전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 재계·경영

속보

더보기

"흩어져야 산다"…재계, 2.5단계 첫 근무일 '재택' 확대

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

기업들, 2.5단계 첫날…직원 1/3~1/2 재택근무 돌입
사내 식당 공기 정화, 종전 대비 10배로 강화하기도
상당수 기업들 "사업장 간 이동도 금지" 고강도 조치

[서울=뉴스핌] 김선엽 이윤애 기자 = 신종 코로나바이러스감염증(코로나19)가 일파만파 재확산되면서 지난 30일 수도권에서 '사회적 거리두기 2.5단계'로 방역조치가 강화됐다.

정부와 공공기관은 전 인원의 3분의 1 이상이 재택근무를 하게 되고 민간기업 역시 유사한 수준의 재택근무가 권고됐다.

기업들은 재택근무로 인한 업무 생산성에 차질을 우려하면서도 '흩어져야 산다'는 질병관리본부의 지침에 따라 재택근무를 확대하는 등 방역조치 강화에 여념이 없다.

아직까지 재택근무를 전면적으로 실시하지 않는 기업들도 향후 거리두기 3단계 시행에 대비해 내부 대응책 검토에 나섰다.

서울 종로구 SK 서린빌딩 dlsgur9757@newspim.com [사진=백인혁 기자]

◆ 기업들 "셧다운 막자", "사업장 간 이동도 금지"

31일 재계에 따르면 2.5단계 시행 첫 날을 맞은 기업들은 예정대로 재택근무 인원을 점검하는 등 정부 조치에 적극 협조하기로 방침을 정하고 개별 시행에 나섰다.

지난 27일부터 순환 재택근무에 돌입한 LG전자는 조직 상황에 맞게 전체 직원의 30% 이상 인원이 리모트 근무를 실시하고 있다.

이에 앞서 LG전자는 지난 16일부터 임신 중인 직원 등 모성보호대상자, 자녀 돌봄이 필요한 직원, 만성·기저 질환이 있는 직원은 재택근무를 실시하고 있다.

또한 LG전자는 모든 사업장 및 건물 대상 외부 방문객 출입을 제한하는 등 강도 높은 거리두기 준칙을 고수 중이다.

사업장 간 출장 및 대면회의, 집합교육, 5명 이상의 단체 회식 등이 금지되며 사업장 내 회의는 10명 미만으로 최소화 했다.

LG디스플레이 역시 이미 3단계 수준에 준하는 강력한 거리두기 내부 규칙을 준수 중이다. LG디스플레이는 필수인력의 경우 20%, 필수 인력이 아닌 경우에는 50% 이상이 재택근무에 돌입했다.

생산라인의 방역을 강화하는 것은 물론이고 식당 등 공중 이용 시설에 대한 공기 정화 수준을 기존 대비 10배까지 상향 조정했다.

LG디스플레이 관계자는 "3단계에 직원의 70% 가량이 재택근무에 돌입한다고 보면 우리는 거의 그에 준하는 상황"이라고 설명했다.

LG이노텍 역시 재택근무 희망자에 대해서는 원칙적으로 재택근무를 허용하고 있다. LG이노텍 관계자는 "필수 인원을 제외하고는 재택하라 권고해 각 팀마다 업무 성격에 따라 재택근무를 시행 중"이라고 설명했다.

삼성디스플레이 아산2캠퍼스<사진=뉴스핌 DB>

◆ 사내 식당 공기 정화, 종전 대비 10배로 강화하기도 

삼성전자는 내달 1일부터 한 달 간 재택근무를 시범 운영한다. 대상은 소비자가전(CE), IT·모바일(IM) 부문 희망 직원이다. 반도체(DS)와 디스플레이 부문 직원은 24시간 생산라인이 돌아가는 점 등을 고려해 일단 제외했다.

삼성전자는 이외에도 지난 2단계 거리두기 조치 이후 발표한 내부 가이드라인을 임직원에게 꼼꼼하게 숙지시키며 확진자 최소화에 주력하고 있다.

사업장간 출장에 대해서도 금지를 원칙으로 하되, 꼭 필요한 경우 상부에 사전 보고하도록 했다.

삼성전자 관계자는 "제조 인력은 재택근무가 어렵고 나머지 인력도 3분의 1까지 재택은 현실적으로 힘들다"며 "대규모는 아니고 아직은 시범 운영 수준"이라고 말했다.

삼성디스플레이 역시 사업장 간 이동을 위해 마련된 셔틀버스 이용을 최대한 자제하도록 권고하는 등 확진자가 확산되지 않도록 신경을 곤두세우고 있다.

삼성디스플레이 관계자는 "현재 상황을 예의주시하고 있고 필요시 필수인력을 제외한 부서에 한해 재택근무를 검토 중"이라며 "이미 임산부 등 재택필요한 인력에 대해서는 재택근무를 시행한 바 있다"고 설명했다.

현대차는 양재동 본사 인력의 30% 정도가 현재 재택 중이다.

통신업계도 재택근무 기한을 내주까지 연장하는 등 거리두기 2.5단계 시행에 차질없이 대응 중이다.

SK텔레콤은 재택근무를 내달 6일가지 일주일 더 연장하고 재택근무 중에도 외출 및 대면활동을 최대한 자제할 것을 직원들에게 권고했다. KT와 LG유플러스 역시 앞서 지난 28일 재택근무 조치를 다음달 6일까지 연장한 바 있다.

[서울=뉴스핌] 나은경 기자 = 사진은 지난 2019년 여름 LG유플러스 관계자들이 남부지방의 한 해수욕장 인근에 5G 기지국을 설치하고 있는 모습. [사진=LGU+] 2020.08.25 nanana@newspim.com

◆ SK이노, 울산CLX에 '예방격리심의위원회' 신설‧의료진 상주

정유‧화학업계는 2.5단계가 발효됐지만 자체적으로 3단계에 준하는 대응에 나서고 있는 분위기다.

우선 사무직인 본사는 2교대 또는 필수 인원 제외 전원 재택근무를 실시하고 있다. SK이노베이션과 GS칼텍스는 필수 인원을 제외한 직원들은 재택근무를 진행중이다. 현대오일뱅크와 에쓰오일, LG화학, 롯데케미칼 등도 2교대 재택근무를 하고있다.

문제는 생산공장이다. 산업 특성상 정유‧화학업계는 코로나 공장 가동을 멈출 경우 막대한 손해를 떠안아야 한다. 재가동에도 적지 않은 시간이 소요된다. 생산공장은 외부인 출입 금지, 임직원 간 접촉 최소화를 위해 출장·회식·모임 원칙적 금지 등의 지침을 내렸다.

2.5단계로 격상되면서는 각 사업장 간의 출장도 엄격히 제한됐다. 외부인과 접촉 제한에서 나아가 내부 직원 간에도 철저한 거리두기를 실천하는 모양새다. 서울·수도권과 지역의 접촉을 막고 지역 사업장 내에서도 행정동과 공정지역을 분리해 안전에 만전을 기하고 있다.

SK이노베이션은 지난 30일부터 국내 사업장간 출장을 전면 금지하고 이를 화상회의로 대체하기로 했다. 현대오일뱅크는 2단계 격상 이후, LG화학은 지난 30일부터 수도권과 지역 사업장 간에 출장을 금지한다. 지역 사업장 내에서도 직원들을 철저히 분리하고 있다.

현대오일뱅크 관계자는 "사업장내에서도 공정지역과 행정동이 거리가 있다"면서 "공정지역에 다른 직원의 출입을 금지하고 4교대를 실시해 공정지역의 안전도를 높였다"고 말했다.

현대오일뱅크 공장 전경 [사진=현대오일뱅크]

나아가 사업장 내에 자체적인 코로나 대응 특별 조직, 의료진을 상주하는 경우도 있다. SK이노베이션은 울산컴플렉스내에 코로나 대응 특별 조직인 '예방격리심의위원회' 신설하고 의료진을 상주시켜 방역, 감염예방 관리활동 총괄하고 있다. 울산 컴플렉스는 여의도 세 배 면적에 달하는 약 250만평 규모로 약 3000명의 인력이 근무한다.

상주 의료진은 37.5℃ 이상의 발열이 확인된 구성원을 대상으로 전화 진료, 외부 의료기관 진료를 안내하며 복귀 시점까지 건강 상태를 지속적으로 모니터링한다.

예방격리심의위원회는 울산 컴플렉스내 코로나19 예방 가이드 수립, 사내 전 출입자에 대한 감염 리스크 파악 및 조치, 코로나19 비상대응체계 운영 등 울산 컴플렉스내의 코로나19 대응 관련 종합 컨트롤 타워 역할을 수행한다.

SK이노베이션 관계자는 "서울 본사는 17일부터 필수 인력을 제외하고는 출근을 최소화해 더 강화할 수 있는 게 없다"면서 "울산 컴플렉스는 '예방격리심의위원회'를 통해 코로나19 대응, 관리 활동을 총괄하는 것"이라고 말했다. 

sunup@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
사진
조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동