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9월까지 국제선 90% 회복…인천~프라하‧취리히 재개

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일본·중국 92%·87% 집중 회복
지방공항 부정기편 착륙료 면제

[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 국제선 정기편을 9월까지 90% 회복하고 코로나 이후 중단됐던 인천~프라하·취리히·마드리드 노선 등 운항을 재개한다. 지방공항의 부정기편 착륙료를 면제하고 환승투어 프로그램 등을 통해 관광객을 유치한다는 목표다.

국토교통부는 3월 29일 발표한 '내수활성화 대책의 후속조치로 9월까지 국제선 운항횟수를 코로나19 이전 대비 90% 수준까지 회복하기 위해 국제선 증편과 지방공항 취항 지원, 환승관광 재개 등 외국인 관광객 유치 노력을 확대한다고 2일 밝혔다.

국제선 운항확대 주요내용 [자료=국토교통부]

국제선 정기편은 운항횟수가 증가해 204개 노선에서 주 4075회 운항한다. 코로나19 이전(2019년 평균) 대비 90% 수준으로 회복이 예상된다. 코로나19 이전 국제선의 절반을 차지한 일본, 중국 노선 정상화를 중점 지원해 정기편을 9월까지 일본, 중국 노선을 각각 92%, 87% 조기 회복할 전망이다. 코로나19 이후 중단됐던 인천~프라하·취리히·마드리드, 김해-가오슝 운항이 재개되고 인천~뉴왁, 김포~베이징(다싱) 노선이 신규 취항해 선택권이 확대된다.

일본·중국 주요 노선인 인천공항 출발 나리타(주144회→168회), 오사카(주143회→168회), 상하이(주2회→88회), 칭다오(주12.5회→137회) 등이 증편되고 김해-베이징, 대구-상하이, 청주-오사카, 무안-상하이 등 지방공항 출발 노선도 운항이 재개된다.

이에 코로나 이전 대비 동북아 노선은 89%, 동남아 노선은 91%(베트남 97%, 필리핀 94%, 태국 84%), 미주 노선은 92%(미국 92%, 캐나다 103%), 유럽 노선은 97%(독일 119%, 프랑스 95%, 영국 67%) 회복이 예상된다. 아울러 지역별 항공수요 회복으로 항공사가 임시 증편을 신청하면 적극 허가할 방침이다.

지방공항 취항과 인천공항 환승여객 유치도 확대한다. 지방공항은 기존 정기편 외에 부정기 항공편까지 혜택(인센티브)을 확대해 방한 수요를 신속 회복하고 내수 활성화를 추진한다. 한국공항공사는 5개 지역 국제공항(김해‧대구‧무안‧양양‧청주) 취항 부정기편의 외국인 탑승비율이 50% 이상인 경우 각 공항별로 항공사당 최대 16편까지 한시적(5월~11월)으로 착륙료를 면제한다.

강원‧대구‧부산‧전남‧충북 등 각 지자체는 신규노선 운항 지원, 일정 탑승률 미만시 손실 지원 등 부정기 항공편 지원을 강화할 계획이다. 내수 활성화 대책에 따른 3종 환승 무비자제도 복원(5월)에 맞춰 인천공항 환승여객을 늘리는 등 국제선 증편을 적극 유도한다.

환승여객의 환승 시간, 여행 형태 등을 고려해 기간별(1~3일), 지역별로 다양한 환승투어 프로그램을 운영하고 현지 로드쇼, 할인권 제공 등 프로모션으로 미국‧중국‧동남아 등 단기 체류 환승 관광객 유치에도 박차를 가한다.

국제선 증편으로 국내선 정기편 운항은 일부 감소해 코로나 이전 운항횟수 수준(주 1881회)으로 운항할 계획이다. 4월 봄철 여행객 증가에 대비해 제주~김포‧김해‧대구‧청주와 김포~김해 등 수요가 많은 5개 노선에는 주 113회 임시 증편해 공급석을 대폭 확대하고 모든 지방공항에서도 제주행 정기노선을 안정적으로 운항할 수 있도록 제주공항 슬롯을 지방 노선에 안배했다.

아울러 작년 9월 국제선 환승객 전용으로 인천~김해 직항 노선이 운항을 재개했고 23일부터는 인천~대구 노선이 추가돼 지방에서 인천공항을 통해 해외로 이동하는 이용객 편의성도 증대될 것으로 기대된다.

김영국 국토부 항공정책관은 "국제선 회복기 동안 발생할 수 있는 지상조업 부족 문제 등이 최소화할 수 있도록 민·관합동 항공회복지원단을 구성해 원활한 회복을 적극 관리할 계획"이라며 "국제선 확대가 외국인 입국 확대 등 내수 진작으로 이어질 수 있는 다양한 방안도 지자체 등과 함께 추진하고 지방 국제노선 확충을 통해 지역 주민 편의성 증대에도 지속 노력할 것"이라고 말했다.

unsaid@newspim.com

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엔비디아, 네이버 3대주주 된다 [서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 네이버가 엔비디아를 대상으로 약 1조4809억원 규모의 제3자배정 유상증자를 단행하며 글로벌 AI(인공지능) 인프라 협력을 본격화한다. 네이버는 27일 공시를 통해 엔비디아를 대상으로 1조4808억9999만9999원 규모의 제3자배정 유상증자를 결정했다고 밝혔다. 신주 발행가는 주당 20만4500원이며 발행 대상은 엔비디아다. 네이버는 27일 공시를 통해 엔비디아를 대상으로 1조4808억9999만9999원 규모의 제3자배정 유상증자를 결정했다고 밝혔다. 신주 발행가는 주당 20만4500원이며 발행 대상은 엔비디아다. [사진= 네이버] 네이버는 지난 6월 공시했던 '장래사업·경영계획(공정공시)'도 정정했다. 정정 공시에는 엔비디아의 지분 투자 내용을 새롭게 반영하고 양사의 협력 구조와 투자 계획을 구체화한 내용이 담겼다. 정정 공시에 따르면 엔비디아는 네이버 보통주를 대상으로 약 10억달러 규모의 제3자배정 유상증자에 참여할 예정이다. 네이버는 데이터센터 부지 확보와 구축·운영을 담당하고 엔비디아는 GPU 공급을 맡는 구조다. 기존 공시에 포함됐던 '글로벌 고객 발굴 및 매출·사업 리스크 공동 부담' 내용은 삭제됐다. 양사는 글로벌 AI 팩토리 구축 사업도 추진한다. 네이버는 2027년 상반기 55MW, 2027년 말 누적 100MW, 2028년 누적 200MW 규모의 AI 인프라를 구축한 뒤 최종적으로 기가와트(GW)급 AI 인프라를 확보한다는 계획이다. 첫 거점은 하이퍼스케일 데이터센터 '각 세종'으로, 향후 유럽과 중동 등 글로벌 지역으로 사업을 확대할 방침이다. AI 팩토리 구축에 필요한 90억달러 규모의 컴퓨팅 인프라는 글로벌 대체자산운용사 브룩필드자산운용(Brookfield Asset Management)이 프로젝트파이낸싱(PF) 방식으로 조성하는 방안이 추진된다. 네이버는 브룩필드를 12주간 독점 우선협상대상자로 선정해 협의를 진행할 예정이며, 직접 투자 규모는 아직 확정되지 않았다. 네이버는 이번 협력을 통해 글로벌 AI 인프라 수요 증가에 대응하는 신규 수익원을 확보하고 엔비디아와의 협력을 기반으로 최신 AI 컴퓨팅 인프라 확보와 추가 사업 협력 기회를 모색할 계획이다. 네이버는 데이터센터 부지 확보와 전력 인프라, 인허가, 세부 계약 조건 등에 따라 사업 일정과 투자 규모는 변경될 수 있으며 향후 중요 계약이 확정되는 경우 관련 규정에 따라 별도 공시할 예정이라고 설명했다. origin@newspim.com 2026-07-27 08:12
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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