10월 5일 열리는 임시주주총회서 흡수합병 안건 의결
합병기일 11월 8일, 합병회사 사명은 '원익피앤이'로
이 기사는 9월 19일 오후 5시13분 AI가 분석하는 투자서비스 '뉴스핌 라씨로'에 먼저 출고됐습니다.
[서울=뉴스핌] 양태훈 기자 = 엔에스가 2차전지 전문 장비 제조사로 거듭나기 위한 합병을 추진한다. 사업 영역은 2차전지 조립 공정 및 후공정 장비로 넓히고 미래 먹거리로 충전인프라 사업도 확대한다는 방침이다.
19일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 엔에스는 다음달 5일 열리는 임시주주총회에서 모회사 원익피앤이에 대한 흡수합병 안건을 의결할 예정이다.
합병비율은 1대 2.4508392로 합병기일은 올해 11월 8일이다. 엔에스는 합병완료 이후 영업시너지를 고려해 사명은 원익피앤이로 변경할 예정이다.
엔에스·원익피앤이 로고. [사진=엔에스·원익피앤이] |
엔에스는 올해 상반기 원익피앤이와의 합병을 추진했다가 이를 반대하는 주주들의 매수청구권이 쏟아지면서 합병을 철회한 바 있다. 이에 엔에스는 매수청구 한도액을 이전보다 2배가량 많은 400억원으로 설정해 계획대로 연내 합병을 완료한다는 계획이다.
엔에스 관계자는 "매수청구 한도액을 400억원을 늘린 만큼 이번에는 합병계약이 해제될 요소는 없다고 본다"며 "이번 합병을 통해 양사는 2차전지 사업에서 상당한 시너지를 얻을 수 있을 것으로 기대하고 있다. 구체적인 사업 전략 및 향후 로드맵은 합병 이후 별도의 자리를 통해 공유할 계획"이라고 말했다.
엔에스는 이번 합병을 통해 2차전지 조립 및 후공정 장비 사업에서 우선적으로 시너지가 발생할 것으로 봤다. 장비 공급이 턴키(Turn Key, 일괄수주계약)로 가능해지면서 수주경쟁력을 강화할 수 있기 때문이다. 또 합병법인 출범이 경영 조직의 통합으로 이어지면서 업무체계 단일화 및 관리비용 절감에 따른 경영 효율화 역시 기대했다.
전성호 솔루엠 대표이사(오른쪽)와 박동찬 원익피앤이 대표이사. [사진=솔루엠] |
실제로 엔에스의 지배구조는 지주사 '원익홀딩스'로부터 자회사 '원익피앤이', 손자회사 '엔에스'로 이어지는 3단계로 이뤄져있다. 엔에스가 원익피앤이를 흡수합병하게 되면 지배구조는 원익홀딩스에서 원익피앤이로 축소되어 경영효율성을 제고할 수 있다.
엔에스와 원익피앤이의 합병은 실적 개선에도 기여할 것으로 보인다. 장비 산업은 제조사와의 교섭력 및 가격형상 능력이 수주경쟁력에 영향을 미치는 만큼 합병회사 출범이 더욱 유리하다 게 이유다.
아울러 엔에스는 원익피앤이와의 합병을 통해 전기차 충전인프라 신사업도 한층 강화할 계획이다. 정부가 전기차 인프라 확대를 추진 중인 가운데 이미 한국전력에 제품을 납품하는 성과를 냈으며 유럽, 미국 수출을 위한 초고속 충전기 개발에도 착수한 상태다.
엔에스 측은 "2차전지 생산공정은 크게 전극 공정, 조립 공정, 활성화 공정, 디게싱 공정으로 나뉘어지는 데 엔에스는 이중 조립 공정과 디게싱 공정 전체 장비를, 원익피앤이는 활성화 공정 전체 장비를 납품하고 있어 양사 합병은 전극 공정을 제외한 2차전지 공정의 턴키수주가 가능한 업체로의 탄생을 의미한다"며 "반기말 연결 기준 엔에스의 수주잔고는 1519억원, 원익피앤이의 수주잔고는 4128억원으로 전방 산업의 성장 및 신규 수주에 따라 관련 매출이 지속 개선될 것으로 전망하고 있다"고 전했다.
또 "원익피앤이는 사업 다각화를 위해 2021년 4월 전기차 충전기 제조사업을 영위하고 있는 피앤이시스템즈를 취득, 정부의 전기차 인프라 확대 추진에 따라 점차 사업을 확대해 나갈 예정"이라며 "충전인프라 사업과 관련해서는 배터리가 내장된 하이브리드 타입 충전기를 비롯해 급속, 완속, 홈충전기를 보급하고 있다"고 설명했다.
dconnect@newspim.com