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대전교육청, 점심시간 활용해 ‘교육정책 아이디어’ 공유

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브라운백 미팅 통해 연구성과 공유·정책 개발

[대전=뉴스핌] 오영균 기자 = 교육 분야 유관기관의 연구 성과를 공유하고 새로운 정책을 개발, 추진하기 위한 토론회가 열렸다.

대전교육청은 시교육청 정책 담당자, 교육부 및 한국교육개발원 업무 담당자, 대전교육정책네트워크 추진단 등 55명을 대상으로  ‘2019년 제2차 대전교육정책네트워크 브라운백 미팅’을 16일 개최했다.

브라운백 미팅이란, 점심으로 제공되는 샌드위치 등의 봉투가 보통 갈색인 데서 유래한 이름으로 간단한 점심 식사를 곁들이면서 편하고 부담없이 참여하는 토론회를 뜻한다.

대전교육청은 교육분야 연구 성과를 공유하고 새로운 정책을 개발하기 위한 브라운백 미팅을 16일 개최했다. [사진=대전교육청]

지난 5월에 이어 2차로 실시된 이번 브라운백 미팅에서는 점심시간을 활용해 교육 분야 유관기관의 연구 성과를 공유함으로써 정책 개발 및 추진 역량을 강화하기 위해 마련됐다.

첫 강의자로 나선 한국교육과정평가원 박지현 연구위원이 ‘과정 중심 평가 내실화를 위한 교사의 평가 전문성 신장 방안 연구’라는 주제로 강의를 펼쳤다.

박 연구위원은 강의를 통해 단위학교 수준에서 과정 중심 평가의 운영을 점검할 수 있는 지표를 개발해 과정 중심 평가 운영 실태를 분석했다.

또 교사들이 과정 중심 평가를 적용한 자신의 수업을 조직·운용하는데까지 도달할 수 있는 방안에 대한 연구 성과를 발표했다.

이 연구는 과정 중심 평가운영 모형 및 평가운영 점검 체크리스트 개발, 학교 현장 사례 제시 등 실질적인 교사의 평가 역량 강화 방안을 제시했다는 점에서 참여자들의 공감을 이끌어냈다.

강의 이후에는 참석자들간 질의응답과 자유토론이 이뤄졌다.

대전교육청 이송옥 교육정책과장은 “과정 중심 평가 내실화 연구 성과를 공유하고 자유롭게 토론하며 정책 개발 아이디어를 모아주신 참여자들에게 감사하다”며 “9월에 있을 제3차 브라운백 미팅에도 많은 관심과 참여를 바란다”고 말했다. 

gyun507@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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