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[클로즈업] 당권 신호탄 쏘는 안철수...공부 모임 출범에 친윤 접점 늘려

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당협위원장 모임·장제원 의원 포럼 발걸음
"내가 대표 돼야" 받은 글 강하게 반박했지만...
정점식 의원 추천·공부 모임 출범 이어져

[서울=뉴스핌] 김은지 기자 = 이준석 국민의힘 대표에 대한 윤리위원회 징계 심사를 앞두고 안철수 의원이 당내 입지를 넓히는 데 주력하고 있다.

3선 중진으로 국민의힘에 합류 후 친윤(친윤석열)계와 접접을 넓히며 당권주자로서 몸풀기에 들어갔다는 평가다. 이 대표와 신경전을 지속하는 것 역시 혼란스러운 당 상황 속에서 안 의원이 당권 주자로서 정체성을 다지는데 일조하고 있다는 평가를 받는다.

안 의원이 최근 '당내 공부모임' 출범 포부까지 보이면서 향후 여당 당권 구도에 막대한 관심이 집중되고 있다. 

안 의원은 당장 자신이 당권 도전을 시사했다는 것에 대해 '일각의 루머'라며 강경대응했다. 그러나 안 의원이 당권 도전 의지가 있다는 점은 여의도 정가에선 공공연한 비밀로 여겨지는 상황이다. 

안 의원 측은 이 대표의 징계 결과 제명, 탈당 권유, 당원권 정지 중 하나가 나올 경우 당대표 선출을 위한 '조기 전당대회' 개최 가능성에 촉각을 곤두세우고 있다. 상황을 지켜보며 친윤계와 공동 전선을 형성하고 당권 레이스에 시동을 거는 모습이다.

[서울=뉴스핌] 김민지 기자 = 안철수 국민의힘 의원이 지난 27일 오전 서울 여의도 국회 의원회관에서 열린 '대한민국 미래혁신포럼'에서 축사를 하고 있다. 2022.06.27 kimkim@newspim.com

안 의원은 지난 29일 수도권 당협위원장 모임인 '이오회'에서 자신이 차기 당권 도전을 시사했다는 내용이 떠도는 가운데 이를 "사실무근의 조작글"이라고 반박했다. 

기자들 사이에선 안 의원이 전날인 28일 이오회에 참석해 "민주당은 대선주자인 이재명을 당 대표로 만들려고 하는데, 우리도 대선주자인 내가 대표가 되어 세게 부딪혀야 하지 않겠냐"고 발언했다는 소문이 정보지 형태로 돌았다. 

안 의원 측은 이를 두고 "모임은 당선자 및 당협위원장들이 참석한 자리였고, 힘든 여건에서 지방 선거를 승리한 서로에게 격려하고 덕담하는 자리였다"며 "당권, 대권, 특정인 거명 등의 내용은 안철수 의원은 물론이고 그 누구에게서도 전혀 언급된 바 없다"고 주장했다.

안 의원 측의 일축에도 불구하고 그가 28일 당내 수도권 당협위원장 모임에 참석한 점, 보다 앞선 27일엔 친윤석열계 핵심인 장제원 의원이 주최한 '대한민국 미래혁신포럼'에 참석한 점을 들어 이미 당권 주도권 선점에 나선 것이 아니냐는 것이 당내 중론이다. 안 의원이 당내 인사들, 특히 장 의원을 필두로 한 친윤계와 접점을 넓히기 위한 행보에 나섰다는 해석이다.

안 의원은 장 의원의 미래혁신포럼 모임에서 친윤계 인사들의 인사말에 이어 예정에 없던 축사를 하기도 했다. 

장 의원은 20대 대선 과정에서  안철수 당시 국민의당 대표와 단일화 협상을 이끌어내는 등 명실상부한 윤 대통령의 최측근으로 꼽혀왔다. 장 의원 매형이 안 의원와 인연이 있었고 매형의 집에서 진행된 심야 회동이 단일화 성사에 결정적인 역할을 했다. 윤 대통령은 야권 단일화와 관련해 장 의원에게 공개적으로 고마움을 표현하기도 했다. 이후 안 의원은 윤석열 정부의 정권 인수를 위한 인수위원장으로 활동했다. 

안 의원은 국민의힘과 국민의당 합당을 통한 '통합지도부' 출범과 관련 국민의당 몫 최고위원으로 정점식 의원을 추천하는 등 친윤 세력과 지속적인 연대에 나서고 있다. 이 대표의 반발에도 불구하고 안 의원이 '국민의당 몫'을 국민의힘 의원에게 내준 데는 검찰 출신이자 친윤계 인사인 정 의원의 지원으로  당내 영향력을 확대하기 위함이라는 해석이 잇따른다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 안철수 국민의힘 의원의원이 지난 23일 오후 서울 여의도 국회에서 열린 국민의힘 정책의원총회에서 국민의례를 하고 있다. 2022.06.23 kilroy023@newspim.com

안 의원은 여기에서 나아가 자신이 직접 당과 정부가 연계된 당·정 토론모임을 만들기로 했다. 이 모임이 실제 출범하면 안 의원이 당내 정치세력화를 본격적으로 꾀하는 것이 아니냐는 평가다. 

당내 세력화 논란에 휩싸였던 의원모임 민들레(민심 들어볼래)와 유사한 모임으로 보이지만 안 의원 측은 "심도있는 공부를 위한 모임"이라며 '세력화 여부'에는 선을 그은 상태다. 

그러나 김기현 의원의 '혁신24 새로운 미래'가 최근 출범하고 장 의원의 '미래혁신포럼'도 활동을 재개한 점에 비춰 안 의원이 차기 당권 도전자로 입지를 다지고 있다는 점은 기정사실화 수순을 밟는 모습이다.

안 의원의 공부모임에 어떤 국민의힘 의원이 합류하는 지에 따라 안 의원의 당권 도전에 힘이 얼마나 실리게 될지 여부가 판가름 난다. 누가 안 의원과 손을 잡고 모임에 참석할지를 두고 초미의 관심이 쏠리는 이유다. 당장 현역 의원 중 안철수계로 분류될 수 있는 이는 국민의당 출신인 이태규·최연숙 의원 등 아주 소수다. 안철수계의 저변을 확대해야 하는 것은 안 의원이 극복해야 할 가장 큰 산이다. 

안 의원은 지난 30일 오후 국회의원회관에서 스텐 슈베데 주한 에스토니아 대사와 면담한 후 기자들을 만나 "지금 (모임 출범을 위한) 계획을 짜고 있고 그에 적합한 분들과 논의를 하기 위해 접촉을 하려 하는 중"이라고 밝혔다.

다만 모임과 당내 세력화의 연관성에 대해선 일축하고 "대통령직인수위원회에서 만든 110대 국정과제에 대해 인수위에 참여한 전문가, 관료들과 공부를 하려는 것"이라고 부연했다.

안 의원은 모임 출범 시기에 대해선 "가능하면 빨리 시작할 것"이라고 했다.

이어 "현재 금리를 올리지 않으면 인플레이션을 못 잡고, 금리를 올리면 서민들의 가계부채 부담이 증가하는 딜레마에 있는 상황"이라며 "이 문제를 어떻게 하면 국민들과 소통하고 대응할지, 또 어떻게 하면 정부가 먼저 나서서 솔선수범해서 고통 분담을 하고 국민들의 협조를 구할지 심도 있게 토의가 필요하다"고 강조했다.

토론모임은 이달 안으로 닻을 올리게 된다. 표면적으로는 윤석열 정부 국정과제를 집중적으로 공부한다는 방침이다.

[서울=뉴스핌] 김민지 기자 = 이준석 국민의힘 대표와 안철수 의원이 지난 14일 오후 서울 여의도 국회에서 열린 의원총회에서 인사를 나누고 있다. 2022.06.14 kimkim@newspim.com

안 의원이 6월1일 치러진 재보궐선거로 국회에 다시 입성한 뒤, 선임비서관에 장경아 전 윤석열 캠프 부대변인을 기용한 점도 눈길을 끈다.

장 선임비서관은 대선 캠프가 여의도가 아닌 광화문 이마빌딩에 있던 윤 대통령의 정치 입문 초기때부터  '윤석열의 사람들'로 자리한 인물이다. 장 선임비서관은 당시 이상록 대변인, 우승봉 공보총괄팀장, 최지현 대변인, 김기흥 수석부대변인과 함께 미디어 대응과 메시지 관리 등 공보에서 실무를 맡아 대선 운동을 지원했다.

현 당대표이자 '구원' 관계인 이준석 대표와 신경전도 연일 격화되고 있다. 두 사람은 통합지도부 최고위원 추천에 대한 의견차로 인한 갈등에 더해 안 의원이 "이 대표가 자신에게 2016년 총선에서 패배한 데 대한 상처가 있을 것"이라고 발언하며 감정적인 설전을 이어갔다.

현 당대표와 차기 당권 주자간 연일 대립각이 세워지는 모습인데다, 이 대표가 안철수·장제원 의원을 저격한 것으로 보이는 '간장 한 사발' 발언을 한 점도 현재 당권 다툼을 시사하는 표현으로 자리했다. 

안 의원은 최근 MBC '뉴스외전'에서 '이 대표가 왜 불편해한다고 해석하느냐'는 질문에 "선거 때 서로 경쟁한 적이 있다"며 "첫 인연은 2016년 국회의원 선거 때 상대방으로 서로 경쟁했다. 저는 3번을 달고 이 대표는 1번을 달고 제가 20%p 이상 이겼다. 그게 시작"이라고 답한 바 있다.  

이 대표는 안 의원이 자신과 갈등 원인 중 하나로 2016년 총선 맞대결을 언급한 것을 두고선 "2016년에 살고 있나 보다. 그런 것을 평생 즐기시라"고 응수하며 불쾌감을 표출했다. 

이 대표는 앞서 24일에는 "디코이(미끼)를 안 물었더니 드디어 직접 쏘기 시작한다"며 "이제 다음주 내내 간장(간보는 안철수+장제원) 한사발 할 거 같다"라는 냉소적 입장을 내놓았다. 

kimej@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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