전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 자동차

속보

더보기

정주영 선대회장의 꿈과 인본주의, 손자 정의선 회장이 꽃 피우다

기사입력 : 2023년11월14일 12:00

최종수정 : 2023년11월14일 12:00

"우수한 기능공 힘입어 한국 차 세계시장 휩쓸 것"
울산 EV공장 준공식서 복원된 정 선대회장 메시지
정의선 회장도 인본주의, 새 100년 기업의 꿈 제시

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 대한민국과 울산에 자동차 산업의 씨앗을 뿌린 정주영 현대자동차 선대회장의 정신이 전동화 시대를 맞아 미래 모빌리티로의 전환에 속도를 내고 있는 현대자동차그룹의 미래 철학으로 거듭나고 있다.

지난 13일 현대차 울산공장 전기차 전용 공장 준공식에서는 지난 1967년 조립공장으로 출발한 울산공장이 미래 전기차 공장으로 바뀌는 과거에서 미래를 잇는 헤리티지가 중심이 됐다. 가장 눈길을 끈 것은 인공지능으로 복원된 정주영 선대회장이었다.

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 정의선 현대차그룹 회장이 지난 13일 울산 전기차전용공장 준공식에 참석했다. [사진=현대차그룹] 2023.11.14 dedanhi@newspim.com

이날 행사 시작을 알린 정 선대회장의 메시지는 인본주의였다. 정 선대회장은 이날 "우리에게는 세계 제일의 무기가 있는데, 그 무기란 바로 세계에서 가장 우수한 기능공들"이라며 "훌륭하고 우수한 이들의 능력과 헌신에 힘입어 머지않아 한국의 자동차, 우리의 자동차가 세계 시장을 휩쓰는 날이 온다고 나는 확신한다"고 말했다.

가장 우수한 인적 자원을 바탕으로 한국의 자동차가 세계 중심에 설 것이라는 혜안으로 현대차는 어느덧 국내 자원과 외부의 우수 자원에 권한을 배분하는 정의선 회장의 리더십을 바탕으로 글로벌 자동차 톱 3를 굳건히 했으며 전기차 선두주자를 노리고 있다.

정의선 회장은 이날도 할아버지의 인본주의를 글로벌 경영에서 중시하고 있음을 분명히 했다. 정 회장은 행사를 마치고 기자의 질문에 "우리나라의 재산은 사람이기 때문에 일맥상통한다"라며 "전 세계에서도 현대차가 가장 중요하게 생각하고 있는 것은 휴머니티이기 때문에 그 틀 안에서 이야기하고 있다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 정의선 현대차그룹 회장이 지난 13일 울산 전기차전용공장 준공식에 참석해 현대차의 역사 관련 전시물을 지켜보고 있다. [사진=현대차그룹] 2023.11.14 dedanhi@newspim.com

현대차는 울산 ev전용공장에 제조 혁신 플랫폼을 적용해 근로자 안전과 편의, 효율적인 작업을 최우선적으로 고려한 미래형 공장으로 운영할 예정이며 로보틱스, 스마트 물류 시스템, AI 등 혁신 기술을 활용한 근무 환경 개선으로 전동화 시대에도 사람이 중심이 되는 공장을 만들 예정이다.

울산 EV 전용공장은 자연친화적인 설계와 휴게 및 사무공간으로 활용된 그룹 라운지를 오픈형으로 구성해 사람들이 자연스럽게 모이는 공간으로 꾸미는 등 곳곳이 인간 친화적인 모습으로 만들어진다.

현대차그룹이 과거의 정신을 강조하는 것은 울산 신공장의 위치에서도 드러난다. 울산 신공장은 지난 1968년 조립공장으로 출발해 고유 모델인 포니를 양산한 곳일 뿐 아니라 현대차가 미래를 바라보고 만든 과거 종합 주행시험장 부지에 들어선다.

 

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 정의선 현대차그룹 회장이 지난 13일 울산 전기차전용공장 준공식에 참석했다. [사진=현대차그룹] 2023.11.14 dedanhi@newspim.com

이 자리는 현대차가 해외 시장 진출을 도모하던 1980년대 전세계 다양한 지형과 혹독한 기후를 견딜 수 있는 차량을 개발하기 위한 시설로 쏘나타, 엑센트, 아반떼 등 현대차의 장수모델들이 성능을 시험 받았던 장소다. 현대차 최초의 전기차 프로토타입인 '쏘나타(Y2) EV'가 개발된 장소이기도 하다.

정의선 회장은 이날 인사말에서 "EV 전용 공장은 앞으로 50년, 전동화 시대를 향한 또 다른 시작"이라며 "미래 모빌리티로 가는 첫 관문은 전동화로, 울산 EV 전용 공장은 전동화 시대 모빌리티 생산의 핵심 허브로 자리매김할 것"이라고 밝혔다. 정 회장은 이날 새로운 100년 기업의 꿈을 화두로 제시했다.

이날 기공식 현장 역시 '오래된 미래'를 주제로 했으며 행사장에는 울산공장 최초의 생산 차량인 코티나와 첫 독자모델인 포티, 최초의 전기차 프로토타입 '쏘나타(Y2) EV'와 포니의 디자인을 계승한 N 비전 74 차량이 전시돼 현대자동차의 과거와 현재, 미래를 한 눈에 볼 수 있게 했다.

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 지난 5월 18일 진행된 포니 쿠페 복원 모습. [사진=현대차그룹]2023.11.14 dedanhi@newspim.com

현대차그룹은 지난 5월 18일 이탈리아 레이크 코모에서 포니 쿠페 콘셉트 모델을 복원해 공개하는 등 어려운 환경에도 한국인이 만든 세계적인 자동차를 꿈꾸었던 정주영 선대회장과 당시 현대차 임직원의 정신을 현재에 이식하려는 노력을 이어가고 있다.

당시 정의선 회장은 "정주영 선대회장은 1970년대 열악한 산업 환경에도 불구하고 '완벽하게 자동차를 생산할 수 있는 나라는 심지어 항공기까지 무엇이든 생산할 수 있다'는 믿음을 가지고 독자적인 한국 자동차를 만들겠다는 비전을 실현했다"고 강조한 바 있다. 

정주영 선대회장의 인본주의와 한국이 만든 자동차가 세계 선두에 설 것이라는 꿈은 아들인 정몽구 명예회장의 품질경영으로 무르익어 손자인 정의선 현대차그룹 회장 시대인 현재에 새로운 100년 기업으로 꽃 피고 있다. 

dedanhi@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
美, 인텔 이어 삼성도 지분 내놔라? [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 도널드 트럼프 미국 행정부가 반도체법(CHIPS Act)상 보조금을 활용해 인텔 지분 확보를 추진 중인 가운데, 삼성전자와 대만 TSMC 등 다른 반도체 기업에도 같은 방식을 적용하는 방안을 검토 중이라고 로이터 통신이 두 명의 소식통을 인용해 19일(현지시간) 보도했다. 보도에 따르면 하워드 러트닉 상무부 장관은 삼성전자, 마이크론, TSMC 등 미국 내 공장 건설과 투자를 진행 중인 반도체 기업들을 상대로, 조 바이든 전임 행정부 시절 약속된 정부 보조금 제공과 맞바꿔 지분을 확보하는 방안을 모색하고 있다. 현실화하면 글로벌 반도체 업계에 파장이 불가피하다. 미국 정부에 지분을 넘기고 싶지 않다면 보조금을 포기해야 할 수 있는데 이 경우 기업들의 순익 전망과 투자 계획도 차질을 빚을 수 있다. 미국의 산업정책이 정권에 따라 오락가락한다는 업계의 불만과 비난 또한 커질 수 있지만 트럼프 행정부의 성격상 귀담아 들을 가능성은 높지 않다. 러트닉 장관은 CNBC 인터뷰에서 "트럼프 대통령은 미국이 거래에서 실질적 이익을 얻어야 한다고 본다"며 "왜 1천억 달러 규모의 기업에 돈을 줘야 하는가. 우리는 약속한 보조금을 지급하되, 그 대가로 지분을 받아 미국 납세자들에게 혜택을 돌릴 것"이라고 말했다. 트럼프 행정부가 인텔 지분 10%를 확보할 경우 최대 주주가 될 수 있지만, 러트닉 장관은 "경영권에 개입하지는 않을 것"이라고 선을 그었다. 그럼에도 불구하고 이러한 조치는 전례가 없는 것이며, "이는 대기업에 대한 미국의 영향력 확대라는 새로운 시대를 열게 될 것"이란 진단이다.  로이터는 "마이크론은 인텔에 이어 반도체법 보조금을 가장 많이 받는 미국 기업이며, 삼성전자와 TSMC 역시 주요 수혜 대상"이라며 "이번 검토는 미국 정부가 반도체 산업에 대한 직접적 영향력을 확대하려는 움직임"이라고 분석했다. 올해 6월에도 비슷한 조치가 있었는데, 트럼프 정부는 일본제철의 U.S.스틸 인수 승인 조건으로 '황금주(golden share)'를 확보해 주요 경영 결정에 거부권을 행사할 수 있게 됐다. 삼성전자 미국 텍사스주 테일러 공장 건설 현장. [사진=삼성전자] wonjc6@newspim.com   2025-08-20 08:31
사진
"10개 석화기업 NCC 370만톤 감축" [세종 = 뉴스핌] 김범주 기자 = 구윤철 부총리 겸 기획재정부 장관이 20일 위기에 처한 석유화학 업계에 대해 강도 높은 '자구노력'을 요구했다. 업계가 제출한 계획에 대한 진정성 여부를 판단한 후 금융, 세제 등 종합대책을 마련하겠다는 방침도 공개했다. 구 부총리는 20일 정부서울청사에서 산업경쟁력강화 관계장관회의(산경장)를 주재하고, 10개 석유화학 기업과 사업재편 협약을 체결했다. 이재명 정부의 첫 산경장이다. 이번 협약은 최대 370만톤 규모의 설비(NCC) 감축을 목표로 연말까지 각 사별로 구체적 사업 재편 계획을 제출하는 것을 골자로 하고 있다. 협약식에는 LG화학, 롯데케미칼, SK지오센트릭, 한화토탈, 대한유화, 한화솔루션, DL케미칼, GS칼텍스, HD현대케미칼, S-OIL 등 10개사가 참석했다. [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 구윤철 부총리 겸 기획재정부 장관이 20일 오전 서울 여의도 국회 의원회관에서 열린 새정부 경제성장전략 당정협의에서 모두발언을 하고 있다. 2025.08.20 pangbin@newspim.com 구 총리는 "중국·중동 등 글로벌 공급과잉이 예고됐는데도 국내 석화 업계는 과거 호황에 취해 오히려 설비를 증설했다"며 "고부가 전환까지 실기하며 큰 어려움에 직면했다"고 질타했다. 이어 "이제 첫걸음을 뗀 것일 뿐 갈 길이 멀다"며 강도 높은 구조조정을 예고했다. 구 부총리는 "기업과 대주주가 뼈를 깎는 자구노력을 바탕으로 구속력 있는 사업 재편·경쟁력 강화 계획을 빠르게 제시해야 한다"며 "당장 '다음 달'이라도 계획을 제출하겠다는 각오로 속도감 있게 임해야 한다"고 강조했다. 석유화학 업계가 정부에 제출한 계획이 진정성이 있다고 판단되면 규제완화, 금융, 세제 등 종합적인 대책을 마련하겠다는 방침도 밝혔다. 구 부총리는 "사업 재편을 미루거나, 무임승차하려는 기업에 대해서는 정부 지원 대상에서 배제하는 등 단호히 대처할 것"이라고 강조했다. 한편 과거 뼈를 깎는 구조조정 과정을 거쳤지만, 현재 활황을 보이는 조선업은 '좋은 선례'라고 소개했다. 그는 "조선업은 과거 고강도 자구 노력이 열매를 맺어 세계 1위로 재도약하고, 최근 한-미 관세협상에도 결정적인 기여를 했다"며 "조선업의 발자취를 따라간다면 석유화학산업도 화려하게 재도약할 수 있다"고 덧붙였다. wideopen@newspim.com 2025-08-20 13:15
안다쇼핑
Top으로 이동