동해시지역발전협의회 "KTX동해~서울역 주중 증차" 촉구

기사입력 : 2023년09월25일 16:55

최종수정 : 2023년09월25일 16:55

[동해=뉴스핌] 이형섭 기자 = 강원 동해시지역발전협의회는 25일 동해시의회 의원과의 간담회에서 KTX동해선 주중 증차를 촉구하는 건의문을 채택했다.

이날 협의회는 철도서비스의 지역간 차별을 해소하고 국민의 교통기본권 보장을 위해 KTX동해선 주중 운행횟수를 현 4회 왕복에서 5회로 증차하는 내용이 담긴 건의문을 한국철도에 전달하기로 결정했다.

[동해=뉴스핌] 이형섭 기자 = 동해시지역발전협의회와 동해시의회 의원 간담회.2023.09.25 onemoregive@newspim.com

협의회는 건의문을 통해 "지난 2020년 3월 KTX동해선 개통 이후 강원 남부권 주민들은 수도권을 반나절 만에 이돌할 수 있게 됐지만 실상 주이용객인 동해시민을 비롯한 남부권 주민들은 주중 운행 횟수가 적어 빠르고 편리한 고속철도를 이용한다는 체감률은 높지 않다"고 지적했다.

또 "강릉과 동해의 KTX운행을 살펴보면 강릉선은 주중 10회나 되지만 동해선은 4회이며 주말 역시 강릉선은 19회나 되지만 동해선은 7회만 운행되고 있어 남부권 시민들은 정서적 박탈감과 소외감을 느끼고 있다"고 주장했다.

아울러 "KTX동해선 주중 증차는 5대 권역별 관광지 완성에 따른 방문객 증가에 대응하고 강원 남부권과 경북권 지역민의 상급병원 이용, 각종 회의 참석 등 교통 편익 증진 차원에서 상당한 의미가 있으며 국토의 균형발전과 지역경제 활성화 차원에서도 꼭 필요한 대책"이라고 강조했다.

그러면서 " KTX동해선의 주중 증차는 강원 남부권 주민들의 이동권 보장은 물론 진정한 지역 균형발전의 기반이 되는 것"이라면서 "10만 동해시민의 뜻을 모아 KTX동해선 주중 증차를 촉구한다"고 밝혔다.

동해시지역발전협의회의 KTX동해선 증차 시간은 서울역 출발 막차 오후 8시15분, 동해역 출발 첫 차 오전 7시15분 이다.

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15