전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
증권·금융 증권

속보

더보기

[美국채 5% 쇼크] '역대급 저가' 韓 증시 반등 차질..."美채권 ETF가 투자처"

기사입력 : 2023년10월20일 14:04

최종수정 : 2023년10월20일 14:52

'위험자산 회피심리' 테마주 관심 하락...2차전지 관련주 등 주의
안정적 투자처 '채권' 매력은 커져...연초 이후 자금 지속 증가

[서울=뉴스핌] 이윤애 이석훈 기자 = 미국 긴축 장기화 우려에 코스피 지수가 7개월 만에 2400선을 내줬다. 제롬 파월 미 연방준비제도(Fed·연준) 의장의 '매파'적 발언과 미 국채 10년물 금리 연 5% 돌파 등이 국내 증시에 부담으로 작용했다.

증권가에서는 섣부르게 저가 매수에 나서기 보다는 분할 매수로 접근하며 변동성에 대응하라고 조언했다.

20일 한국거래소에 따르면 코스피 지수는 이날 오전 11시 59분 현재 전 거래일 대비 37.21포인트(1.55%) 내린 2378.34을 기록중이다. 코스피가 장중 2400선을 내준 것은 지난 3월27일 이후 약 7개월 만이다. 코스닥은 17.22포인트(2.19%) 내린 766.90을 기록중이다.

[서울=뉴스핌] 최지환 기자 = 지난 19일 오후 서울 중구 하나은행 딜링룸에서 딜러들이 업무를 보고 있다. 2023.10.19 choipix16@newspim.com

제롬 파월 미 연방준비제도(Fed·연준) 의장이 19일(현지시간) 인플레이션이 여전히 높다며 추가 조치 가능성을 시사하고, 이에 미 국채 10년물 금리가 글로벌 금융위기 이후 처음으로 5%를 넘어선 영향이다.

파월 의장은 뉴욕경제클럽 간담회에서 "인플레이션은 여전히 너무 높으며 최근 몇 달간의 좋은 수치는 인플레이션이 우리 목표를 향해 지속 가능하게 하락하고 있다는 신뢰를 구축하는 일의 시작에 불과하다"면서 "저와 동료들은 인플레이션을 2%로 지속 가능하게 낮추기 위한 노력에 있어 단합된 상태"라고 언급하면서 국채 금리 급등을 부채질했다.

이에 반응하듯 미 국채 10년물 금리는 심리적 저항선인 연 5.0%를 돌파했다. 글로벌 금융위기 직전인 2007년 7월 이후 17년 만이다. 미 증시 3대 지수도 일제히 하락했다.

제롬 파월 연준(Fed) 의장 [사진=블룸버그]

증권가에서는 미국 국채 금리 상승에 따른 강달러 현상과 위험자산에 대한 회피 심리가 커지면서 외국인 매도세가 거세져 당분간 하락장이 불가피할 것이라고 내다봤다.

이상헌 하이투자 연구원은 뉴스핌과의 통화에서 "(미 국채 금리 상승이) 전 세계 증시에 하방 압력으로 작용하고 있다. 한국 증시에도 부정적 영향을 끼칠 것이 당연하다"며 "섣부르게 매수에 나서기 보다는 당분간은 관망할 필요가 있다"고 조언했다.

이경민 대신증권 연구원은 "투자 심리가 위축되며 매도세를 보이고 이에 채권 금리가 오르고 공포심리가 커지는 악순환의 고리가 형성되고 있다"고 분석했다. 이어 "지금 사태가 장기화될 가능성이 있기 때문에 외국인과 기관 투자자의 매도세를 무작정 따라가면 안 된다"며 "보유 주식을 팔거나, 신규 매수를 자제하라"고 덧붙였다.

위험자산에 대한 회피 심리로 상반기 국내 증시를 이끌었던 '테마주'에 대한 관심은 하락할 것이란 관측도 나온다.

이재선 현대차증권 연구원은 "테마주 시장에 대한 관심도가 떨어지게 되면서 코스닥은 2차전지 등을 주의해야 한다"며 "고금리, 고유가의 수혜주인 은행주, 에너지주에 대한 분산투자를 추천한다"고 말했다.

반면 상대적으로 안정적인 투자처로 꼽히는 채권 투자에 대한 관심은 늘고 있다. 금리가 높을 때 채권을 사면 많은 이자를 기대할 수 있는 데다 금리 하락 시 매매차익도 얻을 수 있기 때문이다.

박윤철 하이투자증권 연구원은 "금리 급등으로 주식과 채권 모두 압박을 받는 가운데 투자자는 주식에 대한 관심은 줄고 채권에 대한 관심은 오히려 늘고 있다"며 "최근 신규 상장되는 상장지수펀드(ETF)도 채권형 상품이 꾸준히 출시되고 있다"고 말했다.

실제 삼성자산운용은 세계 최대 자산운용사인 블랙록과 손잡고 'KODEX iShares 미국 하이일드 액티브 ETF' 등 미국 채권 ETF에 재간접 투자하는 상품 3종을 신규 상장했다. 미국 채권에서 발생하는 이자 수익을 활용해 매달 분배금을 지급하는 월분배형 ETF다.

삼성자산운용 관계자는 "추후 채권 거래를 통한 부차적 투자 수익도 있고, 채권 수익률도 우상향 그래프를 그리고 있다"며 "추후 미국 금리가 더 오른다면 해당 ETF 수익성 상승에 탄력이 생길 것"이라고 말했다. 

yunyun@newspim.com stpoemseok@newspim.com 

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동