이 기사는 3월 9일 오전 10시15분 AI가 분석하는 투자서비스 '뉴스핌 라씨로'에 먼저 출고됐습니다.
[서울=뉴스핌] 양태훈 기자 = 모트렉스가 올해 전기차 충전 및 배터리 패키징 등의 신규 사업 육성에 본격적으로 나선다. 회사 내부적으로는 내년부터 신규 사업의 성과가 전사 수익을 늘리는데 기여할 것으로 기대하고 있다.
9일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 모트렉스는 이달 23일 열리는 정기주주총회에서 '전기차 충전사업을 포함한 충전기 운영 및 관리 위탁 서비스업 및 기타 관련사업'과 '배터리 셀, 배터리 팩 및 관련 부속품의 수입, 개발, 제조 및 매매'를 사업 목적에 추가하는 안건을 의결할 예정이다.
모트렉스 관계자는 "(사업 목적 추가 안건은) 앞으로 신규 사업을 제대로 해보겠다는 의미로, 해당 비즈니스에 대해 회사가 확신을 갖고 드라이브를 걸겠다는 것"이라며 "회사 내부적으로는 올해를 신사업의 원년으로 보고, 여러 사업 부문과의 시너지 창출을 위해 준비 중"이라고 전했다.
또 "전기차 배터리 패키징 사업은 이미 쌍용차와 코란도 전기차 모델의 패키징 비즈니스를 진행하고 있다"며 "전기차 충전기 비즈니스도 자회사 모트렉스 EV를 통해 추진 중"이라고 덧붙였다.
모트렉스는 차량용 인포테인먼트(In-Vehicle Infotainment·IVI)와 RSE(Rear Seat Entertainment), 차량내 공기청정기 등의 전장 제품을 주력으로 생산하는 회사로 2001년 10월에 설립됐다. 실적은 지난해 기준으로 매출 5885억 원(전년 대비 30.18% 증가), 영업이익 588억 원(전년 대비 66.53% 증가)에 달한다.
모트렉스가 미래 먹거리로 전기차 충전 및 배터리 등의 전장 부품 사업을 육성에 나선 것은 세계 각국의 탄소중립 정책과 글로벌 완성차 업체들의 전기차 생산 확대로 해당 시장에서의 급격한 성장이 기대되기 때문이다.
이에 모트렉스는 2021년 10월에 전기차 충전인프라 업체인 '액탑(현 모트렉스EV)'의 지분 53.66%를 인수해 전기차 충전 관련 역량을 확보하고, 2022년 10월에는 쌍용차와 전기차 배터리팩 공급계약을 체결하는 등 사업 진출을 위한 기반 마련에 집중해왔다.
올해 역시 지난 2월 현대엔지니어링과 전기차 충전 사업 협업을 위한 업무협약을 체결하고, 최근에는 산업통상자원부가 주관하는 산업용 자율주행 스케이트보드 플랫폼 운영기술 개발 사업 주관기관을 맡는 등 사업 육성에 박차를 가하고 있다.
증권가에서는 모트렉스가 이처럼 전장 부품 사업을 미래 먹거리로 육성 중인 가운데 이르면 올해부터 가시적인 성과가 나타날 것으로 보고 있다. 올해 완성차 업체가 본격적으로 PBV 사업을 추진하면서 모트렉스의 IVI 제품 공급이 늘어나고, 배터리팩 사업에서도 쌍용차향 공급 물량이 증가할 것으로 예상되기 때문이다.
김용호 한화투자증권 연구원은 최근 보고서에서 "(모트렉스는) PBV를 비롯, 배터리팩, 전기차 충전기 등 신사업 확장에 박차를 가하고 있다"며 "(모트렉스는) 기아의 PBV 니로 플러스에 전용 IVI 플랫폼 기술을 탑재, 향후 적용 모델 확대될 개연성이 높다"고 분석했다.
또 "배터리 팩은 작년 4분기부터 쌍용차향으로 공급(5년간 1827억 원 규모)을 시작, 초도생산 과정을 걸쳐 올해 하반기부터 생산성 증대와 함께 물량 확대가 나타날 것으로 기대된다"며 "향후 라인업 확대 혹은 추가 고객사 확보 또한 기대 가능하다"고 전했다.
모트렉스 역시 내부적으로 신규 사업 부문의 수익 확대를 위한 조직정비 작업이 한창으로, 관련 사업을 담당하는 계열사 간 시너지 창출을 위한 조직개편도 진행 중이다.
모트렉스 측은 "올해 실적에 대한 (외부의) 기대감이 크지만, 변동성이 높아 상황을 예의주시하고 있다"며 "신규 사업과 관련해서는 올해 보다는 내년부터 유의미한 수치(수익)를 낼 수 있을 것으로 보고 있다"고 전했다.
한편, 증권정보업체 에프엔가이드가 집계한 모트렉스의 올해 실적 컨센서스(증권가 전망치 평균는 매출 6398억 원(전녀 대비 14.89% 증가), 영업이익 660억 원(전년 대비 26.71% 증가)에 달한다.
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