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울진·영덕·포항, '마이삭' 복구...'하이선' 대비 전 행정력 투입 '총력'

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[포항·울진·영덕=뉴스핌] 남효선 기자 = 제9호 태풍 '마이삭'으로 항포구 시설이 파손되고 어선이 침몰하고 주택이 파손되는 큰 타격을 받은 울진과 영덕, 포항 등 경북 동해안 연안 자자체가 이틀만에 또 다시 제10호 태풍 '하이선' 북상 소식에 바짝 긴장하며 앞선 마이삭 피해복구와 하이선 대비에 전 행정력을 집중하고 있다.

마이삭이 할키고 간 피해복구가 채 마무리되기도 전에 잇따라 초강력 태풍 하이선 북상 예보에 경북 동해연안 지자체는 비상대응체계를 한층 강화하고 복구와 10호 태풍 대비에 고삐를 바짝 조이고 있다.

제10호 태풍 '하이선' 예상 이동경로[사진=기상청 홈페이지] 2020.09.05 nulcheon@newspim.com

기상청은 5일 오전 3시 현재 중심기압 920hPa, 중심최대풍속 191km/h(53m/s)의 매우 강한 태풍인 제10호 태풍 '하이선(HAISHEN)이 일본 오키나와 남동쪽 약 590km 부근 해상에서 시속 20km의 속도로 서북서진하고 있다고 예보했다.

기상청 예보에 따르면 '하이선'은 오는 7일 새벽 3시쯤 제주도 서귀포시 동남쪽 약 340Km 부근 해상을 지나 우리나라 동해안을 관통할 것으로 전망돼 지난 3일 우리나라 동해안을 관통하며 많은 생채기를 남긴 9호 태풍 '마이삭'과 이동경로가 유사한 것으로 예상된다.

하이선의 예상 경로가 발표되자 울진군을 비롯 영덕군과 포항시 등 경북 동해안 지자체에 긴장감이 높아지고 있다.

울진군을 바롯 영덕군, 포항시는 10호 태풍 하이선이 내습하기 전 오는 6일까지 마이삭 피해지역에 대한 응급복구를 모두 마무리한다는 계획으로 복구장비와 인력을 피해지역에 집중 투입하는 등 복구를 서두르고 있다.

또 '마이삭' 피해규모 현지조사에도 박차를 가하고 있다.

[울진=뉴스핌] 남효선 기자 = 전찬걸 경북 울진군수가 4일 '마이삭' 내습으로 바닷물이 역류하면서 침수피해를 크게 입은 현내항을 찾아 자원봉사단체와 함께 응급복구에 구슬땀을 흘리고 있다. 2020.09.05 nulcheon@newspim.com

울진군은 태풍 마이삭이 소멸한 지난 3일 오후부터 피해지역에 복구장비와 인력을 긴급 투입해 복구를 서두르고 있다.

금강송군락지의 에코리움에 이르는 진입로는 전날인 4일, 응급복구를 완료했으며, 금강송면 소광리와 쌍전2리, 죽변면 죽변2리, 후정리 일부 지역에 대한 정전피해 복구를 서두르고 있다.

또 바닷물이 역류하면서 심각한 피해를 입은 죽변항과, 현내항, 골장항, 후포항 등 지역 내 항포구지역의 파손된 어선과 침수 주택, 산더미처럼 쌓인 쓰레기더미 제거 등 빠른 복구에 안간힘을 쏟고 있다.

울진군은 행정력과 울진종합자원봉사센터를 비롯 읍면별 사회단체 등을 대거 투입해 오는 6일까지 피해지에 대한 복구를 완료한다는 계획이다. 또 다시 우리나라로 북상할 것으로 예보된 제10호 태풍 '하이선' 내습 전까지 복구해 2차 피해를 사전 차단한다는 방침이다.

울진군은 이날 현재까지 백호우 40대, 덤프 11대를 투입했다. 또 오는 5일까지 피해 조사를 마무리한다는 계획이다.

전찬걸 군수는 현내항 피해현장을 찾아 "지금껏 어렵고 힘든 상황에서 가장 큰 힘이 된 것은 함께 하는 힘 이었다"며 피해복구 현장에서 구슬땀을 흘리고 있는 자원봉사단체를 격려하고 "해당 읍면에 10호 태풍 하이선 북상 전까지 주민들의 불편 최소화를 위해 응급복구에 만전을 기해줄 것"을 주문했다.

영덕군도 마이삭 피해 복구에 총력전을 펼치고 있다. 특히 바닷물이 역류하면서 많은 피해가 속출한 강구항과 구계항 등 연안 언촌지역의 피해 복구에 집중하고 있다.

포항 해병1사단 장병들이 4일 '마이삭' 내습으로 큰 피해를 입은 포항시 장기면 비닐하우스 피해 현장에서 복구에 구슬땀을 흘리고 있다.[사진=포항시] 2020.09.05 nulcheon@newspim.com

영덕군은 지난 3일 오후부터 굴삭기 등 복구장비 79대와 84명의 복구 인력을 피해지역에 집중 투입해 2차 피해 차단에 주력하고 있다.

영덕지역은 9호 태풍 '마이삭' 내습으로 도로 등 공공시설 17건과 주택침수 등 사유시설 89건이 피해를 입은 것으로 잠정 집계됐다.

또 어선 20척이 침몰되거나 유실, 침수됐으며 농지와 과수원 등 2532ha가 침수, 도복, 낙과피해를 입은 것으로 잠정 집계됐다.

마이삭 내습 당시 9개읍.면 1만5755세대가 정전피해를 입었으며, 전날인 4일 오후 이들 정전가구에 대해 복구를 완료했다.

영덕군은 지역 내 침수 상가 등에 대한 피해규모 조사를 서두르고 있다.

이강덕 경북 포항시장이 '마이삭' 내습으로 피해가 속출한 구룡포항을 찾아 빠른 피해복구와 뒤이어 북상 중인 제10호 태풍 '하이선' 대비책을 모색하고 있다.[사진=포항시] 2020.09.05 nulcheon@newspim.com

포항시도 태풍 마이삭이 소멸한 지난 3일 오후부터 비상상황관리체계를 유지하고 태풍 피해복구에 주력하는 한편 하이선 대비에 안간힘을 쏟고 있다.

포항시는 400여 명의 공무원과 복구장비를 긴급 투입해 복구와 현장청소 지원에 나서는 한편 해병대 1사단 장병 2300여 명과 자원봉사자 2000여 명을 피해지역에 투입해 주택·상가 파손과 농작물·가옥침수 피해 복구에 나서는 등 총력전을 펼치고 있다.

포항시는 피해현황조사와 복구계획을 병행해 집중 추진하는 한편, 오는 7일 한반도에 상륙할 것으로 예상되는 제10호 태풍 '하이선'에 대비해 긴급복구와 함께 장시간 복구를 필요로 하는 피해의 경우, 최대한 빠른 시일 내에 응급복구를 마친다는 방침이다.

이강덕 포항시장은 "응급조치가 필요한 복구를 우선순위로 진행해 주민들의 불편 최소화에 온 힘을 다할 것"이라며 "신속한 복구가 선제적 예방조치라는 판단으로 제10호 태풍 '하이선'에 대비해 태풍이 지나가는 7일까지 피해 복구와 대비를 동시에 철저히 할 것"이라고 강조했다.

이철우 경북지사가 4일 오후 '마이삭' 내습으로 큰 피해를 입은 경북 경주시 감포항 피해현장을 찾아 주민들을 위로하고 있다.[사진=경북도] 2020.09.05 nulcheon@newspim.com

이철우 경북지사도 4일 오후 경주 감포항과 포항 구룡포항 등 피해지역을 찾아 피해주민들을 위로하고 해당 지자체에 빠른 복구를 독려했다.

이 지사는 이날 바닷물 역류로 타격을 받은 경주 감포항에서 태풍에 대비한 물 가림막 작업을 점검하고 포항 장기면 비닐하우스 피해농가와, '마이삭' 내습으로 경북 도내서 가장 큰 피해를 입은 포항 구룡포항을 찾아 복구작업에 투입된 해병대 장병들과 자원봉사자들을 격려하고 월파와 강풍으로 파손된 주택․상가 등 태풍 잔해 복구현장을 점검했다.

한편 7일 새벽 우리나라 남해안으로 상륙할 것으로 예보된 제10호 태풍 '하이선'은 중국에서 제출한 이름으로 바다의 신을 의미한다.

기상청은 5일, 동해상에 위치한 고기압의 가장자리에서 북동기류와 남동기류의 수렴에 의해 형성된 비구름대가 발달하면서 경북남부동해안(경주, 포항)으로 유입되고, 2~3시간 전후에는 경북중남부내륙(청도, 경산, 영천)으로 강수역이 점차 확대되겠다고 예보했다.

또 이날부터 오는 6일 밤 자정까지 대구, 경북, 울릉도·독도에는 20~60mm의 비가 내릴 것으로 내다봤다.

nulcheon@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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