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[정가 인사이드] 인적쇄신 앞둔 한국당, 키워드는 대여투쟁·대국민 설득

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당협위원장 교체 앞두고 지지율·언론 노출·SNS 활동 등 정량평가
중진의원들 "새 원내대표, 대여투쟁력과 대국민 설득력 있었으면"
2020년 총선과 보수대통합 염두에 둔 듯

[서울=뉴스핌] 이지현 기자 = 당협위원장 교체와 연말 원내대표 선거를 앞두고 있는 자유한국당에서 최근 떠오르고 있는 키워드가 있다. 바로 '대여투쟁력'이다. 당은 차기 지역 당협위원장은 물론 중앙당 원내대표까지 모두 대여투쟁력을 가진 인물을 우선시 하겠다는 방침이다.

탄핵과 6.13 지방선거 참패 등으로 입지가 더욱 좁아진 상황에서 2020년 예정된 총선의 승기를 잡으려면 대여투쟁력이 강한 인물이 필요하다 것.

자유한국당 비상대책위원회는 5일 당협위원장 인적쇄신의 기준을 내놨다. △당·의원 지지율 △중앙언론 노출빈도 △대여투쟁 관련 SNS활동 등을 기준으로 의원을 정량평가한다는 방침이다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 김병준 자유한국당 비상대책위원장, 전원책 변호사가 11일 오후 서울 여의도 국회에서 열린 조직강화특별위원회 기자간담회에서 대화를 나누고 있다. 2018.10.11 kilroy023@newspim.com

한 마디로 대여투쟁력과 대국민 설득력이 강한 의원에 높은 점수를 주겠다는 것이다. 그동안 당협위원장 평가는 지역평가가 주를 이뤘지만 이번만큼은 투쟁력이 강한 야당을 만들고, 더불어 국민들과의 소통을 강화하겠다는 계획이다.

전원책 조직강화특별위원이 그간 "인적쇄신은 어떻게 되든 문자 그대로 야당 의원을 야당 의원답게, 그리고 바깥에서 비바람을 맞으면서 자란 들꽃 같은 분들을 많이 모시고 오는 것이 조강특위의 책임이다. 기대하셔도 좋다"고 했던 것과 같은 맥락이다.

이 같은 자질이 강조되는 것은 당협위원장 뿐만이 아니다. 내년부터 새롭게 당을 이끌어갈 신임 원내대표 역시 투쟁력과 대국민 설득력이 중요하다고 보는 시각이 많다.

당장 내년 초 전당대회를 통해 당권 향방이 결정되는 데다가, 2020년 초선을 1년 앞두고 공천에도 실질적인 영향력을 행사할 수 있는 인물이기 때문이다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 김병준 자유한국당 비상대책위원장이 30일 국회에서 열린 의원총회에 참석해 있다. 2018.10.30 yooksa@newspim.com

한국당 한 중진 의원은 "이번 원내대표 선거는 당대표 선거만큼 중요하다"면서 "선거까지 당을 끌고 가는 사람인데 확실한 대여투쟁의 위용을 갖춘 사람이 나오면 좋겠다"고 말했다.

그는 이어 "투사 스타일 보다도 대국민 설득력을 갖춘 사람, 그리고 통합 리더십을 갖춘 사람이었으면 한다"고 덧붙였다.

총선까지 강한 대여투쟁 기조를 이어가면서 선거를 승리로 이끌 사령탑, 그러면서도 국민들에게 보수의 가치를 설득하고 보수 대통합을 이끌어갈 수 있는 인물이 필요한 셈이다.

한국당 원내대표 선거는 오는 12월로 예정되어 있다. 벌써부터 당 안팎에서는 10명에 가까운 후보들이 거론되고 있다.

가장 활발한 물밑 움직임을 보이고 있는 후보는 강석호 의원과 유기준 의원이다. 경북에 기반을 두고 있는 강석호 의원은 이미 지역에서 원내대표 선거 출마를 공언하며 지지를 호소하고 있는 것으로 알려졌다.

유 의원 역시 정책위의장 러닝메이트를 찾고 있는 등 출마 준비에 나서는 모양새다.

이 외에도 심재철·나경원·김광림·안상수·김학용·권성동 의원 등이 원내대표 후보로 거론되고 있다.

한국당 한 관계자는 "이미 11월에 접어들었기 때문에 원내대표 선거 준비가 시작됐다고 보면 된다"면서 "이번 원내대표 선거는 특히나 내년 전당대회와 그 후 있을 보수 대통합 논의 등을 이끌어야 하기 때문에 대여투쟁력과 설득력이 중요한 자질로 평가될 것"이라고 말했다.  

jhlee@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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