전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
부동산 건설

속보

더보기

'실적 경고등 금호家'...오너3세 박세창 부회장, 시험대 올랐다

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

금호건설 사장 3년 만에 부회장 승진...경영 '원톱' 나서
영업이익 급감, 미분양 확대 등 재무 리스크 해결해야
건축·건설 비중 75% 편중...사업다각화·체질개선 요구

[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 실적 부진에 재무 경고등이 커진 금호건설이 재벌 3세인 박세창 부회장 체제에서 해법이 제시될지 주목된다.

최근 발표된 2024년 금호건설 임원 인사에서 박세창 사장은 부회장으로 승진했다. 그동안 서재환 금호건설 사장이 CEO(대표이사)로 근무하면서 오너가인 박 부회장은 기업 경영에서 한발 물러선 모양새를 보였다. 그러나 서 사장의 퇴진과 박 부회장의 승진이 맞물리며 오너3세가 전면에 나서는 '원톱 체제'를 구축했다.

풀어야 할 숙제가 만만치 않다. 기업 실적이 급격히 하락한 데다 시공능력평가 순위가 추락해 기업 경쟁력도 악화했다. 지방 주택사업 비중이 높은 사업구조를 탈피하지 못했고 신사업, 신규투자가 제대로 이뤄지지 않았다. 원자잿값 상승과 고금리, 주택경기 급랭 등으로 재무구조가 더 악화할 가능성도 있다.

◆ 영업이익 8년 만에 최저치...박 부회장, 재무구조 개선 '시급'

5일 건설업계에 따르면 오너3세인 박세창 부회장이 경영 전면에 나서면서 금호건설의 실적 리스크가 해소될지 관심이 쏠린다.

기업 내실이 흔들리고 있다. 연간 영업이익은 2021년 1116억원에서 2022년 559억원으로 반토막으로 줄더니 올해는 예상치가 224억원으로 흑자 기조를 걱정해야할 상황에 놓였다. 연간 200억원대 영업이익은 2015년(208억원) 이후 8년 만이다.

박세창 신임 금호건설 부회장 [사진=금호건설]

매출이 정체된 상황에서 이익이 감소하다보니 영업을 통해 얻는 이익률이 1%대로 추락했다. 연간 영업이익률은 2021년 5.40%에서 2022년 2.73%, 올해는 1.03%가 예상된다. 매출 1조원을 기록해도 원가와 고정비를 제외하고 손에 쥐는 돈이 100억원에 불과하다는 얘기다. 매출 2조원 이상을 기록한 주요 건설사 중 실적 하락속도가 가장 빠르다.

건설사의 경쟁력을 나타내는 시공능력평가 순위도 20위권으로 밀려났다. 2016년 15위를 기록한 이후 20~23위를 오르내리다 작년에는 2017년 이후 5년 만에 15위에 복귀했다. 하지만 이듬해 다시 21위로 6계단 하락했다. 실적 부진과 부채비율 증가 등 수익성, 건전성이 동반 악화했기 때문으로 해석된다.

아파트 미분양이 확산할 조점을 보이고 있다. 올해 컨소시엄을 제외하고 단독 분양한 아파트 단지는 5곳으로, 이중 인천 '왕길역 금호어울림 에듀그린', 강원 '양양 금호어울림 더퍼스트', 울산 '문수로 금호어울림 더 퍼스트' 등 3곳에서 청약 미달했다. 대형 건설사에 밀려 지방 주택사업 비중이 높기 때문에 미분양 리스크는 당분간 지속할 가능성이 있다.

미분양 보유분이 증가하면 단순 도급사업이라도 중도금, 잔금이 원활하게 유입되지 않아 사업자의 사업비용이 늘어나게 된다. 수익성이 낮아지는 주된 이유다. 여기에 장기간 미분양이 소진되지 않으면 할인분양, 마케팅비용 등도 투입해야 해 주택사업으로 손해를 보는 경우도 적지 않다. 특히 중견 건설사들은 국내 주택사업 비중이 높아 실적 부진으로 직결되는 경향이 강하다.

◆ 사업다각화·체질개선해야 실적 안정화 가능

오너3세인 박세창 부회장이 금호건설의 문제점을 이른 시일 내 해결할지는 미지수다.

1975년생인 박세창 부회장은 2002년 7월 아시아나항공 전략기획팀 차장으로 입사해 2005년 금호타이어 기획조정팀 부장, 이듬해 금호아시아나그룹 전략경영담당 이사, 경영관리부문 상무 순으로 승진했다. 아시아나IDT 사장 등을 거쳐 아시아나항공의 매각으로 2021년 1월 금호건설 관리부문 사장이 됐다. 박 부회장은 금호건설 보통주 11만3770(0.31%)을 보유하고 있으며, 4일 종가 기준 6억1777만원 규모다.

3년 정도 경영수업을 받으며 직간접적으로 기업 운영에 중요한 사항을 결정했으나 기업의 체질개선은 이루지 못했다. 대형 건설사들이 경쟁력 강화를 위해 해외사업에 힘을 기울이고 있다. 하지만 금호건설은 국내 사업 위주로 운영되고 있다. 올해 3분기 기준 매출액 비중은 주택·개발이 51.4%로 절반이 넘고 건축 23.9%, 토목·플랜트·환경 20.5%다. 해외사업은 3.1%를 차지한다.

이렇다 보니 당분간 실적 개선이 쉽지 않다는 의견도 나온다. 국내 주택경기 불황이 본격화하면서 사업 리스크가 높아지고 있다. 원자잿값과 이자비용 상승 등으로 사업에 따른 매출 원가율이 위험 수위까지 치솟았다. 작년 말 93.3%이던 매출 원가율이 올해 3분기에는 95.6%로 상승했다. 매출액과 비슷한 수준의 건설 원가가 투입되는 것으로 업계 최고 수준이다.

투자은행(IB) 관계자는 "국내 주택, 건축의 매출 비중이 75% 정도인 상황에서 원가율이 업계 최고 수준으로 치솟아 당분간 실적 개선이 쉽지 않은 분위기"라며 "박 부회장의 경영 방향과 리더십을 지켜봐야 하지만 업황 부진을 이겨내고 단기간에 재무 리스크를 해결할지는 미지수"라고 말했다. 

업계 한 관계자는 "지금까지 박세창 부회장은 아시아나 항공에서 경력을 쌓였는데 금호家가 아시아나항공을 매각하며 금호건설로 이동한 상황"이라며 "지금껏 경영에 참여한 아시아나항공의 말로가 좋지 않은 점도 무시할 수 없을 것"이라고 덧붙였다. 

leedh@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'생수 2000원' 노점, 3일 영업정지 [서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 손님에게 생수를 2000원에 판매해 '바가지' 논란을 빚은 광장시장 노점이 영업 정지 처분을 받았다. 24일 광장시장 노점 상인회에 따르면 해당 노점은 상인회 징계에 따라 지난 22일부터 이날까지 3일간 영업을 중단했다. 서울 종로구 광장시장. [사진 = 뉴스핌DB] 논란은 한국에 거주하는 외국인 유튜버가 올린 영상에서 시작됐다. 영상에는 문제의 노점에서 물을 요청하자 상인이 500㎖ 생수를 건네며 가격을 2000원이라고 안내하는 장면이 담겼다. 해당 노점은 메뉴판에 생수 가격을 2000원으로 표시했지만, 시중가보다 두 배가량 비싸다는 점에서 비판이 이어졌다. 실제로 광장시장 내 다른 노점들은 대부분 생수를 1000원 수준에 판매하는 것으로 알려졌다. 상인회 관계자는 이번 논란과 관련해 "노점 특성상 1.8ℓ 생수를 구매해 컵에 따라 제공하는 경우가 있는데, 외국인들이 이를 먹다 남은 물로 오해하는 일이 있었다"고 설명했다. 이어 "노점들이 개인사업자라 가격을 일괄적으로 정하기는 어렵지만, 이번 일을 계기로 적정 가격에 판매하는 방향으로 개선될 것으로 본다"고 밝혔다. moonddo00@newspim.com 2026-04-24 21:26
사진
세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동