전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 생활경제

속보

더보기

[국감] 배달앱 업계 "일부 광고노출 무료 제공 검토"‥전향적 태도

기사입력 : 2018년10월26일 18:24

최종수정 : 2018년10월26일 18:29

26일 산자위 종합국감, 배민·요기요 등 대표 출석
점주 "광고비·자금유통 지원 등 불편" 문제 제기

[서울=뉴스핌] 장봄이 기자 = 26일 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 종합 국정감사에선 가맹점주 등 소상공인들이 이용하는 배달 어플리케이션(앱) 이슈가 다뤄졌다. 주요 배달앱 대표들은 점주들의 요구사항을 다시 한 번 검토해 반영하겠다고 약속했다.

김봉진 우아한형제들(배달의민족) 대표는 이날 오후 서울 여의도 국회에서 열린 산자위 종합국감에 출석해 슈퍼리스트(상단노출 광고) 입찰 제도에 대해 "광고비 낙찰가를 공개하면 과도하게 경쟁이 붙을까봐 우려하고 있다"면서 "사장님들이 낙찰가 공개를 더 원한다면 공개하지 않을 이유가 없다. 어떤 방식이 점주들에게 더 도움이 될지 고민해봐야 할 것 같다"고 말했다.

이날 국감에는 15년째 치킨 프랜차이즈 가맹점을 운영하고 있는 한 점주가 출석해 점주 입장을 대변했다.

이 점주는 "현재 3개 배달앱 업체를 이용하고 있다"면서 "매출액에 10% 정도를 배달앱 비용으로 사용하고 있다. 불편한 점은 배달앱 광고 비용이 너무 높고 앱을 통해 들어오는 돈이 너무 늦게 들어온다. 또 고객 정보를 알 수 없어 불편하다"고 문제를 제기했다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 서울 여의도 국회에서 산업통상자원중소벤처기업위원회의 국정감사(참고사진) 2018.10.23 kilroy023@newspim.com

김 대표는 정액제 광고비 8만원 가격의 산출 근거에 대해 "이 광고 방식이 온라인 전단지와 비슷한데, 전단지는 한 번 배포할 때 비용이 15만원 정도 나온다"며 비교적 저렴한 편이라는 점을 강조했다.

점주들이 지정한 중복 구역과 관련해 가격인하 요구가 있다는 질의엔 "중복된 구역은 대신 두 번 노출이 되고 8만원을 투자해서 25배 이상 광고효과를 볼 수 있는 저렴한 상품"이라면서도 "인하 방안에 대해 면밀히 검토해보겠다"고 말했다.

배달앱의 카드결제가 오래 걸린다는 지적도 나왔다. 김 대표는 "정산은 최소 3~9일 정도 걸리는데 카드사 등을 거치다보니 오래 걸리는 부분이 있다"면서 "빠르게 할 수 있는 방법을 찾고 있기 때문에 개선하겠다"고 약속했다.

권칠승 더불어민주당 의원은 "상단노출 광고는 수요도 많지만 불만도 많다"면서 "몇 년 전부터 TV홈쇼핑은 중소기업 상생차원에서 무료로 방송을 지원하는 부분이 있는데, 배달앱 업계도 상단노출 광고에 대해 일정 비율은 소상공인 진작 차원에서 제공할 의사가 있느냐"고 물었다.

이에 대해 김봉진 대표는 "취지에 공감하고 좋은 아이디어라고 생각한다"면서 "현실 가능한지 내부적으로 검토하도록 하겠다"고 답했다.

강신봉 알지피코리아(요기요) 대표는 "저희도 유사상품이 있는데 모든 구좌가 다 팔리진 않기 때문에 안 팔리는 구좌는 영세 소상공인에게 제공할 수 있는지 검토해보겠다"고 말했다.

강 대표는 또 수수료 지적과 관련해 "수수료 문제는 어렵다"면서 "회사도 아직 영업이익이 나고 있지 않아서 어렵지만 소상공인들과 논의 자리가 있다면 경청하도록 하겠다. 소상공인 이슈도 있지만 공유경제 플랫폼 차원에서 함께 봐야해서 다양한 모임이 함께 모여 얘기를 했으면 한다"고 설명했다. 

 

bom224@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동