[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 국제선 정기편을 9월까지 90% 회복하고 코로나 이후 중단됐던 인천~프라하·취리히·마드리드 노선 등 운항을 재개한다. 지방공항의 부정기편 착륙료를 면제하고 환승투어 프로그램 등을 통해 관광객을 유치한다는 목표다.

국토교통부는 3월 29일 발표한 '내수활성화 대책의 후속조치로 9월까지 국제선 운항횟수를 코로나19 이전 대비 90% 수준까지 회복하기 위해 국제선 증편과 지방공항 취항 지원, 환승관광 재개 등 외국인 관광객 유치 노력을 확대한다고 2일 밝혔다.

국제선 운항확대 주요내용 [자료=국토교통부]

국제선 정기편은 운항횟수가 증가해 204개 노선에서 주 4075회 운항한다. 코로나19 이전(2019년 평균) 대비 90% 수준으로 회복이 예상된다. 코로나19 이전 국제선의 절반을 차지한 일본, 중국 노선 정상화를 중점 지원해 정기편을 9월까지 일본, 중국 노선을 각각 92%, 87% 조기 회복할 전망이다. 코로나19 이후 중단됐던 인천~프라하·취리히·마드리드, 김해-가오슝 운항이 재개되고 인천~뉴왁, 김포~베이징(다싱) 노선이 신규 취항해 선택권이 확대된다.

일본·중국 주요 노선인 인천공항 출발 나리타(주144회→168회), 오사카(주143회→168회), 상하이(주2회→88회), 칭다오(주12.5회→137회) 등이 증편되고 김해-베이징, 대구-상하이, 청주-오사카, 무안-상하이 등 지방공항 출발 노선도 운항이 재개된다.

이에 코로나 이전 대비 동북아 노선은 89%, 동남아 노선은 91%(베트남 97%, 필리핀 94%, 태국 84%), 미주 노선은 92%(미국 92%, 캐나다 103%), 유럽 노선은 97%(독일 119%, 프랑스 95%, 영국 67%) 회복이 예상된다. 아울러 지역별 항공수요 회복으로 항공사가 임시 증편을 신청하면 적극 허가할 방침이다.

지방공항 취항과 인천공항 환승여객 유치도 확대한다. 지방공항은 기존 정기편 외에 부정기 항공편까지 혜택(인센티브)을 확대해 방한 수요를 신속 회복하고 내수 활성화를 추진한다. 한국공항공사는 5개 지역 국제공항(김해‧대구‧무안‧양양‧청주) 취항 부정기편의 외국인 탑승비율이 50% 이상인 경우 각 공항별로 항공사당 최대 16편까지 한시적(5월~11월)으로 착륙료를 면제한다.

강원‧대구‧부산‧전남‧충북 등 각 지자체는 신규노선 운항 지원, 일정 탑승률 미만시 손실 지원 등 부정기 항공편 지원을 강화할 계획이다. 내수 활성화 대책에 따른 3종 환승 무비자제도 복원(5월)에 맞춰 인천공항 환승여객을 늘리는 등 국제선 증편을 적극 유도한다.

환승여객의 환승 시간, 여행 형태 등을 고려해 기간별(1~3일), 지역별로 다양한 환승투어 프로그램을 운영하고 현지 로드쇼, 할인권 제공 등 프로모션으로 미국‧중국‧동남아 등 단기 체류 환승 관광객 유치에도 박차를 가한다.

국제선 증편으로 국내선 정기편 운항은 일부 감소해 코로나 이전 운항횟수 수준(주 1881회)으로 운항할 계획이다. 4월 봄철 여행객 증가에 대비해 제주~김포‧김해‧대구‧청주와 김포~김해 등 수요가 많은 5개 노선에는 주 113회 임시 증편해 공급석을 대폭 확대하고 모든 지방공항에서도 제주행 정기노선을 안정적으로 운항할 수 있도록 제주공항 슬롯을 지방 노선에 안배했다.

아울러 작년 9월 국제선 환승객 전용으로 인천~김해 직항 노선이 운항을 재개했고 23일부터는 인천~대구 노선이 추가돼 지방에서 인천공항을 통해 해외로 이동하는 이용객 편의성도 증대될 것으로 기대된다.

김영국 국토부 항공정책관은 "국제선 회복기 동안 발생할 수 있는 지상조업 부족 문제 등이 최소화할 수 있도록 민·관합동 항공회복지원단을 구성해 원활한 회복을 적극 관리할 계획"이라며 "국제선 확대가 외국인 입국 확대 등 내수 진작으로 이어질 수 있는 다양한 방안도 지자체 등과 함께 추진하고 지방 국제노선 확충을 통해 지역 주민 편의성 증대에도 지속 노력할 것"이라고 말했다.

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