[동해=뉴스핌] 이형섭 기자 = 강원 동해시는 동해안권경제자유구역(망상·북평지구) 대폭 축소와 관련 지역발전 정체 및 주민 피해보상에 대한 협력과 예산지원을 강원도에 공식 건의했다.

30일 시에 따르면 지난 26일 심규언 동해시장은 현안사항 추진을 위한 지휘보고를 통해 동해안권경제자유구역의 지정 목적은 환동해 경제권을 선점하고 남북한 통일기반 조성 기여와 동해안권의 풍부한 부존자원을 활용한 국가 신성장동력 창출 및 강원 경제발전을 이루기 위한 것이었으나 개발사업자의 중도포기, 개발지구의 대폭 축소 등으로 지역민심이 싸늘하게 돌아서고 있다고 밝혔다.

또 동해안권경제자유구역이 이번 강원도의 남북경협 주요 과제에서 제외된 것은 강원도의 동해안권경제자유구역에 대한 관심과 사업추진 의지 부족으로 비춰질 수 있다며 동자구역의 성공개발과 지역경제 활성화를 위한 방안을 제시했다.

강원 동해항.[사진=동해시청]

동자구역 성공개발 방안과 관련해 심 시장은 경제자유구역 지정 후 개발사업이 지체되는 동안 해당지역 주민들은 장기간 재산권 행사 침해를 감수했으며 도로, 농·수로 등 생활편익시설사업이 제한되는 불편을 겪었다며 동자구역 해제지역에 생활 SOC 구축을 위한 재정지원을 요구했다.

또 동해항을 북한자원 수입 기지화해 동해안권경제자유구역 및 동해자유무역지역을 가공 수출 기지로 활용될 수 있도록 동해안권경제자유구역 활성화를 남북경협 최우선 과제로 반영해 달라고 촉구했다.

특히 심 시장은 동해항의 항만배후단지 확충 및 컨테이너 정기항로를 유치해 남북교역 및 북방경제협력 중점항만 육성과 동해항 3단계 민자사업으로 계획된 제4·5선석을 정부 재정지원사업으로 전환 추진될 수 있도록 해 달라고 건의했다.

아울러 최근 2년 연속 GTI박람회를 성공적으로 치러냈다며 동해안권경제자유구역과 상호연계해 발전될 수 있도록 박람회가 계속 동해시에서 개최될 수 있도록 배려하고 원주~동해항을 잇는 국도42호선 대체우회도로 개설과 제천~삼척 고속도로 조기 개설 등 광역교통망 확충 사업을 강원도 현안으로 관리해야 한다고 강조했다.

한편 지난 2013년 2월 지정된 동해안권경제자유구역은 지난 2017년 망상지구 개발사업 시행자이던 프랑스 ‘던디그룹’이 사업을 중도 포기했으며 이후 ‘동해이씨티’가 새로운 개발사업자로 선정됐으나 기존 639만㎡(193만평)이던 개발계획을 약 390만㎡(118만평)로 축소해 개발계획을 추진하고 있다.

또 북평지구는 투자 유치 부진으로 지난 2015년 개발지구의 50%가 해제된 후 지난 10월 동해 단봉지역 158만6776㎡(48만평)가 자발적 지정 해제되면서 현재 49만5867㎡(15만평)이 사업지구로 개발계획이 추진되고 있다.

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