[서울=뉴스핌] 로보뉴스 = 현대차증권에서 13일 태광(023160)에 대해 '더욱 강력해질 수주 모멘텀'이라며 투자의견 'BUY'의 신규 리포트를 발행하였고, 목표가 31,000원을 내놓았다. 전일 종가 기준으로 볼 때, 이 종목의 주가는 목표가 대비 64.5%의 추가 상승여력이 있다는 해석이 가능하다.
◆ 태광 리포트 주요내용
현대차증권에서 태광(023160)에 대해 '전세계적으로 Net-Zero를 달성하기 위해 LNG와 친환경 메탄올, 암모니아, 수소 등이 주요 선박의 연료로 검토되는 가운데, 이러한 기반 인프라에 핵심적으로 피팅이 요구되고 있음. LNG 추진 기술은 상용화되어 다양한 선박에 적용 중이며, 메탄올 추진 기술이 적용된 컨테이너선이 2023년 7월 첫 인도 완료된 점을 고려해볼 때 기존 육상에서의 LNG복합화력 발전 프로젝트, 정유화학 프로젝트, LNG 터미널 외에도 선박에서도 피팅은 다양하게 적용될 것. 최근 카타르 LNG선 2차 발주 등 선가 인상이 예정되어 있는 LNG선 발주 모멘텀이 지속될 것으로 전망되어 피팅업체들의 수주 모멘텀은 시간이 갈수록 더 강해질 것. 베트남은 2030년까지 전력공급 및 전력망 프로젝트에 연평균 135억원의 투자가 필요하다고 밝혔으며, LNG 복합화력발전 프로젝트를 통해 전력 공급 안정화를 추진할 계획임.'라고 분석했다.
또한 현대차증권에서 '2Q23 동사의 실적은 매출액 822억원(-2.0%qoq, +45.6%yoy), 영업이익 181억원(-9.3%qoq, +51.8%yoy)을 기록함, 3Q23은 기존 원자재 가격 하락과 주요 고객사와의 가격 협상에 따라 매출액 752억원(-8.5%qoq, +10.7%yoy), 영업이익 153억원(-15.2%qoq, +47.5%yoy)을 기록할 것으로 전망. 4Q23부터는 원자재 가격 상승과 수주 정상화에 따른 성장이 기대됨.'라고 밝혔다.
◆ 태광 직전 목표가 대비 변동
- 목표가 상향조정, 22,000원 -> 31,000원(+40.9%)
- 현대차증권, 최근 1년 목표가 상승
현대차증권 곽민정 애널리스트가 이 종목에 대하여 제시한 목표가 31,000원은 2023년 05월 11일 발행된 현대차증권의 직전 목표가인 22,000원 대비 40.9% 증가한 가격이다. 최근 1년 동안 이 종목에 대해 현대차증권이 제시한 목표가를 살펴보면, 22년 09월 20일 22,000원을 제시한 이후 상승하여 이번에 새로운 목표가인 31,000원을 제시하였다.
◆ 태광 목표가 컨센서스 비교
- 평균 목표가 25,125원, 현대차증권 가장 긍정적 평가
- 지난 6개월 대비 전체 컨센서스 낙관적 변화
- 목표가 상향조정 증권사 3개
오늘 현대차증권에서 제시한 목표가 31,000원은 최근 6개월 전체 증권사 목표가 중에서 가장 높은 수준으로 전체 목표가 평균인 25,125원 대비 23.4% 높으며, 현대차증권을 제외한 증권사 중 최고 목표가인 대신증권의 24,500원 보다도 26.5% 높다. 이는 현대차증권이 태광의 향후 방향에 대해 긍정적으로 평가하고 있음을 의미한다.
참고로 최근 6개월 전체 증권사의 평균 목표가인 25,125원은 직전 6개월 평균 목표가였던 22,490원 대비 11.7% 상승하였다. 이를 통해 태광의 향후 주가에 대한 증권사들의 전체적인 분석이 낙관적임을 알 수 있다.
이 기사는 뉴스핌과 금융 AI 전문기업 씽크풀이 공동 개발한 기사 자동생성 알고리즘에 의해 실시간으로 작성된 것입니다.
◆ 태광 리포트 주요내용
현대차증권에서 태광(023160)에 대해 '전세계적으로 Net-Zero를 달성하기 위해 LNG와 친환경 메탄올, 암모니아, 수소 등이 주요 선박의 연료로 검토되는 가운데, 이러한 기반 인프라에 핵심적으로 피팅이 요구되고 있음. LNG 추진 기술은 상용화되어 다양한 선박에 적용 중이며, 메탄올 추진 기술이 적용된 컨테이너선이 2023년 7월 첫 인도 완료된 점을 고려해볼 때 기존 육상에서의 LNG복합화력 발전 프로젝트, 정유화학 프로젝트, LNG 터미널 외에도 선박에서도 피팅은 다양하게 적용될 것. 최근 카타르 LNG선 2차 발주 등 선가 인상이 예정되어 있는 LNG선 발주 모멘텀이 지속될 것으로 전망되어 피팅업체들의 수주 모멘텀은 시간이 갈수록 더 강해질 것. 베트남은 2030년까지 전력공급 및 전력망 프로젝트에 연평균 135억원의 투자가 필요하다고 밝혔으며, LNG 복합화력발전 프로젝트를 통해 전력 공급 안정화를 추진할 계획임.'라고 분석했다.
또한 현대차증권에서 '2Q23 동사의 실적은 매출액 822억원(-2.0%qoq, +45.6%yoy), 영업이익 181억원(-9.3%qoq, +51.8%yoy)을 기록함, 3Q23은 기존 원자재 가격 하락과 주요 고객사와의 가격 협상에 따라 매출액 752억원(-8.5%qoq, +10.7%yoy), 영업이익 153억원(-15.2%qoq, +47.5%yoy)을 기록할 것으로 전망. 4Q23부터는 원자재 가격 상승과 수주 정상화에 따른 성장이 기대됨.'라고 밝혔다.
◆ 태광 직전 목표가 대비 변동
- 목표가 상향조정, 22,000원 -> 31,000원(+40.9%)
- 현대차증권, 최근 1년 목표가 상승
현대차증권 곽민정 애널리스트가 이 종목에 대하여 제시한 목표가 31,000원은 2023년 05월 11일 발행된 현대차증권의 직전 목표가인 22,000원 대비 40.9% 증가한 가격이다. 최근 1년 동안 이 종목에 대해 현대차증권이 제시한 목표가를 살펴보면, 22년 09월 20일 22,000원을 제시한 이후 상승하여 이번에 새로운 목표가인 31,000원을 제시하였다.
◆ 태광 목표가 컨센서스 비교
- 평균 목표가 25,125원, 현대차증권 가장 긍정적 평가
- 지난 6개월 대비 전체 컨센서스 낙관적 변화
- 목표가 상향조정 증권사 3개
오늘 현대차증권에서 제시한 목표가 31,000원은 최근 6개월 전체 증권사 목표가 중에서 가장 높은 수준으로 전체 목표가 평균인 25,125원 대비 23.4% 높으며, 현대차증권을 제외한 증권사 중 최고 목표가인 대신증권의 24,500원 보다도 26.5% 높다. 이는 현대차증권이 태광의 향후 방향에 대해 긍정적으로 평가하고 있음을 의미한다.
참고로 최근 6개월 전체 증권사의 평균 목표가인 25,125원은 직전 6개월 평균 목표가였던 22,490원 대비 11.7% 상승하였다. 이를 통해 태광의 향후 주가에 대한 증권사들의 전체적인 분석이 낙관적임을 알 수 있다.
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