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[CJ 슈퍼레이스] 정회원, 깜짝 우승... GT 정경훈·BMW M 현재복, 2연속 1위

기사입력 : 2018년05월07일 00:00

최종수정 : 2018년05월07일 00:00

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[서울=뉴스핌] 김용석 기자 = 정회원이 캐딜락 6000 클래스 깜짝 우승을 차지했다.

정회원은 5월6일 전남 영암 코리아 인터내셔널서킷(5.615km)에서 열린 2018 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 캐딜락 6000 클래스 결승전에서 49분43초067의 기록으로 가장 먼저 결승선을 통과했다.

정회원(가운데)이 캐딜락 6000 클래스 결승에서 우승을 차지한 뒤 기뻐하고 있다. <사진= CJ 슈퍼레이스>

그에게는 비가 행운이었다. 비가 내리는 가운데 치러진 경기에서 정회원은 안정감 있는 주행으로 우승 트로피를 끌어 안았다. 이날 2위를 질주하던 정회원도 2랩째 코너를 돌다 미끄러져 코스를 벗어나기도 했다.

하지만 정회원은 6랩서 1위로 달리던 야나기다 마사타카(아트라스BX)를 파고들어 선두로 나선뒤 추격을 허용하지 않았다. 야나기다 마사타카는 49분45초523로 2위, 예선 1위를 했던 김종겸(아트라스BX)은 49분50초056)은 3위로 경기를 마무리했다.

ASA GT클래스 결승에서는 정경훈(비트알앤디)이 13랩을 37분59초902의 기록으로 주파, 개막전에 이어 2연속 우승을 차지했다. 오한솔(서한퍼플)은 4.869초 뒤진 38분04초7710의 기록으로 2위, 노동기(뉴욕셀처 이레인 레이싱팀)는 38분25초019으로 시상대의 남은 자리를 채웠다.

BMW M 클래스 결승전에서도 비 때문에 사고가 발생했다. 하지만 현재복(MSS)은 폭발적인 가속력으로 상대 차를 추월, 32분39초573(10랩)의 기록으로 개막전에 이어 2전에서도 우승을 차지했다. 현재복에게 밀린 권형진(탐앤탐스레이싱. 32분57초324)을 2위, 이서영(피카몰레이싱. 33분02초181)은 개막전에 이어 3위에 자리했다.

현재복(오른쪽)이 BMW M 클래스 결승전에서 권형진을 추월한 뒤 선두로질주하고 있는 모습. <사진= 슈퍼 레이스>

 

fineview@newspim.com

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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