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오세훈 "올해 중대재해 예방에 전심전력 다할 것"

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4월 더안전회의 개최해 현황·사례 보고
법 시행 이전 대비 중대재해 발생 늘어
자문위원 "예산 탄력성, 지속성 등 필요"

[서울=뉴스핌] 최아영 인턴기자 = 서울시가 중대재해처벌법 시행 3개월을 하루 앞둔 26일 "안전관리매뉴얼을 끊임없이 확인하고 발전시켰던 시간"이라고 평가했다. 향후 법 시행 전후 추진 현황 및 주요 사례를 바탕으로 내재화에 집중하겠다고 밝혔다. 

서울시는 이날 서울시청 영상회의실에서 중대재해처벌법 시행 3개월을 맞아 '더안전회의'를 열었다. 회의에서는 법 시행 전후 추진 현황 및 주요 사례를 공유하고 이에 대한 서울안전자문위원들의 평가와 토론이 진행됐다. 회의에는 오세훈 서울시장을 비롯해 행정1·2부시장, 안전총괄실장, 노동·공정·상생정책관 등 시 관계자와 안전자문회의 부위원장인 석재왕 교수 등이 참석했다. 

[서울=뉴스핌] 황준선 기자 = 오세훈 서울시장이 26일 오후 서울시청 영상회의실에서 열린 4월 더안전회의에 참석하고 있다. 더안전회의는 중대재해처벌법 시행 이후 서울시 추진현황 및 향후계획 등을 논의하기 위해 마련됐다. 2022.04.26 hwang@newspim.com

◆ 서울시 "'안전관리매뉴얼' 끊임없이 확인"

현재 시내 중대재해 대상 시설은 총 1001개소로 이중 시민재해 대상은 882개소, 산업재해 대상은 119개소다. 서울시는 법 시행 이전부터 관련 예방팀을 설치하는 등 조직을 보강하고 재난안전예산 3조9422억원을 확보했다.

오 시장은 "그동안 관련 조직·인력을 확충하고 서울시의 안전관리매뉴얼에 부족한 점이 없는지 끊임없이 확인하고 업그레이드 했다"며 "제가 직접 현장 직원들에게 서한을 보내서 철저한 안전관리도 당부하고 각 실·본부·국장들이 현장에서 신속히 조치를 취하게 하는 등 안전관리 체계를 계속해서 다져나가고 있다"고 설명했다.

시에 따르면 오 시장은 매일 중대재해 상황과 타 지자체의 우수사례를 보고 받고 있다. 한제현 안전총괄실장은 "시 직원들도 현장에서 위험요인 발견 시 시장에게 직접 메일을 보내 제안한다"며 "지금까지 60건의 제안이 처리됐다"고 밝혔다.

이날 현업기관들은 각 기관별 특성에 맞춰 계획·추진한 내용을 공유했다. 도시철도, 교량, 터널 등 서울의 공공 인프라를 담당하는 도시기반시설본부는 공사현장이 도심지에 있다. 세심한 안전 관리를 위해 ▲안전관리자 현장배치 ▲2023년까지 스마트안전기술 전 사업장 확대도입 ▲체크리스트 제작·배포 ▲안전가이드북 발간 등도 실시한다.

상수도사업본부는 시에서 가장 큰 조직 및 인력, 광범위한 시설물을 보유하고 있다고 설명했다. 특성상 야간·도로 공사가 많으며 지난 10년간 질식·익사 등 8건의 중대재해가 발생했다. 본부는 안전관리 기술을 도입한 '디지털 아리수 ON'으로 현장을 모니터링하고 있다. 서울대공원은 동물사에서 가장 많은 산업재해가 발생해 관사 디자인을 개선하고 관련자 교육을 실시했다고 설명했다.

◆ 탄력적 위험예산편성, 자료 디지털화 필요

이같은 시의 노력에 대해 자문회의 위원들은 크게 ▲사업 지속성 ▲재발대책방지 마련 ▲탄력적 위험예산편성 ▲위험요인 및 재해 상황 디지털화 등을 조언했다.

서동연 변호사는 "서울시의 대책이 대부분 산안법 관점에서 준비돼 중대재해 관점에서는 미흡하다"며 "위험성이 발견됐을 때 즉시 위험예산을 편성하는 탄력적인 구조로 보완되면 좀더 확실하게 이행되고 있다고 말할 수 있을 것"이라고 제안했다.

[서울=뉴스핌] 황준선 기자 = 오세훈 서울시장이 26일 오후 서울시청 영상회의실에서 열린 4월 더안전회의를 주재하고 있다. 더안전회의는 중대재해처벌법 시행 이후 서울시 추진현황 및 향후계획 등을 논의하기 위해 마련됐다. 2022.04.26 hwang@newspim.com

오 시장은 디지털화에 대해 특히 공감하며 "모든 공사과정이나 관리과정이 전부 기록돼 형식적인 관리 감독이 아닌 언제 누가 재점검을 해도 확인할 수 있도록 하는 형태로 모든 자료가 확보되고 보존될 필요성을 강하게 느낀다"고 말했다.

이어 "요즘엔 전부 디지털화돼 있기에 앞으로는 예외 없이 모든 공사현장 등을 언제라도 다시 들여다볼 수 있도록 디지털 형태로 관리하는 새로운 매뉴얼이 만들어져야한다"고 덧붙였다.

한편 오 시장은 "최근 들어 몇 번 현장을 점검할 기회가 있었다. 느낀 바로는 눈에 보이는 곳은 잘 준비됐지만 그렇지 않은 구석구석에 적당주의, 대충주의, 안전불감증들이 존재해 저를 당황시켰고, 매우 크게 걱정하게 했다"고 했다.

매뉴얼 내재화의 중요성도 강조했다. 그는 "법 시행을 기해 6개월에서 1년 정도 기존 시스템을 전심전력으로 모두 업그레이드한다면 그 뒤로는 자동으로 나아질 것"이라며 "올 1년은 각별히 안전에 최선을 다한다는 마음가짐으로 임해달라"고 강조했다.

youngar@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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