18일 성명, "기부대양여 방식 한계 분명...국가 재정사업으로 전환 필요"
[대구·경북종합=뉴스핌] 남효선 기자 = 대구경북(TK)신공항 화물터미널 입지 갈등이 TK신공항 건설사업을 둘러싼 본원적 논란으로 확산되고 있는 가운데 대구경북 녹색연합이 " 'TK신공항(대구 K2군공항 이전사업)' 해법을 정부가 제시하라"고 촉구했다.
대경녹색연합은 18일 성명을 내고 "대구 K2군공항 이전사업은 국가안보가 걸린 사업으로 '기부 대 양여' 사업 방식은 한계가 분명해 국가 재정사업으로 전환이 필요하다"고 지적하고 "정부가 대구 K2군공항 이전사업(대구경북통합신공항)의 해결책을 내놓아야 한다"고 주장했다.
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| 대구경북신공항 이전지 조감도.[사진=뉴스핌DB]2024.09.18 nulcheon@newspim.com |
대경녹색연합은 또 " K2군공항이전사업 관련, 사업시행자인 대구시가 경제 상황과 고금리의 영향으로 인한 부동산시장 침체로 사업대행자(SPC 사업자)를 선정하는데 어려움이 많다고 한 만큼 지자체의 SPC 출자 허용이나 최근 경상북도가 제안한 신공항 주변 SOC사업과의 연계하는 방안도 적극 검토해야 한다"고 강조했다.
아울러 대경녹색연합은 "대구시의 단독 추진 방식보다는 국방부, 국토부, 관련 지자체들과 협의해 대안을 도출해야 한다"며 " '대구경북통합신공항 건설을 위한 특별법' 제23조 등에 따라 SPC 사업자에 대한 신공항 주변 사회간접자본(SOC)사업에 혜택을 주는 방안과 경북도와 의성군, 군위군이 '지자체 컨소시엄'을 구성해 사업에 출자하는 방식"을 대안으로 제시했다.
그러면서 대경녹색연합은 "국가안보가 걸린 K2군공항 이전사업과 국가 발전, 지역발전의 미래가 걸린 '대구 K2공항 이전사업'을 책임 있는 자세로 최선을 다해 줄 것"을 요구하고 "대구시도 협치의 자세로 대구·경북의 미래를 위해 나아가길 바란다"고 제언했다.
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