드는 과정에서 발생한다. 반복 작업을 안정적으로 수행하고 무거운 부품을 옮기는 부담을 줄이면 생산성과 작업 안전성을 높일 수 있다. 다만, 로봇 투입 자체를 비용 절감으로 단정하기는 어렵다. 도입 가격과 유지보수비, 생산라인 변경 비용을 고려한 뒤에도 작업시간 단축과 품질 개선 효과가 이를 웃돌아야 한다. 현대차 주주 관점에서는 로봇을 몇 대 배치했는지보다 차량 한 대당 생산비와 공정 가동률이 얼마나 개선되는지가 중요하다. 지난해 3월 정의선 현대차그룹 회장이 미국 조지아주 소재의 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 준공식에서 언론과 인터뷰하고 있는 모습. [사진=현대차그룹] ◆ 3만대 생산능력보다 중요한 '투자 회수' 현대차그룹은 2028년까지 연간 3만대 규모의 로봇 생산능력을 확보할 계획이다. 생산능력은 실제 생산량이나 판매량과 다르다. 규모의 경제를 통해 원가 경쟁력을 확보하려면 그룹 내부 수요뿐 아니라 외부 고객의 구매도 뒷받침돼야 한다. 정 회장의 로봇 전략은 자동차 제조 역량을 새로운 사업으로 확장한다는 점에서 의미가 있다. 현대차그룹은 생산시설과 제조 데이터, 현대모비스의 부품 기술, 현대글로비스의 물류 역량을 결합해 로봇 사업을 키우고 있다. 자동차 공장은 로봇의 실제 작업 능력을 검증하는 현장이자, 초기 수요처가 될 수 있다. 다만, 그룹 차원의 사업 확장과 현대차의 주주가치는 별도로 평가해야 한다. 정 회장의 개인 투자 성과, 다른 계열사의 부품·물류 사업 기회, 현대차의 생산성 개선을 한데 묶으면 현대차 주주에게 돌아갈 몫이 불분명해질 가능성을 배제할 수 없기 때문이다. 취임 6년을 맞은 정 회장의 승부수는 로봇 기업 인수와 기술 시연을 넘어, 생산 현장의 검증과 양산을 준비하는 단계로 접어들었다. 앞으로는 로봇의 성능뿐 아니라 추가 투자 규모와 차량 한 대당 생산비 절감액, 투자금 회수 기간이 로봇 전략의 주주가치를 가늠할 지표가 될 전망이다.  peoplekim@newspim.com 2026-10-12 13:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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