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국회 넘어온 판문점선언 비준 동의안...야당 설득이 관건

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김성태 "국회 비준 동의 절차, 강요할 사안 결코 아냐"
이준석 "판문점 선언 이행 예산, 22~37조원까지 추계"
박상병 평론가 "판문점 선언 동의, 남북정상회담 결과에 달렸다"

[서울=뉴스핌] 장동진 기자 = 판문점 선언 국회 비준 동의안이 선언 채택 138일 만에 국회로 넘어온 가운데 여권의 지지와 야권의 반발이 팽팽히 맞서고 있어 앞으로의 험로를 예고했다.

정부는 지난 11일 '한반도의 평화와 번영, 통일을 위한 판문점 선언 비준 동의안'을 국회에 제출했다. 여기에 판문점 선언 이행을 위해 들어가는 비용이 총 4712억원이라는 비용추계서도 제출돼 야권의 반응이 심상치 않다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 김병준 자유한국당 비상대책위원장과 김성태 원내대표 등 의원들이 10일 오전 서울 여의도 국회 예결위회의장에서 열린 자유한국당 비상대책위원회-국회의원 연석회의에서 판문점 선언 일방적 국회비준을 반대하는 손피켓을 들고 구호를 외치고 있다. 2018.09.10 yooksa@newspim.com

김성태 자유한국당 원내대표는 12일 "국회의 비준 동의 절차는 국민의 동의를 의미한다는 점에서 정권이 일방적으로 강요하거나 밀어붙일 사안이 결코 아니다"라고 지적했다.

이준석 바른미래당 최고위원 역시 "이번에 정부안에 따르면 2900억 정도 예산을 언급했는데 저는 이 정부가 숫자에 약하다고 본다"며 "판문점 선언의 일례로 철도 부분만 봐도 경의선 동해선 연결사업이 연구에 따르면 적게는 4조에서 많게는 22~37조원 까지 비용추계 되는 상황"이라고 꼬집었다.

반면 정부여당은 앞서 김대중·노무현 정권 시절 6.15 공동선언과 10.4 선언이 국회 비준 동의를 받지 못한 경험이 있는 만큼 비준을 받겠다는 의지가 강하다. 민주당은 판문점 선언 비준 동의가 국회로 넘어온 직후 "법과 제도로 뒷받침해야 할 국회의 당연한 첫걸음"이라며 비준 동의에 힘을 실었다.

강병원 민주당 원내대변인은 "국회도 남-북-미 대화를 통해 진전된 한반도의 평화를 법과 제도로 뒷받침하는 데 앞장서야 할 것"이라며 "정부가 제출한 '4.27 판문점 선언 비준 동의안'에 대해 국회 외통위에서 심사를 진행하는 것은 당연한 첫 걸음이다"라고 밝혔다.

하지만 비준 안건이 상임위에 상정될지는 의문이다. 외통위 소속 의원 22명 중 민주당 10명, 한국당 8명 바른미래당 2명, 비교섭단체 2명 중 현재 반수 이상이 반대 의사를 표명하고 있기 때문이다. 상임위 상정을 위해서는 재적인원 과반의 출석과 출석의원 과반이 찬성해야 한다.

우선 여야는 비준 동의안 처리 문제를 남북정상회담 이후로 미루는 절충안을 선택했다. 판문점 선언 비준으로 인해 시급한 현안이 뒤로 밀릴 수 있고, 정상회담의 결과를 보고 논의하자는 판단에서다.

일각에서는 판문점 선언 국회 비준 동의는 이번 남북정상회담의 결과와 여당의 야권 설득에 달렸다고 판단했다.

박상병 정치평론가는 "여야 모두 판문점 선언 동의를 위해서는 이번 남북정상회담이 관건"이라며 "지금 야권으로서는 동의하기 쉽지 않다. 남북문제가 지체되는 상황에서 섣부른 맞장구는 동시 책임 문제가 야기될 수 있기 때문"이라고 설명했다.

그러면서 "남북·북미정상회담 통해 종전 선언과 북한의 비핵화 타임스케줄이 가시화 정도가 이뤄져야 야권에서도 동의를 할 수 있다"며 "서로 다른 입장을 고수하는 여야가 이러한 기준을 정해 합의를 해야 희망이 있다"고 말했다. 

 

jangd89@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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