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[GAM]中 '우주굴기'가 쏘아올린 선저우12호, '항공장비 유망주' 부상

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17일 3인 우주비행사 태운 '선저우 12호' 발사
'22년 우주정거장 건설, '25년 소행성탐사 목표
다수 항공장비 종목, 주가 상승여력 30% 이상

[편집자] 이 기사는 6월 17일 오전 11시19분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 중국이 우주정거장 건설을 위한 유인우주선 '선저우(神舟) 12호' 발사에 성공하며 우주굴기(堀起·중흥정책) 실현의 또 다른 이정표를 남겼다. 

중국은 2030년까지 우주강국으로 거듭나겠다는 목표를 앞세워 항공우주 과학기술의 발전을 위해 정책적인 지원에 적극 나서고 있다. 항공우주 과학기술의 발전은 2021년부터 2025년까지의 경제∙사회정책 발전계획을 담은 14차 5개년 계획(2021~2025)에도 중대 사안으로 포함됐다. 

중국의 항공우주 과학기술이 고속발전 궤도에 오르면서 중국 증시에서도 항공우주 기술 관련 종목들의 잠재성장성 및 투자가치가 높아지고 있다.

전문기관들은 다수의 항공장비 섹터 종목들이 중국 당국의 정책적 지원 속에 실적 성장세를 이어갈 것으로 예상하면서, 향후 30% 이상의 주가 상승여력을 보유하고 있다고 평가한다.

[신화사 주취안 = 뉴스핌 특약] 2021년 6월 17일 9시22분(베이징 현지시간) 유인우주선 선저우(神舟) 12호를 탑재한 창정(長征)-2F 야오(遼)-12 로켓이 중국 서북부 간쑤성 주취안(酒泉) 위성발사센터에서 성공적으로 발사됐다.

◆ 선전우12호 발사, 우주정거장 건설의 꿈 '진일보'          

중국이 우주정거장 핵심모듈 '톈허(天和)'에서 활동할 유인우주선 '선저우(神舟) 12호'를 성공적으로 쏘아올리며 우주정거장 건설의 꿈에 한 발짝 더 다가섰다.

중국 관영 신화통신은 2021년 6월 17일 9시22분(베이징 현지시간) 선저우 12호를 탑재한 창정(長征)-2F 야오(遼)-12 로켓이 중국 서북부 간쑤성 주취안(酒泉) 위성발사센터에서 발사됐다고 보도했다.

선저우 12호에는 녜하이성(聶海勝), 류보밍(劉伯明), 탕훙보(湯洪波) 등 3명의 우주비행사가 탑승했다. 녜하이성은 선저우 6호(2005년)와 10호(2013년), 류보밍은 선저우 7호(2008년) 유인우주선 비행 임무에 참여한 바 있다. 탕훙보는 이번이 첫 우주비행이다.

선저우12호는 궤도에 진입한 뒤 톈허와 도킹하고, 우주비행사 3인은 톈허에서 3개월간 생활하며 우주선 수리와 보수, 설비교체, 우주선 바깥 활동 등 우주정거장 건설을 위한 임무를 수행하게 된다. 임무를 마친 뒤 3인의 우주비행사들은 다시 우주선을 타고 네이멍구(內蒙古) 둥펑(東風) 착륙장으로 귀환할 예정이다.

2020년 중국은 39회 로켓을 쏘아 올렸고, 그 중 35회를 성공시켰다. 지난해 12월 무인 달 탐사선 '창어(嫦娥) 5호'가 달 샘플을 채취한 뒤 지구로 복귀하는 데 성공한 것이 대표적 성과다.

올해 들어 중국의 우주굴기는 더욱 본격화되는 모습이다. 우선, 지난 4월 중국의 우주정거장 핵심모듈인 톈허를 발사하는 데 성공했다. 이어 지난 5월에는 중국 최초의 화성 무인탐사선 '톈원(天問) 1호'를 미국에 이어 두 번째로 화성에 착륙시켰고, 톈원 1호에 실려 보낸 탐사 로버 '주룽'(祝融)'이 촬영한 화성 이미지를 공개하며 톈원 1호 프로젝트의 성과를 과시했다.

최근 중국 당국은 14차 5개년 계획 기간 동안 항공우주 과학기술의 혁신 역량을 강화하겠다고 밝히며, 우주강국 실현 의지를 거듭 드러냈다.

쉬훙량(許洪亮) 중국국가우주국(CNSA) 대변인은 6월 12일 열린 기자회견에서 14차 5개년 계획 기간 및 향후 일정 기간 동안 추진될 항공우주 발전 로드맵을 제시했다.

크게 △행성과 달 탐사, 유인우주선 및 중형탑재로켓 발사 등을 통한 항공우주 과학기술의 종합적 역량 증강 △위성 응용서비스 역량 강화로 압축할 수 있다. 

항공우주 과학기술의 종합적 역량 증강과 관련해서는 구체적으로 2025년 전후로 지구 근처에 있는 소행성을 탐사하고 샘플을 채취해 복귀하는 프로세스를, 2030년 전후로 화성에서 샘플을 채취해 복귀하는 프로세스를 성공시키겠다는 목표를 공개했다. 

또, 14차 5개년 계획 기간 동안 창어 6호와 창어 7호 달 탐사선을 발사해 달 극지 지역 환경과 자원을 탐사하고 샘플을 채취해 복귀하는 임무를 성공시킬 계획이다.

아울러 2022년 말까지 우주정거장을 구축해, 우주인이 장기간 체류하면서 우주 과학실험을 진행하고 우주정거장을 보수하는 업무를 추진하는 프로세스를 완성하겠다고 밝혔다. 

위성 응용서비스 역량 강화와 관련해서는 14차 5개년 계획 기간 동안 지속적인 신형 인프라 설비 건설을 통해, 위성의 지구 관측 역량 및 통신방송∙위성항법시스템(GPS) 서비스 역량을 개선할 예정이다. 

◆ 산업체인 연계 항공장비株, 투자가치 상승 기대

전문가들은 중국이 선전12호 발사로 우주정거장 건설 및 운영과 관련한 과학기술 경쟁력을 입증했으며, 이와 함께 중국 증시에서 항공장비 관련 종목의 투자가치가 높아질 것으로 예상하고 있다. 

높은 성장잠재력을 인정받고 있는 항공장비 산업체인은 크게 △업스트림(항공장비 디자인 및 자재 공급) △미들스트림(항공장비 제조) △다운스트림(항공응용 및 유관 서비스)으로 나뉜다.

중국 증권매체 증권시보(證券時報)와 증시정보 플랫폼 수쥐바오(數據寶)는 실적과 밸류에이션(실적대비 주가수준) 등을 고려해 향후 주가 상승세가 기대되는 19개 항공장비 유망주를 선별해 공개했다.

19개 종목 중 1분기 순이익이 전년동기대비 50% 이상 성장한 종목은 13개로 70%를 차지했다. 특히, 군사용 화공품 및 기상조절설비 개발업체인 신여국과 과학기술(300722.SZ)이 전년동기대비 10958.14%의 눈에 띄는 성장률을 기록했다. 

다만, 현재 항공섹터의 밸류에이션은 비교적 높은 상태다. 19개 종목의 대부분은 주가수익비율(PER)이 40배를 넘어 다소 고평가 되고 있음을 알 수 있다.

항공우주 전자제품 제조업체 항천전자(600879.SH)와 항공과 군용무기 등에 사용되는 적층세라믹콘덴서(MLCC, 전자제품 회로에 전류가 일정하게 흐를 수 있도록 제어하는 부품) 연구개발 업체 화거전자(603678.SH) 등 일부 종목만이 40배 미만의 PER을 기록하고 있는 것으로 평가됐다.

PER은 주가를 주당순이익(EPS)으로 나눈 값으로 기업이 벌어들이는 이익에 비해 주가가 적정하게 형성돼 있는 지를 판단하는 지표다. PER이 낮을 수록 주가가 저평가 돼있다는 뜻으로 해석할 수 있는 만큼, 미래 성장 가능성을 기대할 수 있고 이에 투자가치가 높다고 판단한다.

최근 증권기관들의 투자평가 횟수를 살펴보면 커넥터∙케이블∙광전소자∙릴레이 등의 항공 부품을 연구개발∙생산하는 항천전기(002025.SZ), MLCC 중심의 전자부품 제조업체 홍원전자(603267.SH), 군용항공기 및 항공장비 등에 사용되는 그래픽 디스플레이 및 제어시스템 제품 생산업체 경가미전자(300474.SZ), MLCC 중심의 전자부품 제조업체 화거전자(603678.SH) 등 네 곳은 10곳 이상의 기관으로부터 투자평가를 받았다.

증권기관들은 이들 네 종목이 각각 31.56%, 40.99%, 48.59%, 39.24%의 주가 상승여력을 보유하고 있다고 평가했다.

pxx17@newspim.com

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법원, 홍콩ELS 불완전판매 인정 안 해 [서울=뉴스핌] 정광연·박민경 기자 = 2조원 규모의 홍콩H지수 주가연계증권(ELS) 불완전판매 과징금을 둘러싼 금융당국의 2차 제재심의위원회(제재심)를 앞두고, 민사소송에서는 은행 등 판매사가 잇따라 승소하는 사례가 나오고 있다. 특히 전체 투자자의 90% 이상을 차지하는 '재투자자'에 대해서도 은행 책임을 폭넓게 인정한 금융당국과 달리, 법원은 원금 손실 가능성을 충분히 인지한 상태에서 투자가 이뤄졌다고 판단하면서 투자자 책임을 명확히 했다. 향후 과징금 부과를 둘러싼 법적 공방에서 중요한 변수로 작용할 수 있다는 관측이 나온다. 28일 뉴스핌이 확보한 판결문에 따르면 서울중앙지방법원 제22민사부는 지난 16일 홍콩ELS 관련 손해배상 청구 소송에서 원고인 투자자 A씨의 청구를 기각했다. 해당 소송은 투자자가 은행을 상대로 10억원 규모의 손해배상을 요구한 사건으로, 개인 소송으로는 청구 금액이 크고 금융당국이 불완전판매를 인정한 사안이라는 점에서 주목을 받아왔다. [서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 2026.01.28 peterbreak22@newspim.com 원고 측은 ▲ 은행이 해당 상품의 원금손실 가능성을 충분히 설명하지 않았다는 점 ▲은행이 자율배상을 진행한 것은 법적 과실(불완전판매)을 인정한 것이라는 점 ▲금융상품에 대한 지식이 부족하고 위험투자(원금손실)를 원치 않은 고객에서 은행이 고위험 상품을 권유했다는 점 등을 주장하며 은행측의 손실 배상을 요구했다. 법원은 해당 주장을 모두 기각했다. 재판부가 특히 주목한 부분은 투자자의 과거 투자 이력이다. 법원은 판결문에서 "원고는 이 사건 상품 가입 이전까지 12차례 ELS 상품에 가입했고, 주가연계펀드(ELF)에도 2차례 투자한 경험이 있다"며 "원금 손실 가능성을 알지 못했고 은행이 이를 충분히 설명하지 않았다는 주장은 받아들이기 어렵다"고 판단했다. 이 같은 판단이 주목받는 이유는 홍콩ELS 가입자 대부분이 재투자자이기 때문이다. 금융감독원에 따르면 은행과 증권사를 통해 홍콩ELS에 투자한 전체 고객 중 최초 투자자는 8.6%에 불과하며, 나머지 90.8%는 과거 ELS 관련 상품에 투자한 경험이 있는 고객이다. 은행권은 그동안 ELS 상품의 구조상 과거 투자 경험이 있다면 원금 손실 가능성을 몰랐다는 주장은 성립하기 어렵다고 주장해 왔다. 주가 연계 구조를 이해하고 수익과 손실을 경험한 뒤 재투자를 결정한 것으로 봐야 한다는 논리다. [서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 2026.01.28 peterbreak22@newspim.com 반면 금융감독원은 과거 투자 경험이 있는 고객에게도 원금 손실의 30~65%를 자율배상하도록 하고, 투자 경험이 많을수록 2~10%포인트를 차감하는 방식을 적용했다. 은행권이 자율배상안에 강한 불만을 제기한 배경이다. 법원의 판단은 이번 판결에 그치지 않고 유사한 ELS 관련 분쟁에서도 나타난다. 서울중앙지방법원 제17민사부는 지난해 9월 금융사와 투자자 간 부당이득금 반환 소송에서 "투자자가 여러 차례 ELS 상품에 가입했고, 스스로 하락 한계가격(낙인 배리어) 등을 언급한 점 등을 고려할 때 금융사가 투자자를 기망했다고 보기 어렵다"며 투자자 패소 판결을 내렸다. 같은 해 11월 ELS 특정금전신탁 투자금 반환 소송에서도 재판부는 "원고가 2016년 이후 동일·유사한 구조와 위험 등급의 ELS 상품에 19차례 가입한 이력이 있다"며 청구를 기각한 바 있다. 오는 29일 열리는 2차 제재심을 앞두고 KB국민은행, 하나은행, 우리은행, 신한은행, 농협은행 등 은행권은 2조원에 달하는 과징금 규모를 줄이는 데 총력을 기울이고 있다. 현행법상 과징금은 최대 75%까지 감면이 가능하며, 은행들은 이미 1조3000억원 규모의 자율배상을 진행했다. 과징금이 확정될 경우 재무 건전성에 미치는 영향이 적지 않은 만큼, 기대만큼 감면이 이뤄지지 않으면 행정소송 등 법적 대응도 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 잇따른 법원 판결이 제재심은 물론, 이후 금융당국과 은행 간 법적 공방에도 상당한 영향을 미칠 것이라는 관측이 나오는 이유다. 시중은행의 한 관계자는 "제재심이 진행 중인 상황에서 구체적인 입장을 밝히기는 어렵다"며 "법원 판결 역시 최종심은 아니기 때문에 참고 자료로 보고 있다. 과징금 감면을 위해 최선을 다하겠다"고 말했다. peterbreak22@newspim.compmk1459@newspim.com 2026-01-28 11:18
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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