인구 1000명당 혼인 4.7건…8년째 내리막

기사입력 : 2020년03월19일 12:00

최종수정 : 2021년03월18일 11:20

30대 초반인구 감소…결혼기피 확산
평균 초혼연령 男 33.4세·女 30.6세
이혼건수 11만800건…전년대비 2%↑

[세종=뉴스핌] 최온정 기자 = 인구 1000명 당 혼인 건수가 8년 연속 하락했다. 주 혼인 연령층인 30대 초반 인구가 계속 감소하는 가운데 혼인을 기피하는 풍조가 확산된 데 따른 것으로 보인다.

통계청이 19일 발표한 '2019년 혼인·이혼통계'를 보면 작년 인구 1000명 당 혼인건수(조혼인율)는 4.7건으로 2018년과 비교해 0.3건 줄었다. 연간 기준으로는 1970년 관련통계 작성을 시작한 이후 최저치다. 이에 따라 전체 혼인 건수는 23만9200건으로 전년대비 1만8500건(-7.2%) 감소했다.

조혼인율은 전체 혼인 건수를 인구 규모를 나눠 산출한 값이기 때문에 인구가 늘어날수록 수치가 낮아지는 특성이 있다.

혼인 건수 및 조혼인률 변화 추이 [자료=통계청] 2020.03.19 onjunge02@newspim.com

김진 통계청 인구동향과장은 "혼인이 집중되는 연령대인 30대 초반 인구가 감소했고, 혼인에 대한 의식이 변화한 것이 주요한 원인"고 분석했다.

실제로 특정 연령대별 인구 1000명 당 혼인 건수를 뜻하는 '연령별 혼인율'을 보면 남성은 30대 초반이 51.1건, 여성은 20대 후반이 50.4건으로 가장 많았다. 그러나 두 수치 모두 전년대비 각각 4.8건, 6.6건 크게 줄었다.

30대 초반 이하 인구가 감소하면서 평균 초혼연령은 점차 높아지고 있다. 작년 기준 성별 평균 초혼연령은 남성은 33.4세, 여성은 30.6세로 10년 전과 비교해 각각 1.8세, 1.9세 상승했다.

성별 평균초혼연령 비교 [자료=통계청] 2020.03.19 onjunge02@newspim.com

혼인 건수는 줄어들고 있지만 이혼 건수는 점차 늘어나는 추세다. 작년 이혼 건수는 11만800건으로 전년대비 2100건(2%) 증가했다.

이 중 동거기간이 20년 이상인 '황혼 이혼' 건수가 전체 이혼의 34.7%로 가장 많았고, 다음으로 4년 이하가 21%를 차지했다. 이혼부부의 평균 혼인 지속기간은 16년으로 전년대비 0.3년 증가했다.

특정 연령 인구 1000명당 이혼 건수를 뜻하는 '연령별 이혼율'은 남자의 경우 40대 후반이 8.6건, 여자는 40대 초반이 9건으로 가장 높게 나타났다.

혼인·이혼 통계는 우리나라 국민이 전국의 시·구청 및 읍·면 사무소에 신고한 혼인신고서와 이혼신고서를 기초로 작성된다. 신고일을 기준으로 집계되기 때문에 실제 사건 발생시점과는 차이가 있을 수 있다.

onjunge02@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15