전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
정치 국회·정당

속보

더보기

민주 "정유기업에 횡재세 부과해야…7.2조 에너지 물가지원금 제안"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

김성환 "정유사 횡재세 강제하는 입법 추진"
"정부, 조속한 추경 통해 에너지난 극복해야"

[서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 이재명 더불어민주당 대표는 26일 '난방비 폭등' 취약계층에 대한 지원금 재원 확보를 위해 에너지 기업에 대한 횡재세 부과를 검토해야 한다고 주장했다.

이 대표는 이날 오전 국회에서 열린 '난방비 폭탄 민주당 지방정부·의회 긴급 대책회의'에서 "재원 확보를 위해 에너지 관련 기업들이 과도한 불로소득·영업이익을 취한 것에 대해 전 세계에서 시행하는 것처럼 횡재세 개념의 부담금을 부과하는 것도 검토해야 한다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 이재명 더불어민주당 대표가 26일 서울 여의도 국회에서 열린 난방비 폭탄 민주당 지방정부·의회 긴급 대책회의에서 모두발언을 하고 있다. 2023.01.26 leehs@newspim.com

이 대표는 "우리 정부가 부자들 세금 깎아주기 위해 했던 노력의 극히 일부만 이 문제에 관심을 가졌어도 이렇게 심각해지지 않았을 것"이라며 "앞으로 물가·에너지 인상이 계속 될 것으로 예정돼 있어서 대책이 신속히 추진되어야 할 것"이라고 강조했다.

이어 "서민의 고통에 그렇게 심각히 문제를 느끼지 않아 보이는 중앙정부 차원에서 과연 신속히 에너지·물가 지원을 해줄 것인지 그렇게 낙관적이지 않다"며 "민주당 소속 지방정부 차원에서라도 가능한 재원을 동원해 대책을 강구하잔 게 오늘 긴급회의를 하게 된 이유"라고 덧붙였다.

김성환 정책위의장은 "지난해 고유가 과정에서 정유 4사가 막대한 수익을 올렸는데 그에 대한 고통 분담이 없는 상황"이라며 "기업의 고통 분담도 좀 필요하다"고 언급했다.

김 정책위의장은 "현재 석유사업법 18조에 따르면 국제 유가의 등락 과정에서 수익이 발생하면 산업통상자원부 장관이 부과금을 걷어서 에너지 취약계층에 쓸 수 있는 법이 있지만 시행하지 않고 있다"고 말했다.

그러면서 "이 석유사업법에 따라 정부가 적극적으로 정유사의 초과이익에 대해 고통 분담 차웡네서 에너지 바우처 기금으로 쓸 수 있도록 하는 게 필요하다고 본다"고 부연했다.

그는 "만약 (정부가) 여전히 이 방식을 하지 않으면 우리 당이 적극적으로 횡재세를 입법해서 그것을 강제하는 방법도 적극 추진하겠단 말씀을 드린다"고 촉구했다. 다만 "그 액수를 얼마로 할진 깊이 검토하고 있진 않은 단계"라며 구체적 금액까진 언급하지 않았다.

한편 민주당은 장기적인 에너지난에 대응하기 위한 7조2000억원 규모의 '에너지 물가지원금'을 정부여당에 제안했다.

소득 하위 30%는 1인당 25만원·4인 가구 기준 100만원, 소득 하위 30~60%는 1인당 15만원·4인 가구 기준 60만원, 소득 하위 60~80%는 1인당 10만원·4인 가구 기준 40만원을 지급하는 방안이다.

이 대표는 "정부에 약 7.2조원 정도의 에너지 고물가 지원금을 지급하는 것으로 기존의 핀셋지원금 5조원을 바꿔서 제안한다"며 "가급적 빠른 시일에 국민의 난방비 폭등에 따른 고통을 줄이는 방안을 정부여당과 협의할 수 있길 바란다"고 말했다.

김 정책위의장은 "에너지 물가지원금을 정부가 검토해주길 바라고 추경이 필요할 걸로 보인다"며 "어려운 에너지난을 극복해나가는 데 정부의 재정 지원이 필요하다고 보며 정부의 전향적 검토를 촉구하는 바"라고 강조했다.

정부가 취약층 117만 가구에 대한 에너지바우처 확대 방안을 발표한 것에 대해선 "지금 난방비나 전기료 폭탄을 맞는 분은 서민·중산층의 피해가 크기 때문에 그것만으론 고물가·에너지난의 서민 대책으론 매우 부족하다"며 "보편적 차원의 지원이 필요하다"고 주장했다.

hong90@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
반포대교 한강 유람선 좌초 원인은 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 한강 반포대교 인근에서 발생한 유람선 좌초 사고와 관련, 서울시는 선박이 항로를 벗어나 저수심 구간에 진입한 데다 간조 영향이 겹치며 사고가 발생한 것으로 보고 있다. 29일 서울시에 따르면 전날 오후 8시쯤 반포대교 달빛 무지개 분수 인근을 지나던 이랜드 크루즈 유람선이 강 바닥에 걸려 멈춰섰다. 좌초 지점 수심은 약 1.8m 수준으로 파악됐다. 한강 유람선. [사진=뉴스핌DB] 사고 시점은 인천 앞바다 간조 시간과 맞물렸다. 당시 해수면이 낮아진 상태에서 선박이 평소보다 분수 인근으로 가까이 접근하면서 저수심 구간에 진입한 것으로 추정된다. 해당 선박은 여의도와 반포대교를 오가는 정기 노선을 운항해왔으나, 좌초 지점은 평소 회전 지점과 차이가 있었던 것으로 알려졌다. 좌초된 유람선은 이후 수위가 상승하면서 같은 날 밤 자체 동력으로 이동했다. 시는 선박 자체 결함 가능성은 낮은 것으로 보고 있다. 사고 직후 승객 359명은 구조정으로 옮겨져 모두 구조됐다. 초기 화재 신고는 엔진 출력 과정에서 발생한 연기를 오인한 것으로 확인됐다. 서울시는 운항사 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사할 방침이다. kji01@newspim.com 2026-03-29 15:31
사진
은행 주담대 금리 7% 돌파 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 시장금리 오름세가 이어지면서 은행권 주택담보대출 금리 상단이 7%대에 진입했다. 중동발 불확실성이 장기화될 경우 영끌족 부담이 더욱 커질 수 있다는 전망이 나온다. 29일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 은행의 5년 고정형 주담대 금리는 지난 27일 기준 연 4.62~7.01% 수준으로 집계됐다. 이달 중순과 비교하면 최대 0.38%포인트 상승한 수준이다. 서울 남산에서 바라본 서울 시내 아파트 단지. [사진=뉴스핌DB] 농협은행의 'NH주택담보대출(5년 주기형)'은 금리 상단이 7.01%까지 올라섰다. 다른 주요 은행들도 상단이 6%대를 넘기며 전반적인 상승 흐름을 보이고 있다. 이 같은 금리 상승은 채권금리 급등 영향으로 풀이된다. 금융투자협회에 따르면 금융채 5년물(AAA) 금리는 지난 27일 기준 4.119%로, 한 달 전보다 0.5%포인트 이상 상승했다. 가계 이자 부담도 확대되는 추세다. 대출금리가 상승하면서 동일한 조건의 주택담보대출이라도 월 상환액이 크게 늘어나는 구조다. 연체율 역시 상승 흐름을 보이고 있다. 한국은행에 따르면 지난 1월 전국 주담대 연체율은 0.29%로 전월 대비 상승했다. 서울 지역 연체율도 같은 기간 0.32%에서 0.35%로 높아졌다. 시장에서는 금리 상승 흐름이 당분간 이어질 가능성이 크다는 전망이 나온다. 중동 리스크에 따른 유가 상승과 인플레이션 우려가 채권금리를 자극하면서 대출금리에도 영향을 미치는 구조다. kji01@newspim.com 2026-03-29 10:05
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동