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[르포] 올해 추석도 발길 끊긴 재래시장…재난지원금 특수도 없어

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[서울=뉴스핌] 박성준 인턴기자 = "추석 대목? 그런 거 없어. 봐봐 지나다니는 사람이 없잖아."

민족 대명절인 추석 연휴를 앞둔 17일 오후 서울 영등포전통시장은 입구부터 한산함이 느껴졌다. 오가는 사람이 거의 없어 북적거리는 명절 대목은 느껴지지 않았다.

[서울=뉴스핌] 박성준 인턴기자 = 17일  오후 손님이 거의 없어 한산한 영등포전통시장. 이날 한 상인은 "명절이라고 손님이 크게 늘어나지 않았다"며 한숨을 내뱉었다. 2021.09.17. parksj@newspim.com

시장 안으로 들어서자 텅 빈 생선가게에 눈에 띄었다. 오징어와 조기, 고등어 등 위로 파리를 쫓기 위한 기계만 뱅글뱅글 돌고 있었다. 생선가게 주인은 근심 가득한 표정이었다. 웃음기 없는 얼굴로 생선만 한참 응시할 뿐이었다.

시장 곳곳에는 문을 닫은 점포도 즐비했다. 일부는 오랫동안 문을 열지 않은 듯 현관 손잡이에 먼지가 쌓여 있었다. 안내문을 내걸고 아예 폐업한 곳도 보였다. 상가 5곳 중 1곳꼴로 '임대 문의' 등 문구를 내건 채 폐업한 상태였다.

공사 중인 점포도 있었다. 인근 한 상인은 "기존 옷가게 상인이 경영난으로 장사를 접었다"고 설명했다. 바로 옆 가게도 굳게 닫혀 있었다. 그는 "가게 주인이 한참 전부터 가게를 내놓지도 않고 장사도 하지 않는다"고 귀띔했다.

생선가게에서 50m 정도 떨어진 곳에서 김을 판매하는 임모(67) 씨는 "여기서만 41년 장사했는데 예전에는 시장을 지나가기 힘들 정도로 사람이 많았다"며 "지금은 재난지원금이고 명절이고 소용 없다. 주문도 없고 장사가 아예 안된다"고 토로했다.

[서울=뉴스핌] 박성준 인턴기자 = '임대문의'라는 문구를 내걸은 채 폐업한 영등포전통시장의 한 상가. 2021.09.17. parksj@newspim.com

상인들은 코로나19 확산 이후 손님이 뚝 끊기면서 재난지원금 특수도 기대하기 어렵다고 입을 모았다. 대부분 온라인으로 주문하기 때문에 직접 시장을 찾아 재난지원금을 사용하는 경우는 별로 없다는 것이다.

각종 한과와 생선포 등 제수 음식을 판매하는 한모(51) 씨는 "요즘은 음식도 대부분 온라인으로 주문하는 것 같다"며 "재난지원금 나와도 시장에서 쓰는 사람은 많지 않다"고 했다. 이어 "명절에도 손님이 이렇게 없으면 우리 같은 사람은 어떻게 살아야 하는 건지 모르겠다"고 한탄했다.

한씨와 대화하는 약 20분 동안 가게 앞을 지나는 손님은 10명이 채 되지 않았다. 그나마도 대부분 가게에는 눈길조차 주지 않고 발걸음을 재촉했다.

명절에 수요가 많은 청과시장도 상황은 마찬가지였다. 영등포전통시장에서 700m가량 떨어진 영등포청과시장도 이날 대체로 한산했다.

3개 점포에 손님 1명꼴로, 명절 대목은 옛말이 된 모습이었다. 예년 같으면 명절을 앞두고 시장 앞 도로에 차량으로 혼잡해야 하지만 이날은 도로에 주·정차된 차량을 찾기 어려웠다. 

사과와 배, 포도 등 명절을 맞아 손님을 기다리는 과일 상자 수십 개가 진열돼 있었지만 상인들의 표정은 어둡기만 했다.

[서울=뉴스핌] 박성준 인턴기자 = 17일 영등포청과시장의 한 상가가 '임대' 문구를 적어 놓고 폐업했다. 2021.09.17. parksj@newspim.com

청과시장 점포들도 셔터를 내린 채 영업을 중단한 곳이 많았다. 일부는 '임대' 안내문을 내걸은 채 폐업한 상태였다. 먼지가 쌓이고 찢어진 비닐은 을씨년스런 풍경을 연출했다. 

명절 특수, 재난지원금 특수가 없는 것도 마찬가지였다. 상인 민모(75) 씨는 "코로나19 이후로 매출이 절반 이상 줄었다"며 "원래 명절 기간 평소보다 매출이 수십 배 이상 오르는데 아직 평소와 똑같다"고 말했다.

민씨는 "식당이나 주점에서도 과일을 많이 사 가는데 자영업자들이 무너지니까 우리도 어려워지고 있다"며 "명절 전후로는 거의 매출이 없어 생활하기가 어렵다"고 털어놨다.

맞은편에서 과일가게를 운영하는 이모(74) 씨도 "주문이 한 건도 없을 정도로 장사가 안된다"고 했다. 이씨는 "온라인으로 배달하는 곳은 어떤지 모르겠다"며 "나 같은 노인네는 인터넷을 어떻게 하겠나"라고 푸념했다.

손님들도 적막한 시장 분위기에 당황한 반응이었다. 이창민(43) 씨는 "회사 사람들에게 선물할 물건을 직접 확인하고 주문하려고 왔는데 확실히 사람이 없는 것 같다"며 고개를 갸우뚱했다. 이씨는 "원래 명절 앞두고는 사람들이 많아 꽉 찼다"며 "지금은 아무리 평일이라고 해도 너무 허전한 느낌"이라고 했다.

[서울=뉴스핌] 박성준 인턴기자 = 한산한 서울 구로구 남구로시장 모습. 예년 같으면 명절을 앞두고 혼잡했지만 코로나19 확산 이후로 방문객이 크게 줄었다. 2021.09.17. parksj@newspim.com

인근 서울 남구로시장은 영등포시장과 다르게 비교적 북적이는 모습이었다. 그러나 수많은 인파 중 장바구니를 들고 있는 사람은 얼마 되지 않았다. 대부분 물건을 쳐다보지도 않고 바쁘게 이동하는 모습이었다.

남구로시장 인근에는 지하철 남구로역과 대림역이 있다. 대형 병원도 근방이라 유동인구 중 대다수가 지나가는 행인이라는 게 상인들 설명이다.

남구로시장에서 전집을 운영하는 김모(64) 씨는 "이곳이 다른 시장보다 사람이 많은 이유는 사람들이 지나가는 통로로 시장을 이용하기 때문"이라며 "실제 손님은 없어 현재 임대료와 인건비를 모아둔 돈으로 충당하고 있다"고 전했다.

김씨는 "이 시기에는 주문이 10개 정도 들어와야 정상인데 지금 딱 한 건 있다"며 "상황이 나아질 거란 희망으로 버티고 있는데 계속 장사를 해야 할지 모르겠다"고 토로했다.

정육점을 운영하는 한 부부는 진열된 고기를 멍하니 바라보고 있다가 기자가 지나가자 벌떡 일어났다. "찾는 거 있냐"는 질문에 기자라고 밝히자 한숨을 내뱉으며 다시 자리에 앉았다.

 

parksj@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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