전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

[뉴스핌 라씨로] 엔에스, 원익피앤이와 합병 재추진..."2차전지 사업 시너지 기대"

기사입력 : 2022년09월20일 13:19

최종수정 : 2022년09월20일 13:19

10월 5일 열리는 임시주주총회서 흡수합병 안건 의결
합병기일 11월 8일, 합병회사 사명은 '원익피앤이'로

이 기사는 9월 19일 오후 5시13분 AI가 분석하는 투자서비스 '뉴스핌 라씨로'에 먼저 출고됐습니다.

[서울=뉴스핌] 양태훈 기자 = 엔에스가 2차전지 전문 장비 제조사로 거듭나기 위한 합병을 추진한다. 사업 영역은 2차전지 조립 공정 및 후공정 장비로 넓히고 미래 먹거리로 충전인프라 사업도 확대한다는 방침이다.

19일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 엔에스는 다음달 5일 열리는 임시주주총회에서 모회사 원익피앤이에 대한 흡수합병 안건을 의결할 예정이다.

합병비율은 1대 2.4508392로 합병기일은 올해 11월 8일이다. 엔에스는 합병완료 이후 영업시너지를 고려해 사명은 원익피앤이로 변경할 예정이다.

엔에스·원익피앤이 로고. [사진=엔에스·원익피앤이]

엔에스는 올해 상반기 원익피앤이와의 합병을 추진했다가 이를 반대하는 주주들의 매수청구권이 쏟아지면서 합병을 철회한 바 있다. 이에 엔에스는 매수청구 한도액을 이전보다 2배가량 많은 400억원으로 설정해 계획대로 연내 합병을 완료한다는 계획이다.

엔에스 관계자는 "매수청구 한도액을 400억원을 늘린 만큼 이번에는 합병계약이 해제될 요소는 없다고 본다"며 "이번 합병을 통해 양사는 2차전지 사업에서 상당한 시너지를 얻을 수 있을 것으로 기대하고 있다. 구체적인 사업 전략 및 향후 로드맵은 합병 이후 별도의 자리를 통해 공유할 계획"이라고 말했다.

엔에스는 이번 합병을 통해 2차전지 조립 및 후공정 장비 사업에서 우선적으로 시너지가 발생할 것으로 봤다. 장비 공급이 턴키(Turn Key, 일괄수주계약)로 가능해지면서 수주경쟁력을 강화할 수 있기 때문이다. 또 합병법인 출범이 경영 조직의 통합으로 이어지면서 업무체계 단일화 및 관리비용 절감에 따른 경영 효율화 역시 기대했다.

전성호 솔루엠 대표이사(오른쪽)와 박동찬 원익피앤이 대표이사. [사진=솔루엠]

실제로 엔에스의 지배구조는 지주사 '원익홀딩스'로부터 자회사 '원익피앤이', 손자회사 '엔에스'로 이어지는 3단계로 이뤄져있다. 엔에스가 원익피앤이를 흡수합병하게 되면 지배구조는 원익홀딩스에서 원익피앤이로 축소되어 경영효율성을 제고할 수 있다.

엔에스와 원익피앤이의 합병은 실적 개선에도 기여할 것으로 보인다. 장비 산업은 제조사와의 교섭력 및 가격형상 능력이 수주경쟁력에 영향을 미치는 만큼 합병회사 출범이 더욱 유리하다 게 이유다.

아울러 엔에스는 원익피앤이와의 합병을 통해 전기차 충전인프라 신사업도 한층 강화할 계획이다. 정부가 전기차 인프라 확대를 추진 중인 가운데 이미 한국전력에 제품을 납품하는 성과를 냈으며 유럽, 미국 수출을 위한 초고속 충전기 개발에도 착수한 상태다.

엔에스 측은 "2차전지 생산공정은 크게 전극 공정, 조립 공정, 활성화 공정, 디게싱 공정으로 나뉘어지는 데 엔에스는 이중 조립 공정과 디게싱 공정 전체 장비를, 원익피앤이는 활성화 공정 전체 장비를 납품하고 있어 양사 합병은 전극 공정을 제외한 2차전지 공정의 턴키수주가 가능한 업체로의 탄생을 의미한다"며 "반기말 연결 기준 엔에스의 수주잔고는 1519억원, 원익피앤이의 수주잔고는 4128억원으로 전방 산업의 성장 및 신규 수주에 따라 관련 매출이 지속 개선될 것으로 전망하고 있다"고 전했다.

또 "원익피앤이는 사업 다각화를 위해 2021년 4월 전기차 충전기 제조사업을 영위하고 있는 피앤이시스템즈를 취득, 정부의 전기차 인프라 확대 추진에 따라 점차 사업을 확대해 나갈 예정"이라며 "충전인프라 사업과 관련해서는 배터리가 내장된 하이브리드 타입 충전기를 비롯해 급속, 완속, 홈충전기를 보급하고 있다"고 설명했다.

dconnect@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
서울 시내버스 파업 돌입···지하철역 연계 무료 셔틀 480회 투입 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울지방노동위원회 조정회의에도 불구하고 서울시내버스 노사 간 임금협상이 결렬됨에 따라 서울시는 28일 오전 4시 첫차부터 즉시 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울시는 파업에 대비해 전날인 27일 시·구 비상수송대책본부를 중심으로 교통대책을 마련했고 이날 대체 교통수단을 즉시 투입한다고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 서울시가 시내버스 파업에 대비해 28일 오전 4시 첫차부터 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울역 버스종합환승센터 모습. 지하철은 출퇴근 시간대 1시간을 연장하고 심야 운행시간도 다음날 새벽 2시까지 1시간 연장한다. 지하철역과의 연계를 위해 25개 자치구에서는 무료 셔틀버스 총 480대를 투입해 시민 불편을 최소화한다. 지하철 혼잡시간은 오전 7~10시, 오후 6~9시로 조정돼 열차가 추가 투입되고 막차시간은 종착역 기준 익일 2:00까지 연장돼 총 202회 증회된다. 지하철 연계를 위한 무료 셔틀버스는 총 119개 노선, 480대가 빠르게 투입돼 1일 총 4959회 운행된다. 보광운수, 정평운수, 원버스 12개 노선은 정상운행된다. 또 다산콜재단, 교통정보센터 토피스, 서울시 매체, 정류소의 버스정보안내단말기 등을 통해 실시간 교통정보도 제공할 예정이다. 윤종장 서울시 도시교통실장은 "조속한 시일 내에 원만한 노사 합의를 도출하기 위해 총력을 기울일 것"이라며 "가용 가능한 모든 교통수단을 동원해 시민 불편을 최소화 하겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-03-28 07:42
사진
이재명 47.2% vs 원희룡 43.6%···'계양을' 오차범위 내 초접전 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 4·10 총선 최대 격전지인 '명룡대전' 인천 계양을에서 이재명 더불어민주당 후보와 원희룡 국민의힘 후보가 3.6%포인트(p) 격차로 초접전을 벌이는 것으로 28일 나타났다. 종합뉴스통신사 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문기관 미디어리서치가 지난 25~26일 인천 계양구 을 선거구 만 18세 이상 남녀 501명에게 총선에서 어떤 후보를 지지하는지 물어본 결과 이 후보가 47.2%, 원 후보가 43.6%를 기록했다. 두 후보의 격차는 오차범위 안쪽인 3.6%p였다. 뒤이어 최창원 내일로미래로 후보 2.4%, 안정권 무소속 후보 1.7% 순이었다. '지지 후보 없음'은 4.4%, '잘 모름'은 0.8%였다. 성별로는 남성에서 이 후보가 49.6%, 원 후보가 40.6%의 지지를 받았고 여성에서는 이 후보가 44.9%, 원 후보가 46.5%로 나타났다. 연령별로 살펴보면 이 후보는 만18세~29세, 40대, 50대에서 원 후보를 앞섰다. 만18세~29세에서 이 후보는 40.1%, 원 후보는 31.2%였고 40대에선 이 후보 60.9%, 원 후보 36.5%로 나타났다. 50대에선 이 후보 54.1%, 원 후보 41.6%였다. 원 후보는 30대, 60대, 70대 이상에서 강세를 보였다. 30대에서 이 후보가 40.4%, 원 후보가 48.8%였고 60대에선 이 후보 44.7%, 원 후보 47.9%로 집계됐다. 70대 이상에선 이 후보 35.2%, 원 후보 63.5%로 격차가 벌어졌다. 권역별로는 큰 차이를 보이지 않았다. 1권역(계산 2동·계산 4동·작전서운동)과 2권역(계양 1동·계양 2동·계양 3동) 모두 이 후보가 앞섰다. 1권역에선 이 후보가 46.5%, 원 후보가 42.8%였고 2권역에선 이 후보 47.9%, 원 후보 44.3%로 나타났다. 지지 정당별로 살펴보면 민주당·조국혁신당 지지층에선 이 후보가, 국민의힘·개혁신당·새로운미래 지지층에선 원 후보가 선두였다. 민주당 지지층에선 이 후보 91%, 원 후보 4.2%였고 국민의힘 지지층에선 이 후보 3.3%, 원 후보 93.4%였다. 조국혁신당 지지층에선 이 후보 91.6%, 원 후보 2.7%였으며 개혁신당 지지층에선 이 후보 11%, 원 후보 61.8%였고 새로운미래 지지층은 이 후보 4.1%, 원 후보 60.6%로 나타났다. '지지 정당이 없다'고 답한 무당층의 경우 이 후보 21%, 원 후보 26.4%를 기록했다. '당선 가능성' 조사에선 두 후보 간 격차가 지지율 조사보다 벌어졌다. '지지 여부를 떠나, 어느 후보가 당선될 것으로 생각하느냐'고 묻자 이 후보는 53.7%, 원 후보는 38.7%를 기록해 15%p 격차를 기록했다. 이번 여론조사는 구조화된 설문지를 이용한 유무선 ARS 전화조사로 이뤄졌으며 통신사에서 제공한 무선 가상번호에서 무작위로 추출한 무선 90%와 15개 주요국번 RDD 유선 10%를 활용했다. 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±4.4%p고 응답률은 6.2%다. 2023년 12월 말 행정안전부 주민등록 인구통계를 기준으로 성, 연령대, 지역별 가중치(셀가중)를 부여했다.  보다 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 여론조사 결과 등록현황을 참고하면 된다. hong90@newspim.com 2024-03-28 06:00
안다쇼핑
Top으로 이동