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화물연대 "업무개시명령은 위헌"…위헌법률심판제청 신청

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서울행정법원서 기자회견…"화물노동자 기본권 침해"
법원 제청시 헌재서 '화물자동차운수사업법 14조' 심판

[서울=뉴스핌] 이성화 기자 = 민주노총 공공운수노조 화물연대본부(화물연대)가 화물노동자들에 대한 정부의 업무개시명령이 위헌이라며 법원에 위헌법률심판제청을 신청했다.

공공운수노조와 화물연대는 19일 서울 양재동 서울행정법원 앞에서 기자회견을 열고 "업무개시명령의 근거가 된 화물자동차 운수사업법 제14조는 헌법이 보장한 노동기본권을 심각하게 침해한다"며 이같이 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 황준선 기자 = 19일 오전 서울 서초구 서울행정법원 앞에서 공공운수노조, 화물연대 조합원들이 화물노동자 업무개시명령 위헌법률심판제청 신청 기자회견을 하고 있다. 2022.12.19 hwang@newspim.com

위헌법률심판제청 신청은 재판의 전제가 되는 법률 조항이 위헌인지 여부를 헌법재판소에서 가려달라며 사건 당사자가 법원에 신청하는 것이다. 법원이 이를 받아들여 헌재에 위헌법률심판을 제청하면 헌재 결정이 나올 때까지 재판은 중단된다.

화물연대는 업무개시명령의 근거 조항이 헌법과 국제규범이 금지한 강제노동금지원칙을 위반하며 자의적 요건으로 정부의 입맛에 따라 임의적으로 처벌할 수 있어 죄형법정주의에 반한다고 주장했다. 또 직업선택의 자유 및 계약의 자유, 양심의 자유, 단결권·단체교섭권·단체행동권 등도 침해한다고 했다.

또 유독 화물노동자에 대해서만 업무개시명령을 가할 수 있다는 점에서 평등권도 침해한다고 강조했다.

이봉주 화물연대 위원장은 "정부가 반헌법적인 업무개시명령을 두 번씩이나 내려 국민의 자유를 억압했다"며 "기본권 침해가 우려된다"고 말했다.

앞서 정부는 지난달 29일 국무회의 심의를 거쳐 안전운임제 일몰제 폐지 및 적용 폼목 확대를 요구하며 집단운송을 거부한 화물연대 소속 시멘트 운송 노동자들을 상대로 업무개시명령을 발동하고 이달 8일에는 철강과 석유화학 품목 운송 노동자들을 상대로 2차 업무개시명령을 발동했다.

이에 화물연대는 지난 5일 원희룡 국토교통부 장관을 상대로 업무개시명령 처분을 취소해달라는 소송을 제기했다.

한편 지난달 24일부터 총파업에 돌입한 화물연대는 조합원 투표를 거쳐 이달 9일 파업 철회를 선언하고 16일 만에 현장에 복귀했다.

shl22@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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