[서울=뉴스핌] 로보뉴스 = 키움증권에서 11일 맥쿼리인프라(088980)에 대해 '사업재구조화가 분배금 상향의 결과를 가져오다. '라며 투자의견 'Marketperform(Maintain)'의 신규 리포트를 발행하였고, 목표가 12,000원을 내놓았다.
◆ 맥쿼리인프라 리포트 주요내용
키움증권에서 맥쿼리인프라(088980)에 대해 '<사업재구조화> 이번 사업재구조화를 통해 천안논산고속도로의 통행료가 48% 인하됐습니다. 하지만, 차액보전금과 MRG 보전금 모두 한국도로공사가 전액 보전하기로 해 동사의 사업시행자에 대한 투자가치 및 수익률에 미치는 영향은 제한적일 전망입니다.'라고 분석했다.
한편 '2020년부터는 매 분기 정산되는 구조로 변경된다. 따라서 자산으로부터 올라오는 배당금은 기존 추정치 대비 2020년, 2021년 모두 증가할 전망이다. 이를 실적에 반영해 주당분배금 추정치를 2020년 기존 700원에서 710원, 2021년 기존 715원에서 730원으로 상향한다.'라고 전망했다.
◆ 맥쿼리인프라 직전 목표가 대비 변동
- 목표가 유지, 12,000원 -> 12,000원(0.0%)
키움증권 라진성 애널리스트가 이 종목에 대하여 제시한 목표가 12,000원은 2019년 11월 01일 발행된 키움증권의 직전 목표가인 12,000원과 동일하다.
◆ 맥쿼리인프라 목표가 컨센서스 비교
- 평균 목표가 12,333원, 키움증권 가장 보수적 평가
오늘 키움증권에서 제시한 목표가 12,000원은 19년 06월 13일 발표한 한국투자증권의 12,000원과 함께 최근 6개월 전체 증권사 리포트 중에서 가장 낮은 목표가이다. 이는 전체 목표가 평균인 12,333원 대비 -2.7% 낮은 수준으로 맥쿼리인프라의 주가에 대해 보수적으로 접근하고 있음을 알 수 있다.
이 기사는 뉴스핌과 금융 AI 전문기업 씽크풀이 공동 개발한 기사 자동생성 알고리즘에 의해 실시간으로 작성된 것입니다.
◆ 맥쿼리인프라 리포트 주요내용
키움증권에서 맥쿼리인프라(088980)에 대해 '<사업재구조화> 이번 사업재구조화를 통해 천안논산고속도로의 통행료가 48% 인하됐습니다. 하지만, 차액보전금과 MRG 보전금 모두 한국도로공사가 전액 보전하기로 해 동사의 사업시행자에 대한 투자가치 및 수익률에 미치는 영향은 제한적일 전망입니다.'라고 분석했다.
한편 '2020년부터는 매 분기 정산되는 구조로 변경된다. 따라서 자산으로부터 올라오는 배당금은 기존 추정치 대비 2020년, 2021년 모두 증가할 전망이다. 이를 실적에 반영해 주당분배금 추정치를 2020년 기존 700원에서 710원, 2021년 기존 715원에서 730원으로 상향한다.'라고 전망했다.
◆ 맥쿼리인프라 직전 목표가 대비 변동
- 목표가 유지, 12,000원 -> 12,000원(0.0%)
키움증권 라진성 애널리스트가 이 종목에 대하여 제시한 목표가 12,000원은 2019년 11월 01일 발행된 키움증권의 직전 목표가인 12,000원과 동일하다.
◆ 맥쿼리인프라 목표가 컨센서스 비교
- 평균 목표가 12,333원, 키움증권 가장 보수적 평가
오늘 키움증권에서 제시한 목표가 12,000원은 19년 06월 13일 발표한 한국투자증권의 12,000원과 함께 최근 6개월 전체 증권사 리포트 중에서 가장 낮은 목표가이다. 이는 전체 목표가 평균인 12,333원 대비 -2.7% 낮은 수준으로 맥쿼리인프라의 주가에 대해 보수적으로 접근하고 있음을 알 수 있다.
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