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[재계노트] 6개 그룹사, 코로나 극복 힘보태기 보니…'4조' 핀셋지원

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문재인 대통령 "대기업 앞장서 주시니 든든"
재계맏형 삼성, 2.7조원 투입해 코로나 극복 지원
현대차, SK, LG 합쳐 총 1.2조원 규모 지원책 내놔
롯데 상생자금 2600억원 조성...CJ도 간식, 빵 등 지원

[서울=뉴스핌] 이강혁 기자 = "대기업들이 앞장서 주시니 든든하다". 문재인 대통령은 지난달 13일 대한상공회의소에서 주재한 '코로나19 대응을 위한 경제계 주요 인사들과의 간담회'에서 이같이 말했다.

코로나19(이하 코로나) 위기를 극복하기 위해 재계가 나서줘서 든든하다는 의미와 함께 정부와 재계가 호흡을 맞춰 경제활성화를 이뤄내자는 독려의 메시지였다.

이날 간담회에 참석한 삼성, 현대차, SK, LG, 롯데, CJ 등 6개 그룹사 총수 및 경영진은 바이러스와의 전쟁에 후원군 자처하고 참전 의지를 다졌다. 벼랑끝에 선 경제와 피해 극복을 위해 저마다 "힘을 보태겠다"고 했다.

그로부터 3주. 올해 사업계획마저 궤도수정이 불가피할만큼 경영 어려움이 커지고 있는 6개 그룹사. 그럼에도 대통령이 든든하다던 이들은 그동안 코로나 극복을 위해 얼마나 힘을 보태왔을까.

◆삼성, 피해 극복에 2.7조 쏟아부어…물적·인적 지원도

6일 삼성, 현대차 등 6개 그룹사가 그동안 내놓은 코로나 지원 내용을 모아보니 무려 4조원 가까운 자금이 피해를 입은 협력사 지원이나 대구·경북지역 피해현장에 쓰여지고 있다.

악전고투의 경영위기를 벗어나기 위한 상생형 자금지원이나 피해현장에 대한 직접 지원 등 우리 경제에 꼭 필요한 곳에 꼭 필요한 자금이 '핀셋지원'된 것으로 파악된다.

 

우선 삼성은 '통 큰' 지원으로 재계의 코로나 극복 분위기를 이끌고 있다.

삼성은 코로나로 어려움을 겪고 있는 협력사들이 안정적 경영을 위해 1조원 규모의 펀드를 조성했다. 운영자금을 지원하기 위해서다. 협력사 물품대금도 1조6000억원을 조기에 지급했다. 이로서 총 2조6000억원에 달하는 협력사 긴급 자금이 지원된 것이다.

문 대통령과 이재용 삼성전자 부회장이 만난 지난달 13일에는 국내 경기활성화를 위해 300억원을 쾌척했다. 이 자금은 온누리상품권을 구입해 협력사에 지원하고 화훼농가의 어려움을 덜어주기 위한 '꽃 소비 늘리기'에 지원됐다.

삼성은 코로나 확진자가 급증한 지난달 26일에는 구호성금과 구호물품 등을 지원하는데 300억원을 지원했다. 손소독제와 소독티슈 등 의료용품과 자가 격리자와 취약계층을 위한 생필품 키트 지원 등에 쓰여졌다.

물적·인적 지원책도 발빠르게 내놨다. 이달 2일에는 병상 부족으로 병원이 아닌 자가에 격리되어 있는 코로나 경증환자들을 위해 삼성인력개발원 영덕연수원을 생활치료센터로 제공했다. 이어 삼성서울병원, 강북삼성병원, 삼성창원병원 등 3개 병원 의사와 간호사 등 의료진을 영덕연수원 생활치료센터에 급파하기도 했다.

◆현대차그룹 1조원, SK그룹 1200억원, LG 700억원 규모 지원

현대차그룹은 협력사 지원에 가장 발빠르게 움직였다. 부품 공급 차질로 공장가동이 어려워지면서 협력사 전체가 가동을 멈추는 초유의 사태가 벌어진 탓이다.

현대차그룹은 지난달 6일 현대차, 기아차, 현대모비스, 현대위아 등 현대차그룹에 납품하는 350여개 협력사를 대상으로 1조원의 긴급 자금지원을 결정했다. 경영 자금 무이자 지원 3080억원, 납품대금 5870억원, 부품 양산 투자비 1050억원 조기 결제 등이 자금지원의 내용이다.

이어 코로나 확진자가 급증하자 피해복구를 위해 50억원의 성금을 쾌척했고 대구·경북 지역 중소협력사 지원을 위해 총 11만개 마스크와 손세정제, 소독액 등을 지원했다. 또한 울산공장 사회공헌기금을 활용해 지역 아동센터, 노인복지 시설 등에 4만개의 마스크를 지원하기도 했다.

지원된 물품을 소비자가격으로 단순히 계산해도 10억원이 넘는 규모의 지원이 이루어진 셈이다.

SK그룹도 SK수펙스추구협의회와 각 계열사별 피해지원이 속속 발표되고 있다. 그룹 차원에서 50억원의 피해지원 성금을 내놓은데 이어 의료지원 봉사자와 방역인력을 위한 방호복 등 의료물품도 지원했다. 경북 구미에 위치한 SK실트론은 대구∙경북 지역을 위해 마스크 10만 장과 손세정제 2만5000개 등 4억원 상당의 현물을 지원했다.

또한 SK텔레콤은 전국 유통망의 유동성 지원에 750억원이 투입되는 등 협력사와 매장의 피해지원에 1130억원 규모의 상생자금을 마련해 투입했다. 각 매장 운영비로 50억원도 추가 지원된다.

문재인 대통령이 지난달 13일 오전 서울 중구 대한상공회의소에서 '코로나19 대응 경제계 간담회'를 하고 있다.[사진=청와대 ]

LG그룹은 코로나 극복에 700억원 상당의 자금을 투입하며 지원활동에 나서고 있다. 협력사 지원과 피해지원을 위해 투입한 운영자금과 성금, 물품, 기숙사·연수원 제공 등이 합쳐진 금액이다.

단적으로 LG전자는 협력사의 안정적 운영을 위해 무이자 대출 규모를 550억원으로 확대했고 그룹 차원에서는 피해지원에 50억원을 사회복지공동모금회에 기탁했다.

아울러 각 계열사들이 나서 10억원 상당의 방역물품을 지원한데 이어 대구·경북 의료진에게 의료용 방호복 1만벌, 방호용 고글 2000개, 의료용 마스크 10만개, 세면도구·소독제 등 생활용품, 업무용 휴대폰 100대 등을 보냈다. 의료용 방호복 등의 지원은 소비자가격으로 추산하면 약 10억원 규모다.

특히 방호복과 고글, 마스크 등 의료보호장구는 국내에서 구입할 수 없어 LG상사, LG전자 등 계열사들이 글로벌 네트워크를 가동해 대부분 해외에서 긴급히 가져온 것들이다. LG그룹은 코로나 피해가 잦아들때까지 지주회사인 ㈜LG와 계열사 CSR팀으로 태스크포스(TF)를 구성해 운영하기로 하고 추가적인 지원 방안을 마련 중이다.

◆악전고투중인데...롯데 2700억원 지원·CJ 물품지원 '십시일반'

내수경기 악화와 매장 임시휴업 사태로 경영난을 겪고 있는 롯데그룹과 CJ그룹도 코로나 피해지원은 멈추지 않고 있다.

롯데는 코로나 확산 방지를 위해 10억원을 내놨고 가장 큰 피해를 겪고 있는 대구·경북 지역을 우선으로 지원계획을 수립해가고 있다. 이미 아동복지시설 휴관으로 가정에 고립된 아동들에게 식사와 위생용품을 지원했고 단체 급식소 폐쇄 등으로 결식 위기에 처한 취약계층 노인들에게도 식사와 위생용품을 지원 중이다.

이와함께 그룹 차원에서 마련돼 있는 9550억원의 동반성장기금 중 현재 잔여분인 2600억원을 코로나 사태로 힘들어하는 협력사 대출자금으로 사용하기로 했다.

CJ그룹도 재해구호성금 10억원을 기부한데 이어 끼니 해결이 어려운 아이들에게 3억원 상당의 CJ기프트카드를 지원했다. CJ기프트카드로는 CJ더마켓이나 뚜레쥬르 등에서 즉석식품과 간식, 빵 등을 구매할 수 있다.

아울러 대구·경북지역에 CJ제일제당이 햇반컵반 등 가정간편식 1만5000개를 전달했고 CJ올리브영이 마스크와 항균물티슈 1만개를 지원했다. CJ대한통운은 3월 한 달간 대구·경북지역 주민들에게 개인택배 서비스를 무상으로 제공하기로 했다.

한편 재계 여러 기업과 기업인들도 코로나 피해 극복을 위해 지원 행렬에 동참하고 있다. 기업의 피해도 막대하지만 십시일반 힘을 모아 성금기탁과 취약계층 지원, 의료용품 지원, 종소기업 및 소상공인 지원, 교육물품 지원 등이 이루어지고 있다.

기업과 기업인의 지원 행렬이 이어지고 있어 정확한 집계는 어려우나 5일기준 성금·기부금 규모는 800억원 가량이다.

ikh6658@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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