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[2023 예산안] 대구시, 역대 최대규모 3조7181억원 반영

기사입력 : 2022년08월30일 14:40

최종수정 : 2022년08월30일 16:27

민선8기 핵심사업 추진 '탄력'...5대 첨단산업·SOC 분야 대거 반영

[대구=뉴스핌] 남효선 기자 = 대구시의 2023년 정부 예산에 역대 최대 규모인 3조7181억 원이 반영된 것으로 집계됐다.

이는 투자사업 기준으로 지난 해 반영액 3조6017억 원에 비해 1164억 원이 증가한 규모이다.

여기에는 경상적 복지비와 교부세는 제외된 수치이다.

이번 정부 예산 편성에서 역대 최대 규모 예산이 반영됨에 따라 대구시는 민선8기 주요 핵심사업 추진 등 대구 미래 50년을 위한 프로젝트 추진에 속도가 붙을 것으로 보인다.

특히 로봇‧ABB‧반도체‧미래 모빌리티‧의료 헬스케어 등 대구시가 야심차게 추진하는 지역의 미래 5대 첨단산업과 SOC 분야의 신규사업 51건 1477억원이 정부안에 반영되면서 미래 신산업 육성과 지역혁신 기반 마련에 탄력을 받을 것으로 전망된다.

대구광역시청사 전경[사진=대구시] 2022.08.30 nulcheon@newspim.com

30일 대구시에 따르면 2023년 주요 반영사업은 다음과 같다.

◇ 미래 신성장 첨단산업.R&D 분야... ▶5G기반 첨단제조로봇 실증기반 구축(51억원) ▶지능형 로봇 보급 및 확산(665억원) ▶지역산업 맞춤형 인공지능 응용기술 지원(31억원) ▶AI융합 지역특화산업 지원(19억원) 등이 반영돼 한국로봇산업진흥원 등 지역 내 이미 구축된 국가 인프라와 연계한 산업 생태계 조성과 기술개발에 박차를 가할 수 있게됐다.

또 미래 모빌리티 및 반도체 분야는 ▶자율주행 기술개발 혁신 사업(137억원) ▶미래차 디지털 융합산업 실증플랫폼 구축(79억원) ▶대구형 반도체 팹(D-Fab)구축사업(19억원) 등이 반영돼 미래형 자동차 산업 성장동력 확보 및 미래 모빌리티 산업으로의 도약위한 기반을 마련하는 한편, 향후 대구가 반도체 산업 허브로 성장하는데 크게 기여할 것으로 기대된다.

이와함께 의료 헬스케어 분야는 ▶첨단의료기술 메디밸리창업지원센터 건립(7억원) ▶제약 스마트팩토리 플랫폼 구축(103억원) ▶디지털 헬스케어 의료기기 실증지원사업(15억원) 등 반영으로 의료기업 유치 및 성장 지원체계 구축을 통한 첨복단지 활성화 기반을 마련하고, 지역 첨단 의료산업 발전에 속도를 더할 수 있게 되었다.

◇ 지역경제 활력회복과 재도약위한 산업단지 첨단화‧재구조화 및 지역산업 혁신 분야... 신규산단 조성 및 노후산단 시설 개선 분야에 ▶노후산단(제3산단, 서대구산단) 재생사업(135억원) ▶달성 1차 노후거점산단 경쟁력 강화(40억원) ▶노후산단 스마트주차장 인프라 구축(64억원) ▶율하 스마트그린 국가시범산단 조성사업(3억원) 등을 확보해 탄소중립 시대 대비한 ICT 기반 첨단산업단지를 신규 조성하고, 상대적으로 노후된 산업단지 입주업체 종사자들의 편의성과 시설 개선을 통한 경쟁력 제고가 가능해졌다.

또 지역산업 혁신분야는 ▶섬유소재 공정 저탄소화 기반 조성사업(30억원) ▶소재산업 빅데이터 플랫폼 구축 및 실증(22억원) ▶지역주력 수출기업 글로벌 BIZ 플랫폼 구축(22억원) ▶한국 안경산업 고도화 육성사업(17억원) 등이 반영돼 지역의 산업구조 고도화 및 체질 개선에도 기여할 수 있게 됐다.

◇ 산업단지 접근성 향상 통한 기업 물류수송 지원. 대구·경북 경제공동체 조성위한 광역교통망 조성 및 혼잡도로 해소 분야... 먼저 광역교통망 조성 분야는 ▶대구산업선 철도 건설(1576억원) ▶대구권 광역철도 건설(175억원) ▶도시철도 1호선 안심~하양 복선전철 건설사업(434억원) ▶도시철도 엑스코선 건설사업(12억원) ▶조야~동명 광역도로 건설(200억원) ▶다사~왜관 광역도로 건설(159억원) 등이 반영돼, 물류수송 효율성 제고와 대구‧경북 공동경제권 조성위한 사통팔달의 교통망 확충에 탄력을 받게 되었다.

또 혼잡도로 해소분야는 ▶상화로 입체화 사업(241억원) ▶금호워터폴리스 산단 진입도로 건설(100억원) 등이 반영돼 지역 주민의 교통 편의성 제고와 산업단지 접근성이 크게 향상될 것으로 보인다.

이와함께 ▶전기차·이륜차·수소차 보급 사업(684억원) ▶하수관로 정비사업(648억원) ▶국가정보자원관리원 대구센터 건립사업(343억원) 등이 반영돼 시민들의 삶의 질 개선과 함께 지역 현안 사업들의 속도감 있는 추진이 가능케 됐다.

홍준표 대구시장.[사진=뉴스핌DB] 2022.08.30 nulcheon@newspim.com

대구시는 올해 중으로 공모 선정 가능성이 있는 국비 사업과 총액배분 사업들의 예산이 확정되면 국비 확보액이 추가로 증액될 것으로 내다봤다.

홍준표 시장은 "정부가 강도 높은 재정혁신을 추진하는 어려운 여건 속에서도, 국비확보를 위해 함께 매진한 결과 지역의 미래 번영을 위한 성장동력 확보와 경제 회복을 위한 주요 사업들을 예산안에 반영할 수 있었다"며 "정부안에 반영되지 않은 현안 사업들이 국회 심의에서 증액 또는 추가될 수 있도록 지역 국회의원과 중앙부처 등과 협조, 최대한의 성과를 거두기 위해 노력하겠다"고 말했다

nulcheon@newspim.com

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[단독] 日 여행객 'K-쌀' 사간다 [세종=뉴스핌] 이정아 기자 = 일본 여행객이 한국을 방문, 한국 쌀을 직접 구매해 들고 나가는 사례가 급증하고 있다. 일본 내 쌀값이 고공행진을 이어가는 가운데 '밥맛 좋은 한국 쌀'이 대체제로 급부상하면서 벌어지는 현상이다. 3일 <뉴스핌>이 입수한 자료에 따르면, 올해 1월부터 6월까지 상반기 동안 일본 여행객이 한국에서 직접 구매해 일본으로 들고 간 국산 쌀은 3만3694kg로 집계됐다. 일본은 지난 2018년부터 휴대식물 반출 시 수출국 검역증을 의무화한 나라로, 병해충과 기생식물 등 식물위생 문제에 매우 엄격하다. 특히 쌀처럼 가공되지 않은 곡류는 검역 과정이 매우 까다롭다. 그럼에도 불구하고 일본 여행객들의 한국산 쌀 열풍은 지속됐다. 지난해 한 해 동안 일본 여행객이 반출한 국산 쌀은 1310kg에 불과했지만, 올해는 상반기에만 무려 25배 이상 급증했다. 같은 기간(2024년 1~6월)으로 비교하면 작년 106kg에서 올해 3만3694kg로 약 318배 증가한 셈이다. 농식품부 관계자는 "일본 여행객들의 '쌀 쇼핑'이 열풍을 불면서 관련 문의가 급증했다"며 "한국쌀이 일본쌀에 비해 맛과 품질이 뒤떨어지지 않는다는 인식이 생기면서 반출되는 양도 많아지고 있다"고 설명했다. 쌀을 화물로 탁송하는 사례도 동반 상승했다. 올해 상반기 기준 화물검역을 통해 일본으로 수출된 국산 쌀은 43만1020kg에 달한다. 지난해 화물 검역 실적이 1.2kg에 그쳤던 것과 비교하면 폭증 상태다. 업계에서는 이번 흐름이 국산 쌀에 대한 일시적 특수로 끝나지 않고 국내에서 정체된 쌀 소비의 새로운 돌파구가 될 수 있을 것으로 내다보고 있다. 임정빈 서울대 농경제학과 교수는 "일본에서 쌀 가격이 두 배 이상 올랐으니 한국에 와서라도 쌀을 구매하는 여행객이 늘어난 것"이라고 짚었다. 이어 "다만 일본의 쌀 관세율이 매우 높기 때문에 한국 쌀의 가격만 보지는 않았을 것"이라며 "국산 쌀의 품질이 높기 때문에 이 부분에서도 합격점이 있을 것"이라고 평가했다. [영종도=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 11일 오전 인천국제공항 제1터미널에 중국발 여행객들이 입국하고 있다. 2023.03.11 pangbin@newspim.com 정부 역시 이같은 수요에 대응해 일본 관광객을 대상으로 검역제도 안내·홍보에 나서기로 했다. 현재는 농림축산검역본부를 통한 사전신청, 수출검역, 식물검역증 발급, 일본 통관까지 최소 3단계 이상이 요구된다. 다만 한국 쌀을 일본으로 반출할 때 한국에서 식물검역증을 발급받아야 한다는 사실을 모르는 일본 관광객이 일본에 돌아가 쌀을 폐기하는 일이 생기면서 홍보의 필요성이 대두됐다. 농식품부 고위 관계자는 "지난달 오사카 엑스포 현장 방문을 계기로 일본 농림수산성과 예방할 기회가 주어졌는데 그 자리에서 쌀 검역 문제가 논의됐다"며 "한국 정부는 일본 여행객이 애써 한국 쌀을 구매한 뒤 일본으로 돌아가 폐기하는 일이 없도록 제도 홍보에 만전을 기하겠다"고 전했다. plum@newspim.com 2025-07-03 11:10
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