국토부, 광주·경기·제주 등 교통정보 자동화에 1330억 투입
전체 사업비의 최대 60% 지원…"주민 체감 높은 교통문제 해결"
[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 국토교통부는 '한국판 뉴딜' 일환으로 '2022년 지자체 지능형교통체계(ITS) 국고보조사업을 추진할 지자체를 선정했다고 9일 밝혔다.
지능형교통체계(ITS)란 첨단기술로 교통 정보를 효율적으로 관리하고 운영을 과학화·자동화해 효율성과 안전성을 향상시키는 교통체계를 말한다.
ITS 구성 체계 및 운영 흐름 [자료=국토교통부] |
정부는 2009년부터 도시부 도로의 교통 및 안전 개선을 위해 지자체에 국비를 지원하고 있다. 올해는 지난 7월부터 한 달 간 대상지 공모를 진행, 광역·기초 지자체 48곳이 지원했다. 전문가로 구성된 평가위원회 심의를 거쳐 사업 계획이 구체적이고 기대 효과가 높은 광역 지자체 5곳, 기초 지자체 29곳이 선정됐다.
우선 광주광역시는 인공지능(AI) 기반 첨단신호체계 서비스를 개발한다. 자율차 시범운행지구인 도시부 10개 교차로에 AI 카메라를 설치, 실시간으로 교통 상황을 관제하고 교통 흐름을 분산시키는 스마트교차로 시스템을 도입해 도심 정체를 개선한다는 목표다. 현재 운영 중인 감응신호 시스템 15개소는 기능을 개선해 시민들에게 더욱 효율적인 신호 운영을 제공한다.
경기도는 광역 간 정보연계 서비스를 추진한다. 도내 시·군별 예산 규모와 추진 인력에 따라 편차가 확대되는 ITS 서비스 격차를 해소하기 위해, 도와 시·군이 데이터를 공유하고 공동 활용 시스템을 구축할 예정이다. 또 시·군 경계에 있는 신호체계를 개선해 지역 간 신호 연동을 강화하고 긴급차량 우선 신호를 단절 없이 제공하도록 기반을 마련한다. 앞서 지난 5월 시·군 설명회를 통해 기초단체와 사전 협의를 진행했고 25개 시·군이 사업에 공동 참여하기로 했다.
화성시는 초정밀 위치정보 기반 교통관리를 제공한다. 실시간 차량 운행정보와 땅꺼짐, 무단횡단 등 돌발상황을 수집하고 초정밀 위치정보를 융복합해 사고 예방과 도로 관리에 활용할 계획이다. 보행사고 취약 구간에 위험·경고 시스템을 구축하고 공영주차장 정보안내 사업 등을 추진하여 시민들의 안전과 편의를 동시에 높인다는 목표다.
제주도는 교통사고, 국지적 기상악화 등 돌발상황에 신속히 대응하기 위해 드론 등을 통해 3차원 교통상황 모니터링 시스템을 시범 도입할 예정이다. 아울러 교통센터 기능을 고도화해 그 동안 수집한 데이터와 작동환경을 가상화한 메타버스 플랫폼을 구축한다. 이를 통해 제주형 빅데이터 정책 구현을 위한 기반을 마련할 계획이다.
이번에 선정된 사업은 도시부 소통관리, 신호운영 고도화, 2차사고 방지를 위한 돌발상황 관리 개선 등 지역 교통문제 개선을 위해 활용된다. 지자체는 국비 매칭 비율에 따라 전체 사업비의 60%∼40%를 부담한다. 작년에 이미 선정돼 2개년 사업으로 추진 중인 27개 지자체에도 국비를 지속 지원한다. 기존 사업을 진행 중인 지자체를 포함한 전체 예산은 1330억원 규모다.
국토부는 선정된 지자체가 신속히 사업에 착수할 수 있도록 내년 1월 국비를 조기에 교부하고 분기별로 추진상황을 수시로 점검한다.
김종오 국토부 디지털도로팀장은 "ITS를 통해 소통과 안전을 개선해 지역 내 교통문제 해결에 기여할 수 있을 것"이라며 "선정 이후에도 지자체와 지속적으로 소통하며 사업이 원활히 추진될 수 있도록 적극 지원할 계획"이라고 말했다.
unsaid@newspim.com