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[컨콜종합] 현대차 "반도체 수급난 3분기부터 점차 나아질 것"

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반도체 연간 발주 및 수급 안정화 통한 생산 증대 계획 발표

[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 현대자동차가 올해 상반기 자동차 업계를 강타한 반도체 수급난에 대해 "오는 3분기부터는 개선될 것"이라고 전망했다.

현대차는 22일 올해 2분기 경영실적 컨퍼런스콜에서 "글로벌 자동차 시장에서 반도체 수급 문제로 부품 수급 이슈가 장기화됐다. 특히 2분기에 가장 심각했다"라며 이같이 전했다. 

이 회사는 "(반도체 수급 문제로) 글로벌 공장 가동 중단 문제가 일부 발생했지만 경쟁사 대비해 양호한 실적을 기록했다"고 덧붙였다.

현대기아차 서울 양재동 사옥<사진=현대기아차>

현대차는 "현 시점에서의 반도체 수급난은 3분기부터는 점차 나아질 것으로 예상되며 일부는 4분기부터 점진 개선될 것"이라며 "전사의 역량을 총동원해 추가 물량 확보에 노력 중이다"라고 설명했다.

현대차는 하반기 반도체 수급 문제 해결을 위한 해결방안에 대해서는 "공급 안정화를 위해 반도체 연간 발주를 실시했고 2021년과 2022년 발주가 완료됐다"며 "수급 안정화를 통해 하반기에는 생산을 증대할 계획"이라고 말했다.

구체적으로는 ▲중장기적인 부품 공급 이슈 해결을 위한 투자공급 지속 ▲반도체 업체와 파트너십 체결 추진 ▲글로벌 리스크 차단 위해 권역별·품목별 특성에 맞는 최대 재고 비축 등을 제시했다.

반도체 수급난 문제 해결과 함께 하반기 전동화 전략에 대한 발표도 이어졌다. 현대차는 올해 상반기 전동화 모델 아이오닉5를 출시한 바 있다.

현대차는 "차량용 반도체 수급 리스크로 하반기 산업의 증가폭은 3% 수준으로 전망되지만 2021년의 연간 증가율은 15% 수준이 될 것으로 예상한다"며 "하반기는 전용 전기차 아이오닉5 성공을 통해 친환경차 부문을 강화해 수익성을 증대시킬 것"이라고 강조했다.

현대차에 따르면 지난 2월 사전계약을 실시한 아이오닉5의 국내 누적 계약 대수는 4만대로 연간 생산 목표인 2만7000대를 상회한다. 하지만 반도체 수급난으로 출고 지연이 되는 문제가 발생했는데 생산 정상화를 통해 3분기부터는 판매량을 늘려간다는 계획이다.

현대차는 "1분기에 아이오닉5 생산이 지연되는 이슈가 있어 판매량이 계약대수를 하회했다. 빠른 시일 내 정상화를 통해 3분기부터 판매량을 늘려갈 계획"이라며 "전기차 생산 능력 최대화를 위해 아산공장 전기차 라인에 대한 공사를 진행 중이다. 내년에 출시될 아이오닉6는 아산공장에서 생산할 계획"이라고 덧붙였다.

현대차는 "코로나19로 인한 경기침체로 2025년 기존의 판매 수준을 회복할 것으로 본다"며 "더욱 성장한 전기차(EV) 시장에서 브랜드 파워를 구축하기 위해 권역별 판매 전략을 마련할 것"이라고 전했다.

한편 현대차는 이날 2분기 실적으로 IFRS 연결 기준 ▲판매 103만1349대 ▲매출액 30조3261억원 (자동차 24조6742억원, 금융 및 기타 5조6518억원) ▲영업이익 1조8860억원 ▲경상이익 2조5020억원 ▲당기순이익 1조9826억원(비지배지분 포함)이라고 발표했다. 

origin@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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