전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
경제

속보

더보기

글로벌 해양플랜트 발주 활발...조선업계 수주 '사활'

기사입력 : 2017년10월06일 08:40

최종수정 : 2017년10월06일 08:40

프로젝트 규모 10~30억달러 수준...상선 보다 커
미국, 영국 등 발주 시작...조선사 일감부족 해소 기대

[뉴스핌=심지혜 기자] 글로벌 오일메이저들이 해양플랜트를 본격적으로 발주하면서 국내 조선사들의 수주 기대감이 높아지고 있다. 입찰 성공 후 실제 작업에 들어가기까지는 상당한 시간이 걸리지만 줄어드는 수주잔고(남은 일감)를 늘려야 하는 조선업계는 사활을 걸고 있다.

대우조선해양의 세계 최대 규모 해양플랜트 설치선 ‘피터 쉘터 (Pieter Schelte)’ 호의 시운전 모습. <사진=대우조선해양>

6일 조선업계와 외신에 따르면 현대중공업, 삼성중공업, 대우조선해양 등 조선3사는 노르웨이 스타토일이 발주한 요한카스트버그 부유식 원유 생산·저장·하역설비(FPSO) 입찰에 참여한다. 

프로젝트 규모는 약 15억달러 규모로 알려졌다.

미국 쉐브론이 북해 로즈뱅크 프로젝트에 추진하는 FPSO 입찰에는 대우조선해양, 삼성중공업 등이 참여의사를 보였으며 현대중공업 또한 참여할 전망이다. 

이는 2013년 4월 현대중공업이 쉐브론과 총 20억달러 규모 계약을 체결했던 프로젝트로 시장환경악화로 지난해 말 계약이 해지된 바 있다. 쉐브론은 유가 상승 등의 영향으로 발주를 재개했다. 

영국 브리티시 페트롤리움(BP)과 네덜란드 로열더치쉘, 베트남 푸꾸옥 페트롤리움이 낸 입찰에는 현대중공업과 삼성중공업 두 곳이 참여한다. 

BP 프로젝트는 아프리카 또르뚜 가스전 개발을 위한 것으로 FPSO 1기와 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG) 2기를 발주하며 규모는 약 10억달러 정도다. 업계는 이르면 이달 내 BP가 우선 협상자를 선정할 것으로 예상하고 있다.

로열더치쉘의 멕시코만 비토 부유식 원유생산설비(FPU)는 10억달러 규모, 푸꾸옥이 진행하는 블록B 가스프로젝트는 12억7000달러 규모다. 

이외 삼성중공업은 이탈리아 ENI(프로젝트 Zabazaba), 스타토일(Njord, Johan Svedrup Ph2), 프랑스 토탈(South Pars 11) 등의 입찰에 참여할 계획이다. 

업계는 해양플랜트 프로젝트 규모가 10억달러에서 30억달러로 커 상선 보다 커 한 척만 수주해도 상당한 수주잔고를 확보할 수 있다고 분석했다. 상선 수주가 기대에 못미치더라도 해양플랜트로 만회할 수 있다는 것이다. 

그러나 올해 해양플랜트 수주 실적은 삼성중공업의 2건이 전부로 현대중공업과 대우조선해양은 2014년 이후 실적이 없다. 조선사들은 활발해진 해양플랜트 발주 기회를 통해 계속된 일감부족 위기를 극복해 나간다는 계획이다. 

조선업계 관계자는 "해양플랜트는 1건만 수주해도 약 10억달러에서 최대 30억달러까지 수주잔고를 채울 수 있다. 상선과 규모가 차이난다"라며 "해양플랜트에서는 국내 조선사들이 경쟁력이 있어 늘어난 글로벌 오일메이저들의 프로젝트 수주를 통해 수주잔고 확대를 기대하고 있다"고 설명했다. 

발주 예상 해양플랜트. <자료=현대중공업, 삼성중공업, 대우조선해양>

[뉴스핌 Newspim] 심지혜 기자 (sjh@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동