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[일문일답] "메르스, 삼성서울병원 내 환자 노출 없어…CCTV로 경로 파악"

기사입력 : 2018년09월09일 19:49

최종수정 : 2018년09월09일 19:49

[서울=뉴스핌] 김근희 기자 = 정부가 중동호흡기증후군(메르스) 확진 환자의 이동경로를 CCTV로 파악한 결과, 추가적인 밀접접촉자가 나타날 확률은 낮다고 밝혔다. 환자가 내원한 삼성서울병원 내에서도 환자 노출은 없다고 판단했다.

[서울=뉴스핌] 이윤청 기자 = 박능후 보건복지부 장관(오른쪽)이 9일 오후 서울 종로구 정부서울청사에서 중동호흡기증후군(메르스) 관련 브리핑을 하고 있다. 2018.09.09 deepblue@newspim.com

박능후 보건복지부장관은 9일 서울 정부청사에서 국무총리 주재 메르스 긴급 관계장관회의 결과를 발표했다. 박 장관은 메르스 접촉자 관리 강화 방안과 함께 메르스 환자 관련 현황들을 공개했다.

박 장관은 "확진환자가 비행기에서 내려서 리무진 택시를 탈 때까지의 전 경로를 CCTV를 통해서 파악했다"며 "그 과정에서 밀접접촉자가 늘어날 가능성은 거의 없다"고 말했다.

정부는 메르스 대응을 위해 총력을 기울이고 있다고 밝혔다. 현재 전국의 27개 병원 188개 음압병상이 확보돼 있으며, 이상증상 시 언제 어디서나 1339 신고를 통하여 검사와 치료 안내를 받을 수 있는 시스템을 갖추고 있다.

박 장관은 "국민들께서 일상생활 중 메르스에 감염될 가능성은 매우 낮다"며 "그러나 접촉자 또는 접촉을 의심하시는 분들께서는 발열, 호흡기증상 등 이상증상이 있을 시 직접 병원을 방문하지 마시고 반드시 1339 또는 지역보건소에 신고하셔서 그 조치사항에 따라 진료를 받아주시길 당부드린다"고 했다.

다음은 브리핑 일문일답이다.

-일상접촉자 중에 밀접접촉자로 분류되어 있지 않은 사람은 얼마나 있는가.

▲(정은경 질병관리본부 본부장) 밀접접촉자는 어제 브리핑 드린 이후로 2명이 추가됐다. 그중에 1명은 리무진 택시기사다. 이 분은 브리핑 때 말씀을 드렸지만 숫자에 빠져 있었다. 또 다른 한 명은 공항에서 환자분이 입국할 때 휠체어 도움을 주셨던 분이다 일상접촉자로 있다가 밀접접촉자로 변경이 됐다. 공항의 CCTV을 확보해 이 환자분이 입국해서 택시를 탈 때까지의 동선을 분석을 했다. 약 26분 정도를 공항에 체류했고, 그 상황에서 밀접접촉자로 분류하는 분들에 대해서 계속 신원확인하면서 조치를 하고 있는 상황이다.

-밀접접촉자 기준이 2m 이내인데 기준을 변경하자는 의견들도 있다.

▲(정은경 질병관리본부 본부장) 현재 메르스 지침에는 밀접접촉자에 대한 정의가 '환자와 2m 이내에 머문 경우', 두 번째는 '같은 방 또는 공간에 머문 경우', 세 번째는 '환자의 호흡기 분비물'과 직접 접촉을 한 경우다. 시간에 대한 개념을 하나로 정해서 넣지는 않았다. 그것은 역학조사관이 판단을 해야 한다. 고려해야 될 상황들이 많기 때문에 일관적인 한두 문구로 정리하기는 어렵다.

-승객들 중 밀접접촉자는 환자가 앉았던 앞뒤 3열 승객들만 포함됐는데 이런 분류가 타당한지

▲(정은경 질병관리본부 본부장)승객 중에서 앞뒤 3열을 저희가 밀접접촉자로 분류를 한 상황이다. 환자분가 기침이나 이런 호흡기 증상이 없었다. 메르스는 타액이, 침이 튀어서 호흡기로 가거나 손을 통해서 전염이 되는 그런 감염병이기 때문에 그런 위험도를 판단했다. 또 전 세계적으로 밀접접촉자에 대한 정의를 '앞뒤 3열'로 해서 정의하고 있다.

해당 환자는 비즈니스석을 이용했다. 1층하고 2층의 항공기 공간이 분리돼 있다. 공간이 분리돼 밀접접촉자를 앞뒤 3열로 구분을 했지만, 나머지 탑승자들도 다 일상접촉자로 분류를 해서 감시를 진행을 하고 있다.

-승객들 중 외국인은 몇명인가 이들 관리는 어떻게 진행되고 있는가

▲(정은경 질병관리본부 본부장) 115명이다. 입국할 때 검역 건강상태질문서에 기록한 국내의 체류공간 그리고 연락처 이런 부분들을 다 정리해서 이미 시·도에 통보를 했다. 관련 지자체에서 연락, 수동모니터링 체제들을 갖추고 현재 수동감시를 진행 중에 있는 상황이다.

▲(박능후 보건복지부 장관) 조금 더 보충설명을 드리면, 외국인 115명에 대해서는 주한 외국대사관을 통해서 그 115명의 명단을 통보드렸다. 현재 주소지 파악을 같이 협조를 받고 있다. 그래서 외교부에서 적극 나서서 외국인 국내 유입자들에 대해서도 지금 적극적인 조치를 취하고 있다.

-밀접접촉자가 늘어날 가능성은?

▲(박능후 보건복지부 장관) 환자가 비행기에서 내려서 리무진택시를 탈 때까지의 전 경로를 CCTV를 통해서 파악을 했기 때문에 그 과정에서 밀접접촉자가 늘어날 가능성은 거의 없다. 다만 한 분 정도가 추가될 가능성이 있다. 검역관하고 서로 말씀을 나눈 분이 있는데 그분이 또 될 가능성이 있다.

-삼성서울병원에서 메르스가 노출될 가능성은 없는가?

▲(정은경 질병관리본부장) 어제 브리핑 말씀드린 것처럼 삼성서울병원에는 '쿠웨이트 입국환자가 가겠다'라고 사전에 인지가 되어 있어서 음압진료실에서 진료를 수행을 했다. 방 단위로 음압진료실이 설치가 되어 있기 때문에 다른 환자들에 대해서는 노출이 없는 것으로 판단을 했다. 삼성서울병원에 저희 역학조사관이 나가서 한 4시간 좀 넘게 체류했는데 그 기간 동안에 CCTV를 다 확인을 해서 밀접접촉자에 대한 것을 재확인했다. 일상접촉자들도 대부분은 개인보호구를 착용했는데 좀 더 안전하게 하기 위해서 업무배제를 했다. 삼성서울병원 내에서의 환자의 노출은 없었다고 판단하고 있다.


-검역단계에서 왜 환자가 걸러지지 않았는가?

▲(정은경 질병관리본부장) 중동에서 입국하는 비행기는 직접 비행기에서 승객이 내리는 곳에 가서 검역관들이 1 대 1로 검역을 하고 있다. 열감지 카메라로 발열을 잰 게 아니라 1 대 1로 고막체온계로 체온을 하고, 일일이 검역, 건강상태질문서를 확인을 하고 있다.

환자는 '10일 전에 아마 설사를 하셨고 현재는 증상이 심하지 않다'고 검역관에게 답변했다.체온이 36.3℃로 고열 발열이 없는 그런 상황이어서 메르스 의심환자로 분류하지는 않았다. 하지만 입국자들이 입국할 당시에 발병하는 경우는 드물다. 대부분은 입국 후에 들어와 지역사회에서 발병을 하기 때문에 '지역사회에 들어오셔서 이런 증상이 있으시면 반드시 1339로 신고하시라'라는 그런 안내를 제공했다. 그다음에 입국하시면 4번 정도 문자를 드린다. 검역이라는 건 하나의 게이트 역할을 하는 거고, 검역 전후로 그런 방역조치들이 같이 연계돼서 진행이 된다. 또 환자의 입국자 정보는 명단이 의료기관으로 'DUR'이라는 그런 의약품안전정보시스템에 탑재가 돼서 의료기관에 제공이 된다.

-환자가 왜 삼성서울병원에 갔는가?

▲(정은경 질병관리본부장) 오늘 1339 콜센터로 삼성서울병원에서 진료를 했던 의사가 전화를 했다. 그 내용은 환자하고 지인인 의사가 삼성서울병원에 있어서 상담을 했던 것으로 확인됐다. 의사는 환자에게 기침, 발열, 뭐 이런 인후통 이런 증상들이 있는지를 몇 차례 물어봤다. 환자는 '그게 없었다'고 답했다. 환자 상태나 진단이 그렇게 현장에서는 쉽지 않다라는 그런 점을 말씀을 드리겠다. 아는 의사가 삼성서울병원에 있다 보니까 그 병원에 미리 통지를 하고 그 병원을 방문한 것으로 파악하고 있다.

▲(박능후 보건복지부 장관) 환자가 귀국하기 전에 쿠웨이트에 있는 상태에서 국제전화로 지인 의사와 통화를 한 것 같다. 환자 본인은 설사 계통으로, 소화기 계통으로 의심이 돼서 간거다. 제가 앞서 우리 의료인들이 행동준칙대로 행동해 주셔서 참 감사하다고 말씀을 드린 것은 환자가 소화기 계통 이야기를 했지만, 삼성의료원은 메르스 감염에 대한 의구심을 먼저 가지고 처음부터 격리해서 진찰을 했다. 이 때문에 의료진 내에서의 어떤 감염 가능성을 없앨 수 있는 그런 원천적인 조치를 잘 취할 수 있었다.

-접촉자 관리 강화 방안에 대해 설명해달라

▲(박능후 보건복지부 장관) 기존의 어떤 규정에 따른 수동감시와 능동감시와 조금 다른 관리를 한다. 이번에 비행기 내에 같이 오셨던 분들을 다 능동감시로 바꾸지만, 과거처럼 자택격리는 시지키지 않고 본인들이 우리와 그 대신에 일일감시를 하는, 그러니까 1 대 1 지정을 해서 담당 공무원들이 매일 그분들의 이상상태를 체크하는, 그 정도의 선에서 능동감시로 지금 체제를 바꿨다. 내일 지자체에서, 그 담당 지자체에서 그렇게 회의를 하고, 담당 공무원들을 지정할 예정이다. 

 

keun@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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