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"북한에 3000발을 쐈다면…" 전인범 전 특전사령관 '보통장군 전인범' 출간

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2015년 8월 '목함지뢰' 초긴장 상황
남북간 군사적 위기관리 중요성 강조
한반도 전·평시 한미군 의사소통 절실
軍 인명사고 "절대 거짓말 말라" 지시
"진정한 군인정신은 명예를 지키는 것"

[서울=뉴스핌] 김종원 국방안보전문기자 = "북한이 남쪽으로 포격을 한다고 보고가 들어왔다. 계획대로라면 북한으로 3000발을 쏴야 하는 상황이었다. 그런데 장준규(육사 36기·대장) 군사령관은 즉각 포격을 명령하지 않고 확인을 지시했다. 확인 결과 레이더 오작동으로 밝혀졌다. 한국군이 북쪽에 3000발을 쐈으면 어떻게 됐을까. 북한이 목함지뢰를 설치해 한국군을 도발한 것은 분명하다. 하지만 그 이후 상호 포격전에 대해 의문을 가진 사람들이 많다. 언제인지는 모르지만 역사는 진실을 밝힐 것이다." 

전인범 전 특전사령관은 "부하들의 경애를 받는 군인이 되는 일은 능력 있는 군인이 되기보다도 어렵다. 그저 무른 사람이어서도 안 되고, 엄하고 가열 차기만 해서도 안 된다. 병사들은 누가 자신들을 진정으로 아끼는지, 또 누가 자신들을 허투루 여기는지 쉬이 알아차리기 때문"이라고 말했다. [사진=보통장군 전인범 책 표지]

최근 남북 간에 군사적 긴장이 고조된 상황이다. 2015년 8월 한국군 최전방 감시초소(GP) 정찰로 위에 북한군이 목함지뢰를 설치해 2명의 하사가 발목을 절단당하는 일촉즉발의 당시 상황에서 어떻게 위기관리를 했을까.

전인범(65·육사 37기·예비역 육군 중장) 전 특전사령관은 35년 간의 군 생활을 진솔하게 기록한 '보통장군 전인범'(블루픽·360쪽·2만4000원) 책을 최근 냈다. 이 책에서 남북 간의 군사적 위기관리가 얼마나 중요한지를 강조했다.

한국군 중 미군이 가장 신뢰하는 전 전 사령관은 한미군의 의사소통 중요성도 언급했다.

"한반도 위기 상황이 발생하면 가장 중요한 것이 한미 사이의 협조다. 미군들은 그들만 쓰는 비밀 통신망이 있다. 외국인이 접근하지 못한다. 물론 한국군에도 외국군이 접근하지 못하는 시설이 있다. 위기 상황이 발생하면 미군 사령관이 미군 전용 장비가 설치된 방으로 가는 경우가 있다. 중요한 시기에 소통이 안 되는 상황이 된다. 또 한국군 합참과 연결이 돼 있더라도 제대로 의사소통이 되지 않는다. 이런 것들을 고치려고 부단히 노력했다. 내가 근무하는 동안에는 성공했지만 지금은 어떻게 됐는지 모르겠다. 지금도 한국군과 미군들을 만날 때마다 한미군 간의 의사소통에 대해 관심을 가져달라고 말하고 있다." 

사단장으로 재직하며 전역하는 병사들에게 경례로 배웅했던 전인범 당시 소장은 병사들의 보급품을 위해 이상돈(육사 33기·중장) 군수사령관 앞에서 입에 슬리퍼를 물었다. [사진=보통장군 전인범 책]

최근 한국군의 인명사고가 잇따라 국민들의 우려와 걱정이 커지고 있다. 특전사령관 재임 당시 실전적인 포로 극복 훈련 중 특전 부사관 여러 명이 부상하고 2명이 순직하는 고통스러운 순간도 있었다.

"이런 경우에는 지휘관의 행동이 매우 중요하다. 부하들이 보는 앞에서 참모총장에게 전화를 걸어 보고하고 법 절차에 따라 처리하겠다고 했다. 무엇보다 유가족들에 대한 지원을 빨리 준비하라고 지시했다. 이런 일이 일어나면 유가족들은 정신이 없다. 그럼에도 유족만이 할 수 있는 행정 절차가 있는데, 이 과정을 도와주지 않으면 배신감을 느끼기 쉽다. 그리고 부대에는 절대로 거짓말을 하지 말라고 신신당부했다. 있는 대로 말하는 것이 맞고 길게 보면 해결의 지름길이었기 때문이다. 당연히 나의 책임이다. 지금도 감정이 더욱 북받친다. 아직까지도 마음이 무겁다. 언젠가 하나님과 정산할 날이 올 것이다."

전 전 사령관은 군복을 벗었지만 지금도 군인적 가치를 중시하며 살고 있다고 했다.

"군인적 가치는 무엇인가. 결국 군인정신에서 찾을 수 있다. 군인복무규율에 의하면 군인은 명예를 존중하고 투철한 충성심, 진정한 용기, 필승의 신념, 임전무퇴의 기상을 견지하며 죽음을 무릅쓰고 책임을 완수하는 숭고한 애국애족의 정신을 굳게 지녀야 한다. 이것이 바로 군인정신이다. 지금까지 이런 가치관을 갖고 살았고 명예를 지키며 사는 것을 목표로 살겠다고 전역하면서 결심했었다."

전 전 사령관의 제2의 인생은 어떤 길일까.

"힘이 될 때까지 한미 군사동맹을 유지하고 증진하려고 했다. 정직을 중심으로 미군과 진솔한 관계를 유지하려고 한다. 후배 군인들의 복지와 기초 무기 개선에 노력하려고 한다. 반려동물과 개인 취미인 전쟁사 공부, 모형을 만들면서 노년을 보내려고 한다." 

전인범 전 특전사령관은 재임 당시 훈련 중 2명의 특전 부사관을 잃는 고통을 겪었다. 전 전 사령관은 "부대에는 절대로 거짓말을 하지 말라고 신신당부했다. 당연히 나의 책임이다. 언젠가는 하나님과 정산할 날이 올 것"이라고 말했다. [사진=보통장군 전인범 책]

전 전 사령관은 군인으로서, 또 한 인간으로서 인생을 살면서 깨달은 소소한 삶의 지혜도 잊지 않았다.

"정상적인 사람도 바보가 되는 것이 세상이다. 각자의 위치를 찾고 인생의 의미와 보람을 찾아야 한다. 나는 부족한 게 많은 사람이다. 그렇기에 겸손하고 다른 사람들을 존중하기 위해 부단히 노력했다. 그럼에도 나의 교만함을 인정하지 않을 수 없다. 지금의 세상을 보면 답답할 만도 하지만 저마다 인생이 있다. 잘난 사람은 겸손하지 않으면 반드시 벌을 받는 게 세상의 도리다. 내 마지막 목표는 명예롭게 죽는 것이다."

전 전 사령관은 "군복을 입고 군인으로 지낸 시절을 되새겨 보고 후배 군인들과 관심 있는 사람들과 경험을 공유하고 싶었다"면서 "인생을 살면서 같은 실수를 하지 않고 어려운 길을 가는 이들에게 정말로 조금이나마 힘이 됐으면 하는 간절한 마음으로 책을 냈다"고 출간 이유를 밝혔다. 

전 전 사령관은 "나의 선택이 대단한 것도 아니고 더군다나 완벽한 것은 더욱 아니다"면서 "반성이 많다. 하지만 최선을 다했기에 후회는 없다. 키가 작고 운동 신경도 둔한 내가 국군의 중장까지 진급하고 당당하게 살 수 있었던 것이 기적이라고 생각한다"고 말했다.

전 전 사령관은 "나를 잘 아는 후배들이 '선배 같은 분은 중령에서 끝나는 게 맞는데 중장까지 된 것이 기적'이라고 한 말에 동의한다"면서 "나는 그 '기적'을 하나님의 은혜라고 생각한다"고 말했다.

'더 좋은 세상을 꿈꾸는 군인 이야기' '부하에게 사랑받고 동맹국 군인에게 존경받은 장군의 이야기'라는 부제가 붙었다.

kjw8619@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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