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[뉴스핌 라씨로] 오션브릿지, 2차전지 장비 수주 급성장...LG엔솔·SK온 증설 '수혜'

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"올해 2차전지 매출, 반도체 추월"

이 기사는 3월 15일 오후 5시38분 AI가 분석하는 투자서비스 '뉴스핌 라씨로'에 먼저 출고됐습니다.

[서울=뉴스핌] 박두호 기자 = 반도체 소부장 기업이었던 오션브릿지는 지난 2021년부터 본격적으로 시작한 2차전지 사업이 2년만에 반도체 매출을 넘어설 것으로 보인다. 올해 2월까지 계약한 2차전지 수주잔고 1271억 원과 작년에 이월된 수주잔고 400억 원을 합치면 이미 작년 매출인 1650억 원 규모다. 올해도 2차전지를 기반으로 역대 최대 실적을 기록할 전망이다.

오션브릿지 사업은 크게 반도체용 공정소재, 반도체용 인프라 장비, 2차전지 장비 3개로 나뉜다. 오션브릿지 매출의 가장 큰 비중을 차지한 것은 반도체용 공정소재였다. 하지만 오션브릿지의 고객사인 SK하이닉스는 반도체 시장 불황으로 올해 설비 투자 계획을 작년의 절반 수준으로 줄인다고 발표했다. 오션브릿지의 반도체 매출도 직접적인 영향을 받는 상황이다.

15일 오션브릿지 관계자는 "반도체 시장 전체가 어려운 상황인 건 맞다"며 "오션브릿지는 반도체 사업에서 줄어든 실적 이상을 2차전지 사업에서 커버할 수 있게 됐다"고 설명했다. 이어 "작년 와이에이치티를 인수하면서 2차전지 사업으로 확장할 수 있었으며, 최근 수주 계약까지 맺을 수 있었다"고 덧붙였다.

오션브릿지는 지난 2022년 5월에 135억 원에 폴딩·검사 장비를 제조하는 와이에이치티를 인수했다. 오션브릿지는 2차전지 전해질공급장치(CESS)를 생산하다 와이에이치티 인수로 2차전지 폴딩·검사 장비까지 영역을 넓힐 수 있었다. 폴딩 장비는 파우치 필름의 주변부를 재단하는 공정에 사용하며, 2차전지 제조 과정에서 크랙으로 생기는 배터리 화재 문제를 해결할 수 있는 설비다.

오션브릿지는 지난 2021년에 LG에너지솔루션 중국 남경 공장, 2022년에는 LG에너지솔루션 인도네시아 공장, SK온 헝가리 공장에 장비를 납품한 바 있다. 전해질공급장치와 폴딩·검사 장비까지 함께 공급할 수 있게 되면서 2차전지 시장에서 경쟁력을 갖추게 됐다.

반도체 시장이 불황이어도 오션브릿지의 매출은 급성장하고 있다. 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 지난 2022년 매출은 전년 대비 75% 늘어나 1650억 원, 영업이익은 42% 올라 227억 원으로 집계됐다. 이는 오션브릿지의 역대 최대 실적으로 반도체 사업에서 줄어든 실적 이상을 2차전지 사업에서 매출을 올린 것이다.

오션브릿지는 올해 2월까지 2차전지에서만 1271억 원 수주 계약을 맺었다. 2022년 연간 수주금액이 1300억 원으로 2개월만에 작년 수준에 도달한 것이다. 2022년 수주이월 금액 400억 원과 올해 맺은 수주 계약 1271억 원을 합치면 1671억 원으로 작년 매출 규모를 넘어섰다. 물론 수주 잔고 모두가 올해 매출액으로 나오는 것은 아니다. 다만, 수주 계약의 거의 대부분이 올해와 내년 초에 매출로 인식된다.

오션브릿지 관계자는 "반도체 시장이 어렵지만 그렇다고 반도체 수주가 없는 것도 아니기 때문에 반도체 수주 계약까지 맺으면 수주 계약은 더 늘어날 것이며, 2차전지 사업에서도 추가 수주는 계속 이어질 수 있다"며 "작년까지는 반도체 매출이 더 많았고, 올해부터는 이차전지 매출이 반도체 매출을 넘어서게 된다"고 말했다.

[사진=오션브릿지]

walnut_park@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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